RCMANIA.cz

Tak jsem se tady docetl, ze mSR nekterym pri visu krouzi. Ja mam tu zkusenost, ze kdyz byl vrtulnicek novy, tak jsem dosahl naprosto klidneho viseni bez zasahovani do rizeni a az asi po 30. havarii (mam maly pokoj ) mi zacal pri visu taky krouzit (vrtulnik ) - cca 30cm v prumeru. Hledel jsem na vsechno mozne, trosku jsem musel srovnavat jedno padlo, cyklika je serizena, vsechno se mi zda v poradku, ale toho krouzeni jsem se uz nezbavil. Myslite, ze je to tim padlem, ktere uz nikdy nebude presne jak nove?

Rony> nic nemůže být neopravitelné, takže bych se nenechal trápit. 30cm je ještě ok

Postupuj shora dolu:
- vyvaž si listy (sundej vrtuli, vybalancuj ji na čepech třeba na dvou malých panácích a isolepou vyvaž)
- šroubky listů nedotahuj napevno, ať se můžou po roztočení přesně napřímo roztáhnout
- zkontroluj tření ve všech kulových čepech, jestly se B-H stabilizátor může volně houpat
- zkus stabilizátor (pádlo) vyměnit, protože se celkem optřebovává a středový otvor je po pár desítkách letů elipsa a ne kruh - pak má vůli na ose
- potom drobnosti jako zdeformované mini o-kroužky, ve kterých je oska listů (oska pak není napřímo) nebo ztracené minipodložky právě u uchycení rotoru
- jednou mi pomohlo i to, že jsem tam ty o-kroužky nezatlačil úplně, ale jen ze 3/4, stranová vůle rotorových listů na osce pak byla minimální (nebo přidat ješte jeden pár podložek)

Dej vědět, jak jsi dopadl.

ivosh píše:Rony> nic nemůže být neopravitelné, takže bych se nenechal trápit. 30cm je ještě ok

Postupuj shora dolu:
- vyvaž si listy (sundej vrtuli, vybalancuj ji na čepech třeba na dvou malých panácích a isolepou vyvaž)
- šroubky listů nedotahuj napevno, ať se můžou po roztočení přesně napřímo roztáhnout
- zkontroluj tření ve všech kulových čepech, jestly se B-H stabilizátor může volně houpat
- zkus stabilizátor (pádlo) vyměnit, protože se celkem optřebovává a středový otvor je po pár desítkách letů elipsa a ne kruh - pak má vůli na ose
- potom drobnosti jako zdeformované mini o-kroužky, ve kterých je oska listů (oska pak není napřímo) nebo ztracené minipodložky právě u uchycení rotoru
- jednou mi pomohlo i to, že jsem tam ty o-kroužky nezatlačil úplně, ale jen ze 3/4, stranová vůle rotorových listů na osce pak byla minimální (nebo přidat ješte jeden pár podložek)

Dej vědět, jak jsi dopadl.

Nechci bejt kverulant panove, na blade mSR sem odlital uz docela hodne, docela hodnekrat jsem s tim uz i bouchnul. Nechapu proc se porad snazite mSRkk "vytrimovat" do idealu kdyz to proste nejde. Resp. vytrimujete, sednete s tim i ciste a pri pristi baterce se to bude chovat jinak nez pri te predesle. Takze to neresim a dorovnavam to packama. O co mene trimuju o to vic litam . Tot muj osobni nazor.

Nechci bejt kverulant panove, na blade mSR sem odlital uz docela hodne, docela hodnekrat jsem s tim uz i bouchnul. Nechapu proc se porad snazite mSRkk "vytrimovat" do idealu kdyz to proste nejde. Resp. vytrimujete, sednete s tim i ciste a pri pristi baterce se to bude chovat jinak nez pri te predesle. Takze to neresim a dorovnavam to packama. O co mene trimuju o to vic litam . Tot muj osobni nazor.

