Cessna 155 Aerobat

[Back]

Zdravím pánové.

Mám doma stavěnou konstrukční Cessnu 155 podle plánku. Rozpětí 1,8m na 6,5 dvoutakt. Bohužel vyšla o něco těžší a po dokončení se váha dostala na 3,9kg. Je možné,že poletí,nebo je zbytečné to zkoušet? Model stavěl před lety můj otec a přeci jen ho nechci rozbít zbytečně.Zatím je to doplněk v pokoji dětí,ale dnes jsem zkoušel motor - běží skvěle a rád bych ji dostal do oblak .

Díky za rady a postřehy.

http://back74.rajce.idnes.cz/Cesna

[steno1883]

Moc hezká Cessna. To se ví, že poletí, jako tedy kvůli hmotnosti.

[Back]

Moc hezká Cessna. To se ví, že poletí, jako tedy kvůli hmotnosti.

Důležité je zda nebude zmíněná dvoutaktní 6,5 slabá na tuto hmotnost. Mám DH82A 1,44m s 9,2 čtyřtaktem Saito,váhou 3,6kg a je to už dost na hraně a při ztrátě rychlosti se dost propadá.

[Woita]

Nádherně udělaný model... radost pohledět!

Schválně jsem hledal hmotnost mojí dvoumotorové Cataliny, má to rozpětí tuším1350mm, a hmotnost cca 1,5 kg. Mě to připadá na tu velikost moc těžké. A je to DOST rychlé. Uvítal bych menší plošné zatížení. Jenže to je nesrovnatelné rozpětí.
Od stejné firmy (Graat Planes) je hydroplán SeaWind, ten má 1805 mm, na 10ccm dvoutakt nebo 12-15 ccm čtyřtakt a hmotnost píšou 4,6 - 5,5 kg. Je to ale speedová raketa. Takže jestli to máš do 4 kg, tak bych nic neřešil a už by to šlo do vzduchu, třeba dneska je krásné bezvětří, sluníčko... to ještě stihneš ne?

[Back]

Nádherně udělaný model... radost pohledět!

Schválně jsem hledal hmotnost mojí dvoumotorové Cataliny, má to rozpětí tuším1350mm, a hmotnost cca 1,5 kg. Mě to připadá na tu velikost moc těžké. A je to DOST rychlé. Uvítal bych menší plošné zatížení. Jenže to je nesrovnatelné rozpětí.
Od stejné firmy (Graat Planes) je hydroplán SeaWind, ten má 1805 mm, na 10ccm dvoutakt nebo 12-15 ccm čtyřtakt a hmotnost píšou 4,6 - 5,5 kg. Je to ale speedová raketa. Takže jestli to máš do 4 kg, tak bych nic neřešil a už by to šlo do vzduchu, třeba dneska je krásné bezvětří, sluníčko... to ještě stihneš ne?

Díky,vážně o tom uvažuji
pohopitelně je potřeba vše osadit a opravit osvětlení včetně přistávacích reflektorů. Takže až na jaře.....

[margol]

Myslim si, ze 6,5 je na 4kg malo. Dal bych tam min. 10 dvoutakt nebo 15 ctyrtakt.

[TERAZKY]

S tou 6,5 by som to z trávy ani neskúšal odštartovať. Chýba výkon...
Z betónu pri dlhšom štarte podľa mňa OK,no motor si zamaká i vo vzduchu...

4kg a rozp. 1,8m nooo, veľmi záleží i od profilu a plochy krídla, éra /klas. akro/ lietajú s takými parametrami napr. na 20-tku, 30-tku benzín.

Ak žhavíka tak optimálne 10ccm.

Môj názor.

[wolf]

Hezké éro, ale také si myslím , že šest a půle bude málo. Mám podobně velkého Decathlona
v něm 8,5 dvoutakt, váha 3,3 kg a na trávě potřebuje celkem rozjet. Takže jak psal kolega přede mnou
pokud budeš startovat z trávy tak to bude na hraně.

