Moje začátky s heli....

[psena]

Diky, procteno, uz jsem to doknce kdysi cetl. Zajimava na tom je ta prace s kolektivem, cekal bych spis, ze se to vykrouhava vyskovkou a ne spis kolektivem jak pise Mikelo. Ja aspon v simu to mam tak, ze prilisnym kolektivem bych zadusil akorat motor.Uvidim...

[Beep]

Ale ne, letíš jako do souvratu a když je heli kolmo tak dál lehce přitahuješ a ubíráš kolektiv a nahoře máš nulu nebo lehký mínus, držíš stále přitaženo a v okamžiku kdy je heli kolmo přidáváš kladný kolektiv a přitažením koriguješ v jaké výšce chceš přemet ukončit, zdá se to složité ale ve zkratce letíš do souvratu, raději výš, a držíš furt přitaženo a jenom kývneš kolektivem do nuly a zpátky do plusu a pustíš vklonění do nuly a je hotovo.
Doporučuji před tím mít zvládnutý souvrat, protože tím umíš první a čtvrtou část přemetu.

[psena]

Tak jste mi nasadili brouka do hlavy, premyslel jsem, ze brzy pujdu na zada, ale nevim jestli loping nedostane prednost. Protoze at to bude jedno ci druhe, pocitam s ranou a k tomu druhemu uz se nedostanu. (ten den) Takze rozhodnou cire sympatie...
Ale je to jedno, ja tu uvazuju do ceho pujdu prvni, ale diky tomu ze ma celej tyden prset, pujdu tak akorat do p...
P.S. musim se priznat, ze v simu loping myslim moc nedavam, mozna tak 50/50, vetsinou dojde k jakesi divne vyvrtce a skoncim v pude, ale stesti preje odvaznym... nebo pripravenym? Mno uvidime...

[MachiSSS]

HEHE:-))) To je šílenství...já jsem rád, že udržím helinu ocasem k sobě a vy tady vymýšlíte takové věci, nad kterýma zůstáva rozum stát:-D

[Beep]

Záda dej až po zvládnutí lopingu, zvykneš si na další polohy heli. Pak jen na chvíly nahoře zastavíš a jseš na zádech.

[AdamProg]

Tak jste mi nasadili brouka do hlavy, premyslel jsem, ze brzy pujdu na zada, ale nevim jestli loping nedostane prednost. Protoze at to bude jedno ci druhe, pocitam s ranou a k tomu druhemu uz se nedostanu. (ten den) Takze rozhodnou cire sympatie...
Ale je to jedno, ja tu uvazuju do ceho pujdu prvni, ale diky tomu ze ma celej tyden prset, pujdu tak akorat do p...
P.S. musim se priznat, ze v simu loping myslim moc nedavam, mozna tak 50/50, vetsinou dojde k jakesi divne vyvrtce a skoncim v pude, ale stesti preje odvaznym... nebo pripravenym? Mno uvidime...

Pokud ti na simu loping jeste moc nejde, tak bych ho ani nezkousel, a dale bych ho trenoval na simu.
V realu zkousej vecy ktere ti na simu uz jdou dobre, a dokazes se bez havarie z toho dostat, ikdyz se ti prvek nepovede. Napriklad u loopingu musis mit uz ozkouseno co delat, kdyz nalitnes krive atd. Takhle by to zrejme byla jen zbytecna nehoda.

[Georg9]

Čau chlapy snad neva když sem taky přidám bobky ... Dneska sem to prubnul viset čumákem k sobe. Sranda je že u baráku tedy v prostoru tak 4m x 10 mezi barákem a živým plotem. Jak sem si s tím trochu pohrál na páčkách tak to nic nebylo, horší když to šlo trochu do plotu, ručičky se klepaly, ale nakonec to neni nic strašného. V okolí sou docela stromy a stačí malá chyba a vrtas se rozletí docela rychle a tak sem delal pomalá kolečka, docela chvilka adroš, ale při zachování chladné hlavy a menší dávky opatrnosti paráda.. Už se tesím až pujdu nad pole či louku.

To PSENA: Zkus jít normálne na souvrat, dej to na záda a dávej si více záporného, tak si zkoušej takhle takový kotrmelec. Postupne budes dávat méne záporného až to budes dávat jenom do nuly .. Já to takhle zkoušel. A na simu když si nejsem jistý jak to jde jakoby do souvratu a prijde mi to nízko tak dávám více záporného a pak to dokoncím.. Třeba má někdo jiný postup..