Tak s tim musim nesouhlasit, protoze me krasne visel bez jakehokoliv dotrimovavani s ruznymi baterkami (mam 4). Cele trimovani me stalo asi 15s po prvnim vzletu po rozbaleni z krabice.
Zkusim ho, az se k tomu dostanu, jeste cely projit (rady Ivoshe).

bigsam72 píše:Nechci bejt kverulant panove, na blade mSR sem odlital uz docela hodne, docela hodnekrat jsem s tim uz i bouchnul. Nechapu proc se porad snazite mSRkk "vytrimovat" do idealu kdyz to proste nejde. Resp. vytrimujete, sednete s tim i ciste a pri pristi baterce se to bude chovat jinak nez pri te predesle. Takze to neresim a dorovnavam to packama. O co mene trimuju o to vic litam . Tot muj osobni nazor.

Ani ja moc nesouhlasím. Určitě i ty máš někde meze, kde by ses do opravy už pustil. A někdo je má třeba ještě dál a smál by se tobě. O vrtulník se starat musíš a je každého věc, nakolik vyladěný ho chce. Jak jsem psal, 30 cm TBE mi osobně přijde ok, ale když to někdo chce ladit, proč ne.
O trimovaní vysílačky za letu se asi nebavíme, přece nic není na tom, průběžně trimovat - nestojí to ani čas ani úsilí

ivosh píše:

bigsam72 píše:Nechci bejt kverulant panove, na blade mSR sem odlital uz docela hodne, docela hodnekrat jsem s tim uz i bouchnul. Nechapu proc se porad snazite mSRkk "vytrimovat" do idealu kdyz to proste nejde. Resp. vytrimujete, sednete s tim i ciste a pri pristi baterce se to bude chovat jinak nez pri te predesle. Takze to neresim a dorovnavam to packama. O co mene trimuju o to vic litam . Tot muj osobni nazor.

Ani ja moc nesouhlasím. Určitě i ty máš někde meze, kde by ses do opravy už pustil. A někdo je má třeba ještě dál a smál by se tobě. O vrtulník se starat musíš a je každého věc, nakolik vyladěný ho chce. Jak jsem psal, 30 cm TBE mi osobně přijde ok, ale když to někdo chce ladit, proč ne.
O trimovaní vysílačky za letu se asi nebavíme, přece nic není na tom, průběžně trimovat - nestojí to ani čas ani úsilí

Ja se nebavim o opravach ja se bavim o "honenim se za absolutnim visem". Samozrejme nikdo nechce mit vrtulnicek kterej jak splasena koza nekam utika ale na druhou stranu snazit se o stav kdy ten vrtas visi na miste je proste chimera. Samozrejme muj osobni nazor a nikomu jej nevnucuji.

Opravy to jsou...
Já osobně to chápu. Klidný vis je jedna ze známek toho, že je mSR v pořádku a mít věci v pořádku dělá radost. Nejen to, že splní svůj účel.
Když mně bude zdechat auto, tak to taky nebudu řešit tím, že budu na křižovatkách stát na plynu. Nechám to opravit. Efekt stejný - dojedu. Ale pouze v druhém případě budu mít z auta pořád radost a ještě se o něm něco dozvím.
Moje tolerance pro kroužení mSR se od začátku posunula, ale přesto jsem schopen pochopit, když někdo má toleranci nižší. A chápu i tu vyšší. Je to prostě subjektivní.
Krom toho na přímý dotaz je lepší psát radu, než svoje postoje k vlastnímu létání. Proto jsem odepsal. A tím bych to ukončil, co říkate?

