MarkAurel píše:konektory sa casom opotrebuju mne jeden skuseny pan odporucil po odskusani vzdy naletovat kable od motoru ku kablom od ESC napevno bez konektorov.
Ale napriklad posledne som padol pri zalete Extri na uplne odstavenie motoru vo vzduchu a doteraz neviem ci bateria nestihala alebo nieco s ESC
janekx píše:Tak sem poprosil kamarada a mam do vrtuli krasnou centrovaci trubicku z mosazi je o 0,7mm kradsi aby se unasec kousul do plastu
janekx píše: copter je zatim v baliku v debilnim singapuru signpost to je sunt sluzba
janekx píše:Jako pres signpost z HK?
johny107 píše:S tymi motormi vpohode.Mam ich na 2 strojoch..Doporucujem skratit osky,je zbytocne dlha,aby sa unasac vrtule skoro opieral o motor..Je to potom celkovo pevnejsie a menej vibracii..
Ale to sa u vsetkych motorov dlhe osky pouzivaju..To je len taka rada odomna,co som si akoze vylepsil..
Po dalsie doporucujem dat dlhsie cerviky,pre zaistenie osky..Toto je celkovy problem u vsetkym motoroch.
Uz sa mi stalo,ze mi kopter padal,hoci som drzal plyn.Skratka zacal mi preklzovat..Kedze nemam nahradny motor a zavit v hliniku uz bol pre cervih strahny,tak jedine co pomohlo aby som mohol dalej lietat prilepit unasac o motor so sekundakom a naliat sekundak do priestoru,kde sa nachadzal cervik..Fakt to drzi jak pribite..a s motorom lietam dalej..Uz lietam na vyssich tockach,ziadne visenie..Takze to dostava zabrat..
Ale motor celkom v pohode..Ked som mal tie 160W,tak tie sa mi trocha hriali a to som bol iba zaciatocnik,cize iba visenie a buracka..S tymito sa nehram a su iba trocha teple v tychto teplach..
Jasne vrtule su lavo a pravotocive..Musis dodrzat umiestnenie na ramena podla zvoleneho typu multicoptera.Napr Quadcopter ma lavu a pravu vrtulu lavotocivu a prednu a zadnu pravotocivu.
Inak by ti neletel.