[radek.domin]

Ajaj, mam minimalne 60 letu a loping teda zadnej Vidim ze po prvnim nadseni a prevelikem chvatani jsem se uklidnil a postupuju uvedomele, jak vidim tak asi moc.
Vlastne z prvku "akrobacie" jsem teprve pred tydnem poprve zaletel souvrat. Pri tom lupingu, mas pritazeno maximalne k sobe, nebo tam mas nechanou rezervu?
A v jake cca vysce ho provadite?

No snažím se na to jít taky systematicky. Bezpečně mám zvládnuto visení ve všech polohách, širokou osmičku, široké kruhy před sebou v obou směrech a souvrat (i 530st).

Na simu (AFPD) trénuju důkladně všechno než to zkusím v reálu. Loping umím na simu perfektně. Vlastně zvládám v pohodě flipy na všechny strany tak metr nad zemí, ale k tomu je v reálu ještě hodně daleko

Osobně mám v reálu největší problém s orientací když trochu poodletím. Hodně za to může blbý zbarvení. Všechno je karbon (černý) až na kabinku, která je tmavě červená. Ve větší vzdálenosti už často jenom hádám jestli mám čumák k sobě, nebo od sebe. Musím se pak ujistit nějakým pohybem.

Jinak ten loping jsem začal v relativně malej vejšce (tak 7m). Čím letím výš tím snáž ztratím orientaci. Výškovku jsem neměl přitaženou úplně, to by byl spíš flip. (3000ot a 11st na plné přitažení) Negativního kolektivu jsem měl relativně hodně a bylo to znát na šišatosti

Kadopádně jsem musel hned po tom přistát. Každý kdo má něco podobného za sebou asi ví o čem mluvím

Skoro se až bojím kdy přijde první rána. Pokud by byla při visení metr nad zemí, tak by to asi bylo levnější. Teď kyž lítám rychlejš a vejš, tak to bude horší

[psena]

V realu zkousej vecy ktere ti na simu uz jdou dobre, a dokazes se bez havarie z toho dostat, ikdyz se ti prvek nepovede. Napriklad u loopingu musis mit uz ozkouseno co delat, kdyz nalitnes krive atd. Takhle by to zrejme byla jen zbytecna nehoda.

No to je jasny, vim, ze spis naopak potrebuju danej prvek umet tak na 200% nez se ho budu snazit provest v realu. Trosku jsem vas stengroval
Loping v simu me jde do vyvrtky, protoze i kdyz mam heli pri vletu do lopu rovne a packu taky, tak stejne me skonci sisatej loping, proste nekam me to heli tahne (do leva), dela to ale jen u Trex 450 G45 u jinych ne... nevim cim to je. Navic v simu nelitam na krivky z radia (pass through) ale na software radio, protoze mam jen 4 kanalovej kabel, tim padem mam stalej a rovnej plyn (a neni to ani governor)... takze se me dusi motor, pro loping to neni moc dobry a celkove musim porad drzet motor jen na urcitej vykon.
Musim si koupit poradnej kabel, hned to pujde lip.
No stejne, pokud bude zitra litatelno (taky znate ted jen dva druhy pocasi???), tak ten lop dam

[AdamProg]

No to je jasny, vim, ze spis naopak potrebuju danej prvek umet tak na 200% nez se ho budu snazit provest v realu. Trosku jsem vas stengroval
Loping v simu me jde do vyvrtky, protoze i kdyz mam heli pri vletu do lopu rovne a packu taky, tak stejne me skonci sisatej loping, proste nekam me to heli tahne (do leva), dela to ale jen u Trex 450 G45 u jinych ne... nevim cim to je. Navic v simu nelitam na krivky z radia (pass through) ale na software radio, protoze mam jen 4 kanalovej kabel, tim padem mam stalej a rovnej plyn (a neni to ani governor)... takze se me dusi motor, pro loping to neni moc dobry a celkove musim porad drzet motor jen na urcitej vykon.
Musim si koupit poradnej kabel, hned to pujde lip.
No stejne, pokud bude zitra litatelno (taky znate ted jen dva druhy pocasi???), tak ten lop dam

Vsak v pohode, nevim jak letas na simu, ani v realu.
Posouzeni na co si troufnout je jen na tobe;)

[psena]

Čau chlapy snad neva když sem taky přidám bobky ... Dneska sem to prubnul viset čumákem k sobe. Sranda je že u baráku tedy v prostoru tak 4m x 10 mezi barákem a živým plotem.

