Ale proč píšu. Dnes ráno foukalo a já se těšil na svah, ale odpoledne vítr ustal. Chtěl jsem vyzkoušet lehké "sesouvací" Xeno bez trupové gondoly a směrovkama na krajích křídel. Inovace jsou právě ty směrovky. Mám pocit, že se chování Xena změnilo k lepšímu! Večer jsem si ho házel jen tak na louce a nebyl žádný problém hodit, otočit a chytit ho jako bumerang. S původníma směrovkama se to chovalo fakt hůř. Co na to někdo zkušenější? Mají směrovky až takový vliv? Zabraňují negativnímu obtékání vzduchu zespodu křídla nahoru? Přinosem je i jejich poloha více vzadu?
Multiplex XENO
Re: Multiplex XENO
Moje Xeno při těžišti dle výrobce houpalo a bylo nutno krapet potlačit trimama. Asi bych to tak nechal a eventuelně si při záletu přitáhneš. Takto těžké Xeno (moje v první verzi mělo 850g) špatně vytrácí rychlost a v metrové výšce při přitahování na vytracení rychlosti přeletí celou louku
Ale proč píšu. Dnes ráno foukalo a já se těšil na svah, ale odpoledne vítr ustal. Chtěl jsem vyzkoušet lehké "sesouvací" Xeno bez trupové gondoly a směrovkama na krajích křídel. Inovace jsou právě ty směrovky. Mám pocit, že se chování Xena změnilo k lepšímu! Večer jsem si ho házel jen tak na louce a nebyl žádný problém hodit, otočit a chytit ho jako bumerang. S původníma směrovkama se to chovalo fakt hůř. Co na to někdo zkušenější? Mají směrovky až takový vliv? Zabraňují negativnímu obtékání vzduchu zespodu křídla nahoru? Přinosem je i jejich poloha více vzadu?
Ale proč píšu. Dnes ráno foukalo a já se těšil na svah, ale odpoledne vítr ustal. Chtěl jsem vyzkoušet lehké "sesouvací" Xeno bez trupové gondoly a směrovkama na krajích křídel. Inovace jsou právě ty směrovky. Mám pocit, že se chování Xena změnilo k lepšímu! Večer jsem si ho házel jen tak na louce a nebyl žádný problém hodit, otočit a chytit ho jako bumerang. S původníma směrovkama se to chovalo fakt hůř. Co na to někdo zkušenější? Mají směrovky až takový vliv? Zabraňují negativnímu obtékání vzduchu zespodu křídla nahoru? Přinosem je i jejich poloha více vzadu?
10 bublinkoletů, F450 jako TBS Discovery, DX6, vimeo.com/martinkatera
Re: Multiplex XENO
Mám těžiště na 220mm myslím za letu dobrý
tvoje sestava je pořád v limitu, když se podíváš natu fotku FPV ten musí mít čumák ještě těší.
Pro jistotu bych do ocasu olůvko dal
ještě co fušuje do těžiště jsou polepy.
Pro jistotu bych do ocasu olůvko dal
http://petsild.rajce.idnes.cz
T-Rex450Pro,MCPXBL,P-51,Pulse1600,F-16,L-39Vasafan 65,Xeno,BF-109
DX7
T-Rex450Pro,MCPXBL,P-51,Pulse1600,F-16,L-39Vasafan 65,Xeno,BF-109
DX7
Re: Multiplex XENO
No a ja zas mávam na kombatovom EPP svaháku smerovky "ala Xeno". Má to trochu iné vlastnosti ale nič nieje zadarmo a mne je to lepšie tak.. No, nemám ich presne ako Xeno. Mám ich šikmo, trochu zahnuté, s profilom, a ešte aj nerovnobežne do šípu... A konce krídla som tiež trochu skosil..
Xeno ale nemá natupo zrezaný koniec krídla kde by niečo bolo potrebné, tak neviem, to obtekanie tam hádam bolo vyriešené.. Ale poloha viac vzadu je zamozrejme prínosom.
Hlavný prínos je, že to máš "po svojom" a si spokojný
.. aj ja.
Je úplne jedno či by to pri meraní v tuneli vyšlo lepšie..
Xeno ale nemá natupo zrezaný koniec krídla kde by niečo bolo potrebné, tak neviem, to obtekanie tam hádam bolo vyriešené.. Ale poloha viac vzadu je zamozrejme prínosom.
Hlavný prínos je, že to máš "po svojom" a si spokojný
Je úplne jedno či by to pri meraní v tuneli vyšlo lepšie..
Re: Multiplex XENO
Dovolím si zde vložit malé video s bezmotorovým Xenem postaveným z náhradního dílu - křídel. Je to na svah, ale zrovna nefoukalo a svah se taky moc nekonná, tudíž zálet prostým házením
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DJAC2sVqXLE[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DJAC2sVqXLE[/youtube]
10 bublinkoletů, F450 jako TBS Discovery, DX6, vimeo.com/martinkatera
Re: Multiplex XENO
To hádžeš na rovine??
Je toto možné aby to tak kĺzalo??
Okamžite to videjko sťahujem do PC
Škoda že nevidno aj techniku hodu, musíš to teda riadne šmariť keď to toľko letí...

