Spar píše:
je potřeba dělat geometrii?
je potřeba vyvážit pneumatiky?
jak moc je mamba v základu - tedy hlavně asi regl - voděodolná? navíc, když použiju ten sáček na krytí? určitě nemám v plánu jezdit potokama, nebo se nějak brodit, ale asi projetí kaluží, nebo blátem za mokra - deště - nemusím se toho bát?
Mám rovnou pořídit i nějaké ty spreje na čištění a odmaštění auta po jízdě?
.... možnost vše si na ipodu nastaivt - novej firmware - pro vysílačku, přijmač, pro začátek 50% výkonu... No a pak vědět jak jsou na tom baterky......
Geometrie je kompletně nastavená, nemusíš na to sáhnout.
Pneumatiky vyvažovat nemusíš, ale pokud budeš jezdit v mokru, tak do každé udělej dvě 1-2mm dírky naproti sobě. (Dírky!! Nestačí to jenom propíchnout.)
Je to voděodolné. Pod tím si samozřejmě nepředstavuj, že budeš jezdit brodění vodou. Tak jak píšeš kaluže, bahno, sníh....., to není problém. S tím pytlíkem si to nějak vyzkoušej. Pokud budeš skutečně jezdit ostřeji, asi by to šlo i upéct. V normálním stavu je motor a regl velmi dobře chlazený, bateriové prostory jsou náporově odvětrávané. Teď to všechno zavřeš do toho pytlíku.
Spreje na čištění a odmaštění nebudeš potřebovat, není to spalovák. Stačí to ve vaně osprchovat, otřít, nechat vyschnout.
No a s tím nastavováním a upgradováním z telefonu. Myslím, že až ten vysílač uvidíš v reálu, pochopíš, že je to blbost. Jediné, co by bylo vhodné z telemetrie, jsou ty baterky.
Kromě toho při ježdění v kalužích a podobných terénech se ta kola zbytkovým bordelem nachytaným do vnitřního molitanu tak jako tak časem rozváží, takže vyvažování kol bych nepodceňoval. Rozdíl v chování autíčka za jízdy s vyváženými koly nebo s nevyváženými je velmi dobře poznat!
... už nemůžu dospat...
Už jsem se těšil, jak to o vejkendu pokřtím... takhle budu muset ještě čekat...
