každopádně bych spíš dal motor více dopředu než dovažovat olovem Zkušenosti s boxerem MVVS1,44 Twin
Re: Zkušenosti s boxerem MVVS1,44 Twin
Máš pravdu vrtuli 16x6 jsem taky používal, ale funflayer má být pomalý tak jsem se vrátil k 16x4... jinak mám plány a dxf data na Diablotina xl, s kterým létám již 10 let bez ztráty kytičky... diablotin s rozpětím 1700mm je jen trochu zvětšený původní Diablotin každopádně bych spíš dal motor více dopředu než dovažovat olovem
každopádně bych spíš dal motor více dopředu než dovažovat olovem TURNIGY ER 9X, AURORA 9 + 9X
DIABLOTIN XL, BF 109 2,3m, ION NEO, ELIPSOID, HK 450, Bücker RC FAC.
DIABLOTIN XL, BF 109 2,3m, ION NEO, ELIPSOID, HK 450, Bücker RC FAC.
Re: Zkušenosti s boxerem MVVS1,44 Twin
No, ten drak jsem odkoupil od kamarada, který se už akrobatům přestal věnovat. Nestavěl to on, i on ho koupil od nějaké firmy z Martina co to prodávali pod názvem Harlekýn. On s tim i trochu lítal, ale měl tam jen dvanáctku, což bylo na fun akrobacii asi dost slabé. 
On to odstrojil, ještě zesiloval předek trupu přelaminováním a já jsem ten laminovaný povrch musel vytmelit a potáhnout nažehlovačkou. Totiž ty diablotionidy mají všechny trup v místě křidla dost zeslaben, zezdola výřezem pro profil křidla a ještě i shora nesmyslným výřezem pro zcela zbytečnou atrapu kokpitu. Takže bočnice se v tom místě snižují na pár cm. Ten výřez pro křidlo tam pochopitelně být musí, ale kabina se mohla řešit jako neprúhledná bez toho oslabení. V starém Diablotinu-mini jsem s tím taky bojoval. Pouhým dotahováním šroubu, kterym se montovalo křidlo k trupu, se celý trup bortil a měnila se tím geometrie draku. Bočnice tam měla nad křidlem výšku snad jen 3 cm! 
Tak jsem to zevnitř podlepil 2mm překližkou a do kokpitu (černého, neprůhledného) vestavěl balzový rám příhradové konstrukce a ten potáhl fólií. Pak už to bylo dost tuhé a nemusel jsem pak po každém složení modelu ho první let znovu a znovu zalétávat.
Já předpokládám, že sestnáctka OS bude OK a vrtuli doladím při záletu.
Posouvat motor? No to moc nejde, musel bych vyrábět novou haubnu, nebo se jí vzdát.
Jinak mám doma v krabici nevybaleného Frenzyho od Hangar 9. Doufam že ho za těch 15 let, co tam leži nesežraly myši.
A ještě v krabici Sea Bee, to je takový malý F3A, něco na způsob Minare nebo Espady. Rozpětí 1300mm motor 8,5-9cm3 davá možnost mít model stále v autě, a tak využít každý zlomek volného času pro trénink.
Tak jsem to měl s Diablem-mini, než jsem ho rozbil. To mi umožňovalo udělat za sezónu i víc než stovku letů. S velkým modelem to nelze, tam je každé létání svátek.
On to odstrojil, ještě zesiloval předek trupu přelaminováním a já jsem ten laminovaný povrch musel vytmelit a potáhnout nažehlovačkou. Totiž ty diablotionidy mají všechny trup v místě křidla dost zeslaben, zezdola výřezem pro profil křidla a ještě i shora nesmyslným výřezem pro zcela zbytečnou atrapu kokpitu. Takže bočnice se v tom místě snižují na pár cm. Ten výřez pro křidlo tam pochopitelně být musí, ale kabina se mohla řešit jako neprúhledná bez toho oslabení. V starém Diablotinu-mini jsem s tím taky bojoval. Pouhým dotahováním šroubu, kterym se montovalo křidlo k trupu, se celý trup bortil a měnila se tím geometrie draku. Bočnice tam měla nad křidlem výšku snad jen 3 cm! Tak jsem to zevnitř podlepil 2mm překližkou a do kokpitu (černého, neprůhledného) vestavěl balzový rám příhradové konstrukce a ten potáhl fólií. Pak už to bylo dost tuhé a nemusel jsem pak po každém složení modelu ho první let znovu a znovu zalétávat.Já předpokládám, že sestnáctka OS bude OK a vrtuli doladím při záletu.
Posouvat motor? No to moc nejde, musel bych vyrábět novou haubnu, nebo se jí vzdát.
Jinak mám doma v krabici nevybaleného Frenzyho od Hangar 9. Doufam že ho za těch 15 let, co tam leži nesežraly myši.
A ještě v krabici Sea Bee, to je takový malý F3A, něco na způsob Minare nebo Espady. Rozpětí 1300mm motor 8,5-9cm3 davá možnost mít model stále v autě, a tak využít každý zlomek volného času pro trénink.
Tak jsem to měl s Diablem-mini, než jsem ho rozbil. To mi umožňovalo udělat za sezónu i víc než stovku letů. S velkým modelem to nelze, tam je každé létání svátek. Neviem byť stručný :(, ale mnohé myšlienky sa dvoma slovami povedať nedajú :)