[diablotin]

létat by to podle mě mělo.spíše záleží na tvých zkušenostech jestli to dokážeš udržet ve vzduchu.
Velkou výhodu by mělo pokud by cessna měla ovládané vztlakové klapky.Já normálně létám s dolnoplošnou stíhačkou 1,2m rozpětí hmotnost 2kg a motor MVVS 3,5. Jen to chce vztlakové klapky a po startu to nechat pořádně rozletět.Viděl jsem létat cessnu 1,65m a hmotnost přez 3,5kg motor mvvs 6,5 a to jsme ji startovali hozením z ruky.
Pro první pokusy s cessnou bych rozhodně sundal bačkory.
Nevím co máš za vzletovou dráhu ale start bych klidně zkusil.A pokud do půlky dráhy neodstartuje,tak bych přerušil vzlet.to ještě bezpečně zastavíš.

[wolf]

To: Back Trochu odbočím, koukám, že máš v profilu Tiger Motha
se Saitem. Předpokládám, že je to ten od Phoenixe. Také o něm uvažuji. Jak si s ním spokojen?

[Back]

To: Back Trochu odbočím, koukám, že máš v profilu Tiger Motha
se Saitem. Předpokládám, že je to ten od Phoenixe. Také o něm uvažuji. Jak si s ním spokojen?

DH82A Tiger Moth je skutečně od Phoenixe.Je to skvělé letadlo a letový projev se saitem je krásně maketový.Při nižší rychlosti je nepatrně náchylný k "propadání" ,ale nic hrozného. S tímto modelem jsem velmi spokojen až na podvozek,který bylo zapotřebí otočit,jinak pořád "zakopával",
Dál jsem vyměnil původní lanka 0,5 za 0,1 s napínáky od MP Jetu a vzpěry křídel z jakési pryskyřice jsem nahradil modelářskou překližkou.

http://www.rcalbum.com/index.php?action=dtl&amode=&id=7110

[Back]

létat by to podle mě mělo.spíše záleží na tvých zkušenostech jestli to dokážeš udržet ve vzduchu.
Velkou výhodu by mělo pokud by cessna měla ovládané vztlakové klapky.Já normálně létám s dolnoplošnou stíhačkou 1,2m rozpětí hmotnost 2kg a motor MVVS 3,5. Jen to chce vztlakové klapky a po startu to nechat pořádně rozletět.Viděl jsem létat cessnu 1,65m a hmotnost přez 3,5kg motor mvvs 6,5 a to jsme ji startovali hozením z ruky.
Pro první pokusy s cessnou bych rozhodně sundal bačkory.
Nevím co máš za vzletovou dráhu ale start bych klidně zkusil.A pokud do půlky dráhy neodstartuje,tak bych přerušil vzlet.to ještě bezpečně zastavíš.

V Šumperku máme 90m travnatou dráhu,přeci jen (pokud to finance dovolí) přemýšlím o pořízení 2T 10ccm.Přeci jen na něm táta strávil mraky času a nechci riskovat zbytečně. Vztlakové klapky jsou pochopitelně funkční.

[Tomáš96]

Ahoj ,otec také kdysy stavěl tuto cessničku mám jí ještě doma také tam dal 6,5 mvvs a letěla jak fííík tk se toho neboj poletí krásně

[Tomáš96]

Hezké éro, ale také si myslím , že šest a půle bude málo. Mám podobně velkého Decathlona
v něm 8,5 dvoutakt, váha 3,3 kg a na trávě potřebuje celkem rozjet. Takže jak psal kolega přede mnou
pokud budeš startovat z trávy tak to bude na hraně.

mám také tento motor a měl jsem ho v cessně 182 od CMP těžká jak kráva ,ale ten motor to tahal jak hadr i z trávy ta cessna měla kolem 3800g

[Back]

Hezké éro, ale také si myslím , že šest a půle bude málo. Mám podobně velkého Decathlona
v něm 8,5 dvoutakt, váha 3,3 kg a na trávě potřebuje celkem rozjet. Takže jak psal kolega přede mnou
pokud budeš startovat z trávy tak to bude na hraně.

mám také tento motor a měl jsem ho v cessně 182 od CMP těžká jak kráva ,ale ten motor to tahal jak hadr i z trávy ta cessna měla kolem 3800g

Jakej motor? 8,5 nebo 6,5? Díky