Je toto možné aby to tak kĺzalo??
Okamžite to videjko sťahujem do PC
Škoda že nevidno aj techniku hodu, musíš to teda riadne šmariť keď to toľko letí...
Re: Multiplex XENO
Hehehe, ještě dnes mě bolí ruka! Jinak je to na rovině 
10 bublinkoletů, F450 jako TBS Discovery, DX6, vimeo.com/martinkatera
Re: Multiplex XENO
Tak som si to zväčšil a pomaličky zastavoval a našiel som ťa ako to hádžeš
síce ja éra takou silou nehádžem, ale rozkročený sme rovnako
Ináč fakt pekný klz.
Ináč fakt pekný klz.
Re: Multiplex XENO
Děkuju za pochvalu. Oproti origo Xenu je to lehoučké. Originál bez motoru mi vážil 650g (na krabici píšou 550g), tohle má tuším 430g. Jen si říkám, jestli to na svah nebude moc lehké. Uvidíme, až začne foukat.
10 bublinkoletů, F450 jako TBS Discovery, DX6, vimeo.com/martinkatera
Re: Multiplex XENO
Mám dotaz ke směrovkám. Kolik demontáží vydrží? Já jsem je sundával poprvé a bylo to opět dost napínavé.
Re: Multiplex XENO
Poprvé jsou dost ztěžka, jak jsem zabral, vyklapla se mi a dole praskla. I elapor se mi od prstů omačkal. Po 3/4 roku už jdou celkem dobře vyndat. Možná...trochu nějaké bílé vazelínky do mechanizmu?
10 bublinkoletů, F450 jako TBS Discovery, DX6, vimeo.com/martinkatera
Re: Multiplex XENO
Zkusím to máznout silikonem. Snad to ten elapor snese.
Re: Multiplex XENO
Silikon pomohl. Jde to líp.
Dnes proběhl zálet. Zatím bez obtisků.
No, zálet. Tak se tomu říct nedá. Jen jsem potlačil na trimu výškovky elevony ve skutečnosti do výchozí nulové pozice tak, jak je to z fabriky. Pro první let jsem měl totiž elevony lehce natažené 1 až 2 mm nahoru.
Dojmy:
Měl jsem už 6 samokřídel a jedno ještě vedle XENO mám. A tak stabilní nebylo snad žádné. Přitom foukalo 2 až 5 m/s. Letí jak po kolejích a taky slušně plachtí.
Stoupavost není kolmo (odběr 14,5A staticky), ale pod úhlem něco nad 60°. Dal jsem jen jeden let cca 10 minut stylem vytáhnout nahoru a pak plachtit s krátkými výjimkami se základními akrobatickými prvky. Do baterek jsem dobíjel jen 375 mAh. S takovou tam bude stačit pro takovéto létání jen jedna 1200 mAh baterka a nebudu muset vzadu dovažovat.
S dlouhým přistáním jste měli pravdu. Jak píšu výše, foukalo 2-5m/s a vítr měl směr proti mírnému kopci. Přistával jsem proto z kopce. A povedlo se mi to až napočtvrté.
Jediná nutná úprava bude vyztužení náběžky páskou. Je tam i po jediném přistání dost seků od trávy.
Dnes proběhl zálet. Zatím bez obtisků.
No, zálet. Tak se tomu říct nedá. Jen jsem potlačil na trimu výškovky elevony ve skutečnosti do výchozí nulové pozice tak, jak je to z fabriky. Pro první let jsem měl totiž elevony lehce natažené 1 až 2 mm nahoru.
Dojmy:
Měl jsem už 6 samokřídel a jedno ještě vedle XENO mám. A tak stabilní nebylo snad žádné. Přitom foukalo 2 až 5 m/s. Letí jak po kolejích a taky slušně plachtí.
Stoupavost není kolmo (odběr 14,5A staticky), ale pod úhlem něco nad 60°. Dal jsem jen jeden let cca 10 minut stylem vytáhnout nahoru a pak plachtit s krátkými výjimkami se základními akrobatickými prvky. Do baterek jsem dobíjel jen 375 mAh. S takovou tam bude stačit pro takovéto létání jen jedna 1200 mAh baterka a nebudu muset vzadu dovažovat.
S dlouhým přistáním jste měli pravdu. Jak píšu výše, foukalo 2-5m/s a vítr měl směr proti mírnému kopci. Přistával jsem proto z kopce. A povedlo se mi to až napočtvrté.
Jediná nutná úprava bude vyztužení náběžky páskou. Je tam i po jediném přistání dost seků od trávy.
Re: Multiplex XENO
viz předchozí stránka viewtopic.php?p=1017469#p1017469
Re: Multiplex XENO
Tak mě dnes Xeno opustilo, odpoledne jsem byl vyzkoušet silnější digitální serva DSV130M. Po první aku nadšení z úpravou velice spokojen při maximálce žádné zaváhání, po 15min přistál ničeho zvláštního nevšiml. Po pouze s kvedlákem znovu vyhodil Xeno a začal prohánět po obloze. Mohl jsem nastoupal cca 200m na vrcholu dorovnal a čučím najednou šlo Xeno do vývrtky bohužel té neřízené
asi po 3s přestal točit zato šlo přímo čumákem do země. Po ohledání trosek byla cítit spálenina hned jsem odpojil aku a myslel že odešel asi regl.