Tak to uz musis mit dost v pazi, protoze ja jsem dneska taky vyuzil jednoho zasityho mista (na poli moc foukalo) kde byl na jedne strane betonovej skelet nedostavenyho domu a na druhe stromy a zelezncni trat.
Mista tam bylo tak 40x20 m, zkusil jsem jednu zatacku, ale helina letela najednou prilis rychle, ze jsem sotva zabrzdil...zbytek baterky jsem si radsi zavisel. Takze jestli jsi lital na 4x10M kolecka tak klobouk dolu.
Jsem holt zvyklej na pole, to je lambada, potrebuju na pekny zalitani tak plochu 200x100m a celou ju vyuziju. Pokud jsi jeste nelital na poradnym prostoru, tak se mas na co tesit! Naopak ja jsem dnes poznal, ze si musim dat elementarni trenink na mensim prostoru abych zvladl osmy na 10M2...

[Georg9]

Na tech 4x10 jen visím, kolecko sem delal na trochu vetsím 15x10cca ale sou tam stromy, zvýšený teren a tak zaletet to tak dvakrát a pak se radeji uklidnit (blbě se odhaduje vzdálenost od stromu kdy heli je bokem). Zatim co sem mel havarku tak to bylo do stromu(v prosinci), tak je moc rad nemam, ale clovek si dycky dovoluje kdyz ma pocit, ze v sobe neco zlomil .. Na vetsi plose sem uz lital a práve sem se musel vrátit zpátky na zem (nejvetsi obavy byly dycky pri pristavani a to neni dobry), Trenovat vis vsemi smery a ták a pritom sem doladoval nastaveni heli. Je to fakt více takové pohodovejsi zaviset si, pak kousek poodletet, male kolečko, zaviset cumakem proti sobe a citit, ze clovek aspon neco uz zvládne.. Ale loop kdy to padá k zemi se skoro zdechlým motorem už sem zažil 2krát a vzdycky se to tak 15cm nad zemí nák vzpamatovalo, ale to bylo dríve, tedka uz mám na takové na simu nedokonale natrénované pokusy svuj vrtas moc rád ..

[psena]

To je zajimavy jak to kazdej vnimame jinak, pro me je daleko jednodussi letet na velkym prostoru a cim rychleji tim lip (heli je pak daleko stabilnejsi a odpousti i dost velky chyby) nez viset na malym placku, jak treba dneska nad tim betonem, to me nedelalo dobre.

[Kenny McCormick]

Ked som nemal skusenosti s vrtasom a pozeral videa amaterskych pilotov, tiez som myslel, ze Ten lieta sice pekne ale pomaly a Tamten zasa rychlo, ten uz to vie...
Vobec sa to podla toho neda posudit. Ale tiez sa mi vo vecsich rychlostiach lieta lepsie, ale striedam rytmus, vselijak. Nakoniec - lietam predsa len pre seba - pre radost.

Zacal som trosku vaznejsie robit suvraty, nie len tak halabala, a vsimol som si, ze ked heli pada dole nosom, ja to pritiahnem a horizontalne vyrovnam, leti trosku dolava. Robim nieco zle alebo je to normalne? Na sime to nerobi. Pretacam chvost pri obrate v najvyssom bode?

A neviem ci robim suvrat dobre:
Naletim si pred sebou do strany v priamom lete, zacnem pritahovat klopenie, v najvyssom bode ked je heli kolmo k zemi klopenie do neutralu, plyn-kolektiv do cca neutralneho kolektivu, otocenie chvosta o 180 stupnov, pri klesani /ci padani/ heli nosom k zemi pridavam plynule kolektiv a trochu pritahujem klopenie.
Tak?

[Beep]

Přemet pokud není korigovaný vždy někam uteče, je to dáno rotací rotoru, pravotočivý nebo levotočivý, podle toho heli uteče na jednu nebo druhou stranu, proto je líp lítat přemety bokem na pilota a ne kolmo, protože to není tak vidět, ještě si zkontroluj že při pohybu kolektivem nestrháváš páku malinko do strany, stejně tak i jestli při práci s klopením nestrháváš páku, stačí i malinko a vrtulka nebo klopení ti ten obrat rozhodí.
Jinak na motorce do zatáčky klopíš , takže klopení jsou křidélka a klonění je výškovka.
Souvrat podle popisu létáš správně.