Stavba 2m samokridla

[RimmerCZ]

Zalet
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=TbCW4jWEaug[/youtube]
se omlouvam, nemel jsem nikoho sebou na nataceni, takze pouze staticka kamera/mobil na aute.

Par poznatku - hodne klouze a ma velkou setrvacnost, tri takove lety jako na videu a vycucal jsem z 4S cca 4Ah - motor je docela zrout - NTM3542 1250kV 10x6 na 4S. Staci na par vterin dat plny a vystoupa hooodne vysoko. Nevim jestli bude umet stoupat kolmo, ale takovych 60 stupnu to vypadalo, ze neni problem.

Zkousel jsem ve vysce dat plny pritah vyskovky a sledovat co to udela (bez motoru). Sice to bylo daleko, ale bylo videt, ze to nikam nepada, zrejme se to pouze propadalo dolu, coz z te dalky videt nebylo. Kazdopadne budu muset vykutit to pristani, at to neni v tak velke rychlosti. Kdybych mel vic nez 6ti kanal, mohl bych udelat motylka na brzdu, ale bohuzel.

Budu pomalu posouvat teziste dozadu - zdalo se mi, ze bylo potreba zbytecne tahat za vyskovku aby letel rovne.

Nyni zvazuju jak dal s povrchovkou - asi tam pujde ta barevna lepici paska (papir lehce striknu predtim bilym sprejem, at to pasku lepe probarvi.

Jo a ta kozena rukavice - mel jsem "trosku" obavy, abych nedrnc o vrtuli. Ty APC to je jak ziletka.

[RimmerCZ]

Takze ted experimentuju jak udelam nove elevony. Ne ze by ty stare nefungovaly a vyrobni postup elevonu s potahem papiru znamena, ze jsou jak luk cele zkroucene. Takze esteticky dojem je blby. Vyrezal jsem nove jadro elevonu z tvrdsiho PS. Nasledne jsem zalepil 4mm uhlik trubku. Bavime se o elevonu 6cm, nabezka 7mm, odtokovka do spicky cca 1mm, takze fakt papir. Zkusil jsem to polaminovat teda tou folii na dokumenty. Vyborne, az na to, ze mistama se to odlepuje a nedrzi a musi se opatrne, jinak mi to propali jadro.

Libi se mi to a vyzkousim jeste nejdriv pretrit PS disperzi, ktera na tom drzi vyborne a treba se to k tomu prilaminuje lepe. Pokud ani to ne, jeste vyzkousim co nejtensi vrstvou pretahnout plochu nejakym 5min epoxy lepidlem, a na to pak jeste dokud to bude gelovite prilaminovat folii. Trosku mam problem to ale ohnout pres hranu nabezky, to skoro nejde, takze to resim zvlast zespoda a zeshora a nabezku bud vyztuzim smrkovym paskem 2mm nebo necham jak je a akorat ji prejedu lepici paskou. Dodam vysledky, dneska to budu zkouset abych nasel nejlepsi postup.

[petertn]

Kludne tam daj listu alebo uhlikivy pasik. Tu disperziu nechaj zaschnut.

[RimmerCZ]

Dalsi progres je, ze jsem rozebral trup a stavim novy, trosku prostornejsi. Delaji nam ted fasadu, takze kouknete do fotek co zbylo sokloveho tvrdsiho polyse - no super na rezani trupu apod. doplnku. To mam na par let dopredu hehe

A ted zpatky - trup puvodni byl dost tesny, takze jsem se rozhod, ze udelam asi o 1.5cm sirsi, vyssi a vyrazne delsi. Jelikoz jsem zjistil, ze pokud chci vezt GoPro, tak baterka musi jit vic dozadu, tak zrusim vyrezy na vrtuli a posunu motor az za odtokovku. Zaroven si trosku prodlouzim predek, takze budu mit vic prostoru hybat s baterkama a o to mi jde.

Vnejsi elevony mam hotove, pripravene na montaz - vyrez z tvrdeho polyse, pajkou vyrezna dira na 4/3 uhli, zalepeno epoxidem. Zarovnano slehanym tmelem a naslednym naterem disperze. Po lehkem zbrouseni prelaminovano folii. Drzi super, je to pevne. Ve velkem na kridlo bych se folii bal pouzit -je fakt tezka, ale tady je to parada. Nabezka elevonu je 2mm tlusty pasek smrku. Nabezka i odtokovka prelepena na a prehnuta na druhou stranu skelnou paskou, ktera na folii drzi jak cert. Fotky elevonu dodam, az budou hotove.

