LOGO 600 SX
Re: LOGO 600 SX
Mam doma tiez Mikado paky karbon a tam su dierky 14-17-20mm.Dal som si na 17mm
- pkotatko
- Příspěvky: 6687
- Registrován: sob 13.01.2007 0:00
- Bydliště: Berounsko
- Kontaktovat uživatele:
Re: LOGO 600 SX
Bavime se o techto :
http://shop.mikado-heli.de/LOGO-600-SX/ ... 498&p=6498
Asi mas pravdu. Nemeril jsem to. Jen podle manualu, kde je kreslena doporucena delka pak 14mm pro vrtulku a 16mm pro cykliku. Tak jsem jen predpokladal, ze ta posledni dira bude 18mm.
Vrtulku mam na neblizsi dire ke stredu, cykliku na te nejvzdalenejsi. Na te prostredni mi to nejak nevychazelo pri plne vyskovce a kolektivu zaroven. Jasne, ze takhle se nelita, ale nelibilo se mi to.
http://shop.mikado-heli.de/LOGO-600-SX/ ... 498&p=6498
Asi mas pravdu. Nemeril jsem to. Jen podle manualu, kde je kreslena doporucena delka pak 14mm pro vrtulku a 16mm pro cykliku. Tak jsem jen predpokladal, ze ta posledni dira bude 18mm.
Vrtulku mam na neblizsi dire ke stredu, cykliku na te nejvzdalenejsi. Na te prostredni mi to nejak nevychazelo pri plne vyskovce a kolektivu zaroven. Jasne, ze takhle se nelita, ale nelibilo se mi to.
Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16
Re: LOGO 600 SX
Ano presne tie.Tak v manualy odporucaju 16mm, tak ja mam teda 17mm.Vychadzaju mi vyssie hodnoty aj pre HC3sx.Je pravda, ze v krajnych polohach cykliky pri max kolektive uz serva bzucia...Tak ale hovori sa, ze to vobec nevadi, lebo pri realnom lete k takymto extremom nedochadza.
- pkotatko
- Příspěvky: 6687
- Registrován: sob 13.01.2007 0:00
- Bydliště: Berounsko
- Kontaktovat uživatele:
Re: LOGO 600 SX
Otazka je co jsou krajni limity u mne a u tebe. Ja mam 10 stupnu na cyklice a 14 stupnu na kolektivu. A to uz kratsi paka nedala.
Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16
Re: LOGO 600 SX
Mam kolektiv 12.5st a cyklika 9st....inak uz vobec nerozumiem preco mam na jednu stranu kridelok 9st zatial co na druhu 9.9st....Neni to proste rovne.Snazil som sa vsetko nastavit tak ako ma byt.Napr.tiahla od serv su vsetky rovnake (23mm podla manualu).Mam aj ten pripravok na vyrovnanie dosky cykliky, avsak Logo ho ma mensi a tak sa mi tie 3 nozicky pri nastavovani kolmosti opieraju o vrch tych umelohmotnych ociek na tiahlach od serv.Snad to nevadi.Ty mas uhly uplne total rovnake na obe strany?
- pkotatko
- Příspěvky: 6687
- Registrován: sob 13.01.2007 0:00
- Bydliště: Berounsko
- Kontaktovat uživatele:
Re: LOGO 600 SX
Nemam, dela mi to rozdilu tak okolo 0,5 stupne. Ale to je zanedbatelne. V letu stejne na tyhle hodnoty skoro nejdes. Ja mam navic problem s jednim servem cykliky. Jezdi mi po kratsi draze, takze pri plnem kolektivu mi deska ujede lehce do strany. To uz poznat ale je.
Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16
Re: LOGO 600 SX
Tak potom to je OK ako vidim.Doska cykliky mi chodi rovno od minima az po max. kolektivu, aspon ze tak.
- martin_bohac
- Příspěvky: 480
- Registrován: ned 05.10.2008 0:00
- Bydliště: Brno
Re: LOGO 600 SX
pkotatko píše:Je to na vsech SX stejne, nicemu to nevadi.
