Žhavík X Diesel
Žhavík X Diesel
V čem jsou detonační motory tak špatné, že se skoro vůbec nepoužívají?
Všichni mají žhavíky.
Všichni mají žhavíky.
To se seřizuje tak blbě ? Z mého , zatím "elektrizovaného", pohledu To vypadá tak že ho nahodím a potm přitahuju nebo povoluju ten vrchní šroub tak aby měl motor nejvyšší otáčky. Pokud budu kompresní poměr moc malý, tak se směs zapálí buď moc pozdě a nebo se jenom odpaří a zapálí se až v příštím stlačení, no a když bude moc vlký tak se bude zapalovat moc brozo a bude to částečně ten motor brzdit.okvorek píše:Detonacni motory jsou hrozne nachylne k serizeni, protoze se musi serizovat kompresni pomer ktery zalezi na tom jaky je zrovna tlak a dalsi, takze je lepsi zhavik
Ale pokud to přitáhnu moc a píst s rpotipísetm se potkají - to bude asi docela průser co ?
Jsou tam dva - od toho je v hlavě ten šroub - přitlačuje protipíst v hlavě válce dole.
Kdyby tam nebyl protipíst tak by si nemohl nijak ovlivňovat kompresní poměr. Jedině tak že by si pod hlavu naskládal podložky a podle potřeby je různě přehazoval a vyhazoval nebo přidával.
POkud je mi známo tak sem někde četl že tako je to udělané u žhavíků. Tam díky svíčce nezáleží až tak moc na přesném kompresním poměru. Ale i tak na zimu je dobré dát teplejší a svíčkua pokud to nestačí tak vyhodit jednu podložku s "pod hlavy. (teda toto moudro v té poslední větě jsem četl někde na netu tak nevim)
Kdyby tam nebyl protipíst tak by si nemohl nijak ovlivňovat kompresní poměr. Jedině tak že by si pod hlavu naskládal podložky a podle potřeby je různě přehazoval a vyhazoval nebo přidával.
POkud je mi známo tak sem někde četl že tako je to udělané u žhavíků. Tam díky svíčce nezáleží až tak moc na přesném kompresním poměru. Ale i tak na zimu je dobré dát teplejší a svíčkua pokud to nestačí tak vyhodit jednu podložku s "pod hlavy. (teda toto moudro v té poslední větě jsem četl někde na netu tak nevim)
Naposledy upravil(a) Fox dne pát 23.03.2007 18:50, celkem upraveno 1 x.
- Billy Bob Bean
- Příspěvky: 1185
- Registrován: čtv 29.06.2006 0:00
- Bydliště: Olomouc, přechodně Brno
- Kontaktovat uživatele:
No s tím detoňákem to není vubec jednoduché... Já jsem zkoušel používat starý dobrý ruský detonační motor MK-17. On chytne jen za velice zvláštních podmínek které se blbě nastabují. Ten můj chytal třeba až po patnáscti minutách točení vrtulí... Prostě se otočilo vrtulí párkrát, a když nechtl, tak se zase pohlo s kompresní pákou. Prostě do zblbnutí. A jak to už začalo lehce chytat, že to třeba jen jednou bouchlo tak jsem zase upravoval poměr paliva... A jak to už začínalo běžet, tak jsem musel na chcíli lehce stáhnout kompresi jinak se po nějaké době sekl a přes kompresi se nedostal. A jak se zasekl, tak se muselo znova hladat to optimální startovací nastavení.
Jak to už nějakou dobu pomalu točilo, takl se musel přitáhnou šroub na kompresi a potom lehce ubírat paliva. A musel jsem hlídat teplotu, jak to moc žhavilo, tak se muselo přidat paliva aby se ochladil... A ještě potom seřídit na větší točky... A s těma se už nedalo hýbat.
Prostě brnkačka... Je fakt jednodušší tam dát svíčku a ve vhodném okamžiku to zapálit jiskrou než čekat až se motor uráčí a podmínky ve vnitř umožní vznik detonačního hoření nebo jak se to jmenovalo...
TAk nějak jsem se pokusil shrnout svoje poznatky s tím hezkým detonačním motorem s červenou hlavou. Možná to vypadá jak horor, ale... Je to skutečnost.
Jak to už nějakou dobu pomalu točilo, takl se musel přitáhnou šroub na kompresi a potom lehce ubírat paliva. A musel jsem hlídat teplotu, jak to moc žhavilo, tak se muselo přidat paliva aby se ochladil... A ještě potom seřídit na větší točky... A s těma se už nedalo hýbat.
Prostě brnkačka... Je fakt jednodušší tam dát svíčku a ve vhodném okamžiku to zapálit jiskrou než čekat až se motor uráčí a podmínky ve vnitř umožní vznik detonačního hoření nebo jak se to jmenovalo...
TAk nějak jsem se pokusil shrnout svoje poznatky s tím hezkým detonačním motorem s červenou hlavou. Možná to vypadá jak horor, ale... Je to skutečnost.
Extra VA330
Toro 900 Brtutale
Toro 900 Brtutale
- Billy Bob Bean
- Příspěvky: 1185
- Registrován: čtv 29.06.2006 0:00
- Bydliště: Olomouc, přechodně Brno
- Kontaktovat uživatele:
No to mě poser... Toš to musela bejt drbačka předělat to na 4T motor... Celá hlava jiná vábrus asi taky a dekl od klikovky jinej... Mazec. KDesi jsem slyšel a možná aji četl, že se to MK dá předělat na žhavíka... To by mě zajímalo jestli to fakt jde anebo si někdo dělal srandu.
Extra VA330
Toro 900 Brtutale
Toro 900 Brtutale
Billy Bob Bean píše:No s tím detoňákem to není vubec jednoduché... Já jsem zkoušel používat starý dobrý ruský detonační motor MK-17. On chytne jen za velice zvláštních podmínek které se blbě nastabují. Ten můj chytal třeba až po patnáscti minutách točení vrtulí... Prostě se otočilo vrtulí párkrát, a když nechtl, tak se zase pohlo s kompresní pákou. Prostě do zblbnutí. A jak to už začalo lehce chytat, že to třeba jen jednou bouchlo tak jsem zase upravoval poměr paliva... A jak to už začínalo běžet, tak jsem musel na chcíli lehce stáhnout kompresi jinak se po nějaké době sekl a přes kompresi se nedostal. A jak se zasekl, tak se muselo znova hladat to optimální startovací nastavení.
Jak to už nějakou dobu pomalu točilo, takl se musel přitáhnou šroub na kompresi a potom lehce ubírat paliva. A musel jsem hlídat teplotu, jak to moc žhavilo, tak se muselo přidat paliva aby se ochladil... A ještě potom seřídit na větší točky... A s těma se už nedalo hýbat.
No tak starý no. Ty nové by tak brutální být zase nemusely.
Billy Bob Bean píše:Prostě brnkačka... Je fakt jednodušší tam dát svíčku a ve vhodném okamžiku to zapálit jiskrou než čekat až se motor uráčí a podmínky ve vnitř umožní vznik detonačního hoření nebo jak se to jmenovalo...
Žhavíky nemyjí jiskřivou svíčku, ale žhavící svíčku. PO zážehu zustane díky teplu vlkno žhavé a při příštím stalečení pomže stlačovnaou směs zapálit svojím teplem a tím že to schoří se zase zahřeje a tak až do zblbnutí.
Jde o to že tím stalčením se obsah válec zahřívá. A prostě potřebuje nějakým způsobem získat teplotu k tomu aby se směs vznítila. Žhavík k tomu má onu svíčku. A detoňák to musí zase hodně stlačit.