Innovator - praktické zkušenosti z provozu

Zpráva

vlkr · #106 Příspěvek od **vlkr** » pon 20.04.2009 10:50

Ondro, jak je to teda s utahováním listů? Dával jsem to, jak píšeš, ale servisák u Pecky mi to vytknul jako první věc. Takže od té doby utahuju víc a je fakt, že už to nevibruje. V.

vlkr · #107 Příspěvek od **vlkr** » pon 20.04.2009 10:54

A s tou Jeepsovo baterkou, to je asi v pořádku. Start limitje z výroby na 12V a po nabití má pack jen lehce přes tuto hodnotu. Je to kontrola plně nabitých aku, ale jak jsem psal - pro začátek bych to rozhodně sundal. A nebo Jeeps musí dělat pokusy, aniž by vypnul napájení heli...

off · #108 Příspěvek od **off** » pon 20.04.2009 10:59

vlkr píše:Ondro, jak je to teda s utahováním listů?

Já nevim já si to takhle přečetl, dělám to tak a zdá se mi to OK :-)

Listy dospělého vrtulníku při letu v průběhu cyklu přirozeně kmitají "dopředu a dozadu", u modelu to musí fungovat stejně, tak mi nějaké velké utahování nepřijde jako dobrý nápad, měly by mít nějakou volnost pohybu. Takže ta myšlenka "utáhnout jen tak, aby nevaklaly" mi přijde rozumná :-)

Co na to mazaci??

pkotatko · #109 Příspěvek od **pkotatko** » pon 20.04.2009 11:10

Listy by měly být utaženy asi tak, že když otočíš heli tak aby byla hl. hřídel vodorovně a trochu s ní zaklepeš, nesmí spadnout svojí vlastní vahou.

vlkr · #110 Příspěvek od **vlkr** » pon 20.04.2009 11:12

Mimochodem, mám v jednání tělocvičnu na tréninky. Praha 4 - přidá se někdo?

Jeeps · #111 Příspěvek od **Jeeps** » pon 20.04.2009 12:06

no tak jsem listy namontoval a moc neutahoval a vypada to ok uz nevibruje. Baterie bude asi v poho ale proszte jak klesne napeti pod 12 V tak hlasi BIBI-- coz soudim podle navodu je male napeti akumulatoru a vzhledem ze nemam ten program moc toho nevymyslim. Akorat kdyz ho zapnu tak se pomalu otaci dokola, ale to snat po vzletu vytrimuju. Tak to pujdu vyzkoust (mozna vysekat) a uvidime jak je ten vrtulnik pro zacatecniky

off · #112 Příspěvek od **off** » pon 20.04.2009 12:18

Jo to uz vypada lip :-)

tak drzim palce!

Jeeps · #113 Příspěvek od **Jeeps** » pon 20.04.2009 14:10

tak prvni let super za mnou a opravdu je to docela v pohode, akorat pristani na nerovne trave me stalo kousek listu:-(

petr6600 · #114 Příspěvek od **petr6600** » pon 20.04.2009 15:04

No rád bych někdy zašel.....

A kdy se stavíš ty si zalítat?

vlkr píše:Mimochodem, mám v jednání tělocvičnu na tréninky. Praha 4 - přidá se někdo?

Jeeps · #115 Příspěvek od **Jeeps** » pon 20.04.2009 15:15

Prosím netušíte nekdo kde se dají sehnat listy pěnové na innovator skladem? Díky

vlkr · #116 Příspěvek od **vlkr** » pon 20.04.2009 17:51

Poslední listy má Houška! Dnes jsem si dvoje odnesl a jedny jsem tam nechal pro jiného nešťastníka...

Jeeps · #117 Příspěvek od **Jeeps** » pon 20.04.2009 19:18

No pravda baterie musi mit 12,2V - 12,4V jak je 11,6V - 11,8V a ani tuk BIBI-- BIBI-- jen doufam ze ji moc neznicim nemam z toho dobrej pocit nabijet skoro nabitou baterku dokola :evil:

A jeste pro odborniky jak moc je to nachylny na mirnej vetrik vanek atd...? Dikec

petr6600 · #118 Příspěvek od **petr6600** » pon 20.04.2009 19:33

no za mě můžu říc že venku se to hová hezky a když ho dostaneš do ruky tak ani vítr tomu nevadí

vlkr · #119 Příspěvek od **vlkr** » pon 20.04.2009 21:31

Souhlas! I jelito, jako já už tu věc udrželo na místě při 4m/s :lol:

vlkr · #120 Příspěvek od **vlkr** » stř 22.04.2009 20:22

Dnes jsem objevil Ameriku pánové! Poradili mi v shopu, když jsem si kupoval čtvrté lyžiny, abych je vyvařil ve vodě. A ejhle - plastík změkl a zdá se být mnohem houževnatější, než autor ve Wonglandu zamýšlel!