ivosh píše:Opravy to jsou...
Já osobně to chápu. Klidný vis je jedna ze známek toho, že je mSR v pořádku a mít věci v pořádku dělá radost. Nejen to, že splní svůj účel.
Když mně bude zdechat auto, tak to taky nebudu řešit tím, že budu na křižovatkách stát na plynu. Nechám to opravit. Efekt stejný - dojedu. Ale pouze v druhém případě budu mít z auta pořád radost a ještě se o něm něco dozvím.
Moje tolerance pro kroužení mSR se od začátku posunula, ale přesto jsem schopen pochopit, když někdo má toleranci nižší. A chápu i tu vyšší. Je to prostě subjektivní.
Krom toho na přímý dotaz je lepší psát radu, než svoje postoje k vlastnímu létání. Proto jsem odepsal. A tím bych to ukončil, co říkate?

souhlas

Ještě něco k bateriím, snad pomůže někomu, kdo se rozhoduje přikoupit.

Výdrž měřena při domácím visu a lehkém poletování:

originál e-flite 120mAh, 14C:
čas: 6:20, hmotnost: 3,55g, cena 220,-/ks při 4ks z ebaye včetně poštovného (u nás jsem zatím viděl jen staré 110mAh)

Common Sense RC, 130 mAh, 15C
čas: 6:45, hmotnost: 3,85g, cena 240,-/ks při 4ks i s poštovným z USA, přišly týden po objednání

Duremax 130mAh, 15C
čas: 7:00, hmotnost: 3,85g, cena 272,- Kč

Velikosti jsou stejné, letové vlastnosti také, ceny odpovídají výkonům. O dlouhodobé trvanlivosti zatím nemůžu nic říct.

Další varianta, která stojí za povšimnutí jen kvůli ceně, jsou Flightmax 138mAh, na které lidi lítají 5min (takže 138mAh nemají ani náhodou), ale vyjdou na cca 70 Kč i s poštovným (při +-4 kusech). Mají také jen 10C, takže nevím, jestli zvládnou plný záběr při venkovním lítání.

ivosh píše:Ještě něco k bateriím, snad pomůže někomu, kdo se rozhoduje přikoupit.

Výdrž měřena při domácím visu a lehkém poletování:

originál e-flite 120mAh, 14C:
čas: 6:20, hmotnost: 3,55g, cena 220,-/ks při 4ks z ebaye včetně poštovného (u nás jsem zatím viděl jen staré 110mAh)

Common Sense RC, 130 mAh, 15C
čas: 6:45, hmotnost: 3,85g, cena 240,-/ks při 4ks i s poštovným z USA, přišly týden po objednání

Duremax 130mAh, 15C
čas: 7:00, hmotnost: 3,85g, cena 272,- Kč

Velikosti jsou stejné, letové vlastnosti také, ceny odpovídají výkonům. O dlouhodobé trvanlivosti zatím nemůžu nic říct.

Další varianta, která stojí za povšimnutí jen kvůli ceně, jsou Flightmax 138mAh, na které lidi lítají 5min (takže 138mAh nemají ani náhodou), ale vyjdou na cca 70 Kč i s poštovným (při +-4 kusech). Mají také jen 10C, takže nevím, jestli zvládnou plný záběr při venkovním lítání.

Ty Flightmaxy jsem dostal pri koupi 2ks, jeden uz mi odesel, mozna jsem ho zmrsil ja tim ze jsem ho zapomel v heli nejsem si jistej. Objednal jsem si 10ks z HC a uz jsou na ceste, ted jsem to pocital jeden kus i s postovnym me vyjde na 42Kc takze to neresim. Pak poreferuju jak je to s vydrzi ..

bigsam72 píše:Ty Flightmaxy jsem dostal pri koupi 2ks, jeden uz mi odesel, mozna jsem ho zmrsil ja tim ze jsem ho zapomel v heli nejsem si jistej.

No no jde spíš o to, že ty baterky mají reálně jenom cca 100mAh a oproti ostatním jen 10C. Takže v mSR dostávají "dost na zadek" a to prostě nevydrží.

