Plyn 50 na 50 nebo 70 na 30?

[FlyBear]

Když už jsme u toho ovládání autíček, zatím se většina vyjádřila pro ovládání volantovkou (pistolový Tx).

Ve chvíli, kdy tohle píšu, to bylo v hlasování 17:1 ve prospěch volantovky.

No a jak jsme tedy na tom s nastavením chodu poistolové "spouště" plyn/brzda ?

Máte to symetricky polovina dráhy plyn a opačná polovina brzda/reverz nebo tak jak pistolovky umožňují 70% dráhy plyn a jen 30% brzda/reverz? Nebo někdo ještě jinak?

Já mám nastaveno 70 na 30 kvůli jemnějšímu ovládání plynu. Navíc jsem na regleru stáhnul výkon reverzu jen na 10%, nějak se mi nelíbila ta plná spátečka (nechci couvat 80 km/h )

[Nakadah]

Mam full dozadu a full dopredu. Uz se mi stalo ze sem nekde uvizl a jenom plna zpet mi pomohla se vyhrabat. Omezeni je tak pro deti, aby to hned nerostriskaly do zdi. Nak

[Fenius]

Mam full dozadu a full dopredu. Uz se mi stalo ze sem nekde uvizl a jenom plna zpet mi pomohla se vyhrabat. Omezeni je tak pro deti, aby to hned nerostriskaly do zdi. Nak

Ale to nie je obmedzenie, iba nastavenie pomeru na páke.

[FlyBear]

Ano, nešlo mi o omezení, jen jsem se ptal na nastavení mechanického poměru na páce plynu - kolik procent mechanické dráhy se věnuje na ovládání plynu a kolik procent na brzdy/reverz.

Je ale fakt, že jsem si pak na reglu stáhnul ten reverz. To je ale jiná kapitola nezávislá na nastavení páky plynu...

[scarabeus]

50/50 jezdi vetsina lidi. Pro budouci jezdeni a vubec celkove (pujcovani apod.), bych doporucoval 50/50. 30/70 ma jen Traxxas na nekterych svych vysilajdach, mel jsem to v ruce, zkousel asi 14 dnu a na me osobne je to az moc dlouhy chod. To same volant, neznam vysilacku, kde by clovek musel kroutit zleva doprava jako blazen. Vsechno je to o rukach a citu, jak plyn, tak zataceni.

[Fenius]

To same volant, neznam vysilacku, kde by clovek musel kroutit zleva doprava jako blazen.

Nemal si tam len nastavené exponenciály? Napr. na TQ mi to prišlo rovnaké ako na požičanej DX3E.

[FlyBear]

50/50 jezdi vetsina lidi.

Hmm. Uvidíme, co řekne hlasování. Zatím hlasovali jen čtyři lidi a výsledek je fifty fifty. Žádná většina ve prospěch některé z možností se tedy zatím nekoná...

EDIT 26.4.2011: Tak už hlasovalo 8 lidí a stále je to fifty fifty

30/70 ma jen Traxxas na nekterych svych vysilajdach...

Tohle jednoduše není pravda. Já mám například rádio Sanwa a lze na něm nastavit 50/50, 70/30 a celkem jemně to vyladit, třeba klidně na 60/40.

[Liška Pepa]

50/50 a naučit se rovnou cit na plyn a brzdu. Ono se to hlavně taky nastavuje podle trati a povrchu na kterém jezdíš. Plno lidí používá i funkci ABS (nevím jak je to u elektry, ale já jezdím spalováky).

[FlyBear]

Nemám ty správné soutěžní zkušenosti, jezdím totiž zatím jenom s monstrem jen tak pro zábavu

Proto se mi subjektivně zdá lepší poměr 70/30, protože můžu jemněji po delší dráze ovládat plyn a tím i pracovat v různých rychlostech (mám elektru), zatímco pro brždění mi těch 30% dráhy páčky bohatě stačí. Obvykle totiž brzdu používám jen k občasnému přibrzdění a pak k zastavení, žádná jemná práce s brzdou...

Je tedy na dráze a při soutěžním ježdění větší potřeba přesného a jemného ovládání brzdy?

Dalo by se třeba říct, že pro zábavu v parku je 70/30 O.K., ale pro soutěže na dráze už je lepší využít 50/50 pro lepší ovládání brzdy?

[Nakadah]

Jo tak o tohle vam jde. No treba moje levna vysilacka HK GT2 ma plyn 70/30 dle meho nazoru. Brzda a zpatecka maji velmi kratky chod proti jizde vpred. Ale jeste muzu zmerit signal co leze z prijimace v ms, at je to jasny v jakem rozsahu se to hybe. Nak

[scarabeus]

Ja myslel, ze se bavime o surovem mechanickem prepinaci

Na draze se brzda resi o dost jinak, vetsinou se pouziva tzv. drag brake. Je to nastaveni v reglu, kdy si das treba 40% brzdy do neutralu. Tim padem neztracis cas prechodem do brzdne polohy packy a prujezd zatackou je uplne o necem jinem nez klasicke brzdeni. Je tam vazna velka uspora casu a dalo by se to prirovnat i k rizeni velkeho auta, kdy se pridava v druhe polovine zatacky pro lepsi vyjezd. Ona pauza mezi pohybem packy v poloze brzdy a hned do plynu vs neutral a plyn je nekdy propastna. Muze to delat i metry.

[MYSAK]

50/50 stejne jezdim furt plnej tak nepotrebuju vyssi presnost

[darth.hokro]

Chod spouště u DX3S měnit nelze. Ale Plyn mám stažený dopředu na 60%, brzda 80% a zpátečka 25%