T-rex 550E

[Imm0rta1]

Zdravím, má smysl tento http://www.align.pl/product-cze-17707-T-Rex-700-NOWY-slizgacz-ogonowy.html upgrade nebo jsou to vyhozené peníze

Slysel jsem, ze je to hodne fajn, ovsem ta cena je docela brutalni

[Jara.b]

Zdravím, má smysl tento http://www.align.pl/product-cze-17707-T-Rex-700-NOWY-slizgacz-ogonowy.html upgrade nebo jsou to vyhozené peníze

Slysel jsem, ze je to hodne fajn, ovsem ta cena je docela brutalni

Pokud to není pouhá designovka tak se dá ta cena zkousnout.

[Screwball671]

Já to mám na 700 ale ještě jsem s tím nelítal, ale ti co to lítaj tak tvrděj, že se o hodně zlepšilo chování vrtulky. Jinak je to upgrade na 700, tak by se to mělo hodit spíše do jejího vlákna a ne do 550tky.

[Jara.b]

Já to mám na 700 ale ještě jsem s tím nelítal, ale ti co to lítaj tak tvrděj, že se o hodně zlepšilo chování vrtulky. Jinak je to upgrade na 700, tak by se to mělo hodit spíše do jejího vlákna a ne do 550tky.

Je to pro 550 a 600, jen to mají v názvu špatně napsaný. Jinak v popisu a podle číšla to je v pořádku.

[Screwball671]

Já to mám na 700 ale ještě jsem s tím nelítal, ale ti co to lítaj tak tvrděj, že se o hodně zlepšilo chování vrtulky. Jinak je to upgrade na 700, tak by se to mělo hodit spíše do jejího vlákna a ne do 550tky.

Je to pro 550 a 600, jen to mají v názvu špatně napsaný. Jinak v popisu a podle číšla to je v pořádku.

Aha, tak to už se nedivím, že nám ti poláci prodávaj do kuchyně posypovou sůl Ale vážně, je to už na první pohled lepší, síly se rozloží přes vidličku na obě strany smykátka a tím jde s ním daleko lépe pohybovat.

[insomnia]

Ja to koupil jako upgarde na T550 a je to lepsi, takze doporucuju!

btw. jsem rad, ze jsem svuj T550 neprodal a neporidil nejaky sedmikilo, protoze jsem se ted zacal vic venovat jeste potapeni s pristrojem a to taky neni nejlevnejsi zalezitost navic T550 je opravdu paradni masina s tim vsim tuningem, co jsem do toho narval .)

[tomasvrx1]

Nalejme si čistého vína. Podle mne je to sice velmi pěkný upgrade technicky lépe řešený než ten klasický s jednou kuličkou. Ale vrtulka bude v případě dobrého technického stavu fungovat stejně dobře v obouch případech. Já s klasikou odlétal přes 500 letů bez sebemenší závady, nebo opotřebování. Přál bych Vám vidět jak mi chodila vrtulka na 550 s klasikou !! Z hlediska funkčnosti to bylo absolutně vynikající !! Podle mne to jsou zbytečně vynaložené peníze. Jsou mnohem lepší ubgrady
Troufám si řící ,že pokud někomu chodila vrtulka s novým Ubgradem lépe , tak tu klasiku měl ve špatném tecnickém stavu, nebo špatně seřízené vrulkové gyro + táhlo...

[tomasvrx1]

Ale je to moc pěkný ubgrade kdybych měl na heli už vše důležité již vylepšené a chctěl si udělat radost,tak bych si to koupil je to moc pěkný
Kamarád GeorgIII ho má a může porovnat tak se třeba vyjádří, on by to mohl z mého pohledu opravdu posoudit protože svou heli má vždy ve výborném stavu a tento ubgrade již prodělal

[Jara.b]

Nakonec jsem pořídil X-ERU 4020-2Y 1000 kV , takže to smykátko bude muset ještě nějakou chvíli počkat

[Screwball671]

Tak lejme vína , když jsem dal třeba po crashi normální smykátko s jednostranou pákou, tak se mi na konci dráhy po hřídelce lehounce přidíralo, musel jsem mazat a jebat s tím na těch dorazech až to jakžtakž chodilo hladce. Tady je ještě smykátko voděno přes dva čepy a tím pádem se jakoby ta vidlička vykloní v těch dorazech, takže to i na koncích chodí hladce. Mám to klasický v T600 a T500.

[tomasvrx1]

Tak lejme vína , když jsem dal třeba po crashi normální smykátko s jednostranou pákou, tak se mi na konci dráhy po hřídelce lehounce přidíralo, musel jsem mazat a jebat s tím na těch dorazech až to jakžtakž chodilo hladce. Tady je ještě smykátko voděno přes dva čepy a tím pádem se jakoby ta vidlička vykloní v těch dorazech, takže to i na koncích chodí hladce. Mám to klasický v T600 a T500.

Mmm zajímavý já takový problém neměl....No a je tu další zkušenost . OK
PS: Dávat smykátko do krajní polohy není ale dobré chce to tam mít rezervu .
No ono takhle ,na letu a za letu to stejně nepoznáš !!! Protože velice pochybuju že ti gyro dovolí se se smykátkem za letu dostat do krajní polohy. Na zemi ano, ale ani v piruetě se tam nedostaneš !! Taže tohle netřeba řešit!

[OPR]

Skromný názor kolegové. Zajistit pokud možná co nejhladší chod smýkadla po hřídelce vrtulky bych viděl jako prioritu č.1. Při výchylkách okolo střdu servo je namáhané méně než na jeho krajích. Pokud má servo se smykadlem dojec někam dál od středu, kde mu rozotočená mechanika klade odpor a ještě k tomu má přetlačovat nějakou "přidřenost" .... práci mu moc nusnadníš. To jestli servo dojíždí na konec nebo až kam bych naopak vůbec neřešil já. A naopak bych řešil chod smykátka po hřídelce.

[Screwball671]

Ale jasně, domutit gyro aby jelo na plnou výchylku je opravdu věc hodně drsnýho zacházení i když možná při plným kolektivu to taky půjde, ale vsadil bych se, že při letu to asi ještě nikdo zrovna dvakrát moc nesledoval no a pro tohle je ten uprgrade určenej.

[tomasvrx1]

No myslím že se to žene moc do krajností.. 90% helin a myslím že i technicky vyspěleší mají klasické smykátko a funguje to bezvadně. Ono nové smykátko je samé ložisko pokud vím tak to nebude taky zrovna nejpevnější (bezproblémový) článek celé sestavy, stačí jedno špatné z výroby a můžeš všechny měnit a závada se bude hledat dost blbě. Né na darmo se říká všeho moc škodí Je to také otázka k zamyšléní. Každopádně koupí asi nikdo chybu neudělá
Dost lidí má problémy odstranit závadu na klasické sestavě a co kor na tomhle. (neplatí pro všechny)!

[OPR]

V tom s Tebou souhlasím. Čím je funkční celek jednoduššuí, tím lépe pro pilota ( ) i pro vrtulku.