Kovboj píše:

bigsam72 píše:Ty Flightmaxy jsem dostal pri koupi 2ks, jeden uz mi odesel, mozna jsem ho zmrsil ja tim ze jsem ho zapomel v heli nejsem si jistej.

No no jde spíš o to, že ty baterky mají reálně jenom cca 100mAh a oproti ostatním jen 10C. Takže v mSR dostávají "dost na zadek" a to prostě nevydrží.

Pri ty cene vem to cert.

bigsam72 píše:

Kovboj píše:

bigsam72 píše:Ty Flightmaxy jsem dostal pri koupi 2ks, jeden uz mi odesel, mozna jsem ho zmrsil ja tim ze jsem ho zapomel v heli nejsem si jistej.

No no jde spíš o to, že ty baterky mají reálně jenom cca 100mAh a oproti ostatním jen 10C. Takže v mSR dostávají "dost na zadek" a to prostě nevydrží.

Pri ty cene vem to cert.

Taky si to myslím. Mám čtyři starší co už jsem honil na mCX, z nichž jedna už je v tahu. Zbylé tři vydrží v MSR něco mezi 3-4min. Tenhle týden mi přišli nové a vydrží max 5min. spíš míň, ale vzhledem k ceně...
Jinak na začátku září jsem si na HC objednával tyhle baterie a nechal si ti poslat tou levnější neregistrovanou zásilkou, kdy neručí za doručení. Bohužel do teď nic nedorazilo a ani nedorazí. Bylo to i s poštovným za 12$ tak už to neřeším, ale zamrzí to, hlavně když předtím pět neregistrovaných záslek bylo O.K. Na těch neregistrovaných zásilkách bylo dobrý to, že jsem kolikrát nemusel na poštu, protože to poštačka nechala u sousedů. Nebo když to šlo, nacpala do schránky.

tak to me postacka nosi domu i registrovany asi mame nejakou hodnou ja bych si uz nikdy nenechal poslat nic neregistrovane, ale problem je treba u dealextremu, kdyz ti balik rozdelej na dve casti a neco poslou neregistrovane, parkrat mi uz neco nedorazilo, jednou kdyz sem tu vec fakt potreboval, tak sem jim spal na support a pak mi to poslali znova

zdenek582 píše:

bigsam72 píše:

Kovboj píše:

bigsam72 píše:Ty Flightmaxy jsem dostal pri koupi 2ks, jeden uz mi odesel, mozna jsem ho zmrsil ja tim ze jsem ho zapomel v heli nejsem si jistej.

No no jde spíš o to, že ty baterky mají reálně jenom cca 100mAh a oproti ostatním jen 10C. Takže v mSR dostávají "dost na zadek" a to prostě nevydrží.

Pri ty cene vem to cert.

Taky si to myslím. Mám čtyři starší co už jsem honil na mCX, z nichž jedna už je v tahu. Zbylé tři vydrží v MSR něco mezi 3-4min. Tenhle týden mi přišli nové a vydrží max 5min. spíš míň, ale vzhledem k ceně...
Jinak na začátku září jsem si na HC objednával tyhle baterie a nechal si ti poslat tou levnější neregistrovanou zásilkou, kdy neručí za doručení. Bohužel do teď nic nedorazilo a ani nedorazí. Bylo to i s poštovným za 12$ tak už to neřeším, ale zamrzí to, hlavně když předtím pět neregistrovaných záslek bylo O.K. Na těch neregistrovaných zásilkách bylo dobrý to, že jsem kolikrát nemusel na poštu, protože to poštačka nechala u sousedů. Nebo když to šlo, nacpala do schránky.

No ja zatim 2zasilky, neregistrovnay a no problem. Mam ted dalsi 2 na ceste, dneska prisel listek takze zejtra vyzvednu a pak jsem udelal jednu docela drazsi za cca 500$ takze jsem si to radsi poslal jako EMS. Ale tam mam jeste jednu polozku backorder takze musim pockat. Ale zatim naprosta spokojenost, tuk tuk.