Na první pohled čumák do harmoniky rána byla přímo na komoru
zato uvnitř vše vypadalo netknutě, dokonce se ani lipol neodlepila od sucháče, tedy jsem složil trosky a nechal test elektroniky na doma.

Překvapeni tedy nastalo později po sundání krytky, zjistil že spálenina jde od levého nového serva, úplně propálená díra
panty křidélek šla před nehodou naprosto zlehka tedy silnější odpor je vyloučen a dráha serv navíc snížena na 70% problém nastal právě v elektronice kompletně vyhořela.

Bohužel ta plastová vana, která drží celou konstrukci naprosto blbě praskla
oprava byla mužná s křídly napevno
taková úprava moc nezamlouvá.
Snad povede plně zprovoznit model mám nápad
jak to zpevnit, protože zatu krátkou dobu stihl s Xenem vytvořit dobrý vztah
léta stroj fakt parádně a pohodově byla škoda ho ztratit.

Na první pohled čumák do harmoniky rána byla přímo na komoru

Překvapeni tedy nastalo později po sundání krytky, zjistil že spálenina jde od levého nového serva, úplně propálená díra

Bohužel ta plastová vana, která drží celou konstrukci naprosto blbě praskla
Snad povede plně zprovoznit model mám nápad
http://petsild.rajce.idnes.cz
T-Rex450Pro,MCPXBL,P-51,Pulse1600,F-16,L-39Vasafan 65,Xeno,BF-109
DX7
T-Rex450Pro,MCPXBL,P-51,Pulse1600,F-16,L-39Vasafan 65,Xeno,BF-109
DX7