Díky za uklidnění. Moc se mi to totiž nezdálo.
- pkotatko
- Příspěvky: 6687
- Registrován: sob 13.01.2007 0:00
- Bydliště: Berounsko
- Kontaktovat uživatele:
Re: LOGO 600 SX
Me taky ne, ale litam to uz sedm mesicu
.
Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16
Re: LOGO 600 SX
Mam 12z pastorok a motor 450kv.Kontronik mi pri 50% dava 1850 ot/min.Je to OK, ci odporucate dat 11z pastorok a Kontronik radsej otvorit viacej?Dajme tomu ze chcem zachovat tie iste otacky.
- pkotatko
- Příspěvky: 6687
- Registrován: sob 13.01.2007 0:00
- Bydliště: Berounsko
- Kontaktovat uživatele:
Re: LOGO 600 SX
Mam zmereno, ze pokud ma Kontronik co nejlepe regulovat a na max. se otevirat jen ve spickach a to i ke konci letu, je dobre mit nastaveno neco okolo 60-65 %.
Pak ma regulator dostatek prostoru pro kompenzaci otacek i pri poklesu napeti na baterii ke konci letu.
Pak ma regulator dostatek prostoru pro kompenzaci otacek i pri poklesu napeti na baterii ke konci letu.
Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16
- martin_bohac
- Příspěvky: 480
- Registrován: ned 05.10.2008 0:00
- Bydliště: Brno
Re: LOGO 600 SX
Já mám motor 560 kv, pastorek 12T, baterky 12S a regl mám otevřený na pouhých 40%, takže mně čeká výměna za 11T.
Re: LOGO 600 SX
martin_bohac píše:Já mám motor 560 kv, pastorek 12T, baterky 12S a regl mám otevřený na pouhých 40%, takže mně čeká výměna za 11T.
Martine uber ještě zub. IMO jak jste to počitaly jste se museli seknout protože mě to ne a né vyjit když si vybírám nový motor tak jak tobě.
http://www.readyheli.com/headspeed-calculator.html
Results from the calculation Close
Result for calculation:
Estimated lowest voltage during flight: 40,92
Lowest RPM (due to voltage and efficiency) : 1945
Headspeed requested: 2000
Pinion suggested is: 10
Throttle 55%: 1925
Throttle 60%: 2025
Throttle 63%: 2085
Throttle 67%: 2165
Throttle 70%: 2225
Throttle 73%: 2285
Throttle 76%: 2345
Throttle 80%: 2425
Nebo tam daš deseti článek a budeš létat bez problému tak jak to máš
Result for calculation:
Estimated lowest voltage during flight: 34,10
Lowest RPM (due to voltage and efficiency) : 1945
Headspeed requested: 2000
Pinion suggested is: 12
Throttle 55%: 1925
Throttle 60%: 2025
Throttle 63%: 2085
Throttle 67%: 2165
Throttle 70%: 2225
Throttle 73%: 2285
Throttle 76%: 2345
Throttle 80%: 2425
Logo 600| AcroMaster Pro| Extra 300 EXP V2
FUTABA FX-30
FUTABA FX-30
- pkotatko
- Příspěvky: 6687
- Registrován: sob 13.01.2007 0:00
- Bydliště: Berounsko
- Kontaktovat uživatele:
Re: LOGO 600 SX
560KV je na 10S baterku a 12z. pastorek. I 11z bude asi stale jeste moc.
Pro 12S je 450KV.
Pro 12S je 450KV.
Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16
Re: LOGO 600 SX
Ahojte.Zatial lietam iba na jednych otackach a to 1850ot/min.Lietam prevazne pohodovu akrobaciu, ale miestami sa snazim aj o 3D.Pri istych manevroch by som si to vedel predstavit aj sviznejsie.Lietate vsetko na rovnakych otackach ci je dobre naucit sa tie letove mody pocas letu menit podla potreby?