Když to bylo tak ve čtvrtině plynu, tak PRÁSK a vrtule se utrhla a odlítla.
utrhl jsem 5mm hřídel motoru
To budou v OBI čumět, hlavně ochranka, že tam budu poletovat se šuplérouDejfak píše:To jsou TG hřídele.
Když koupim TG motor ani to nedávám do éra a měnim hřídel.
Nejlépe se osvědčil šroubovák z OBI stojí asi 38,-
A když se ti origo hřídel neponičí při letu tak při přistání je to více než pravděpodobné.
Hlavně u letadel tipu Mustang, Extra, Piper letadla co nemají přední podvozkové kolo.
Ty jejich hřídele jsou strašně poddimenzované, není to ani na úkor bezpečnosti je to prostě špatný materiál...
Souhlas - na tohle jedině mikrometr popřípadě pasametr - ale pokud máš posuvku co ti po zatlačení lítá pak nic moc- obvykle čína- po seřízení se to dá zlepšit. Osobně mám dvě Mytutoya a nelítá nic- max setinka - ale to bych musel tlačit jako prasátko- cena je ovšem "trochu" jinde.arda1BOTRosta2 píše:Ono by na to měření, spíš chtělo mikrometr, ta posuvka, ikdyž bude digitální - tak na to přesné měření v setinách nebude - vlastní nepřesnost posuvky + stiskneš měřený kus posuvkou, zatlačíš víc nebo mín na nonius a setiny lítají, a ten průměr hřídelky, by měl být max o 0,005mm menší než je průměr vnitřního otvoru v ložisku. Ale stejně asi budeš rád, když se ti podaří sehnat něco použitelného tak do -0,01mm, takže Loctite to jistí.