[petertn]

Paradicka, len tak dalej

[RimmerCZ]

Novy trup na miste, zatim bez horniho deklu. Regl nainstalovan uplne dozadu pred zadni vetraci diru, pres kterou jsem taky protahl kabelaz k motoru. Musel jsem trup trosku vyztuzit drevem i v horni casti, moc se to kroutilo. Prijimac jsem umistil pro zmenu dopredu, aspon k tomu bude dobry pristup. Baterka vychazi tak, ze bude akorat pred nabezkou +-. Jak je videt, mista je tam az az. Kdybych nahodou nevyuzil, neni problem odriznou kus a slepit zpet a ubrat tak treba 5cm.

Prisel mi tedka balik a tam suchy samolepici modry zip z HK a musim rict, ze na polysu drzi NESKUTECNE jakoze fakt moc. Maximalne doporucuju, za tech par babek zcela luxus. Budu to mit na fixaci baterky.

Na spodek pujde zase jako obvykle co mam 8mm EPP, ktere je pruzne houzevnate a idealni jako skid. Samozrejme polepene paskou, at to klouze na zemi.

Jinak test jak bude drzet balici paska na tom potahu, ktery je jeste lehce prestriknuty autobarvou ve spreji je, ze drzi tak fest, ze pri sundavani zustava lepidlo te pasky zcasti na potahu.

Motor jsem presunul vyse nez byl predtim a musel jsem nahore udelat nahore vystupek. Ale je to mnohem lepsi, 10" vrtule si muze zaryt tak max. 2cm do zeme. Predtim to bylo tak aspon 7-8cm, takze jsem mel dost respekt i pri odhozu. Kdyz bych dal mensi 9x6 nebo sehnal treba jeste lepe 8x7, tak si uz do zeme nerizne a bude to zcela pohode. Motor jsem naklonil smerem dolu at miri do +- teziste, ale radsi at mi to pri pridani lehce kopne nahoru, nez aby to tlacilo dolu.

Nyni zbyva dodela dekl na trup a vnitrni elevony. Pak udelam opetovny zalet sestavy a pujde to na tu balici pasku.

[RimmerCZ]

Tak dalsi skorozalet - noveho trupu a elevonu.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZoqSXH5C9UI[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VnMjg3Zh7YE[/youtube]

Dobre muzu pracovat s tezistem a mam dost mista na baterku a veci kolem. Motor je vyse nez byl predtim, pri 10" vrtuli precuhuje do zeme jen tak mozna 3 cm - bezpecnejsi pro ruce pri odhozu. S novymi elevony a tahly jako 2mm drat je rizeni o presnejsi, reaguje lepe a daleko vice, zejmena na kridelka je dost poznat.

Motorove jsem na to az az, takze mam v zaloze na vyzkouseni mimo stavajici 10x6 APC taky 9x6 MA nebo 8x7 APC. Pri odhozu jsem mel opravdu neceleho pul plynu a bez problemu stacilo.

Lehce se projevil zrejme vliv vetsiho trupu a je videt to, co mi rikal uz Jarda Lnenicka, ze mam dat mensi winglety. Vetsi trup zrejme posilil vlip VOP. Popravde aktualne to neni nic, co by me trapilo nebo vlastne vadilo, ale vsiml jsem si toho. Naopak je potreba rict, ze diky novym elevonym a pevnejsich tahel neni problem udelat vykrut a to sakra rychly vykrut (rychlejsi nez na toru v zakladnim nastaveni).

Zkousel jsem postupnym pomalym letem a pritahovanim za vyskovku az do plna docilit destabilizaci a kupodivu zrejme i diky velikosti nastava docela pomalu a citelne a myslim si, ze dava dostatek casu k tomu aby se dal plny knedlik a vyneslo me to zpet. Nevim jestli jsem letel uplne presne rovne, ale nejdriv se zacalo trosku propadat a pak slo pomalu po kridle jakoby do vyvrtky, ale jakmile nabralo jen trosku rychlosti pri padani, uz se dalo bez problemu ridit a pokud podporim tahem motoru neni vubec problem. Jinymi slovy chci rict, ze chovani je v aktualnim nastaveni opravdu citelne a bezproblemove.

Opet jsem musel pro vodorovny let dost tahat za vyskovku, takze bud zkusit vic prizvednout elevony jako zakladni polohu tak mozna o 2mm, nebo bych mohl jit s tezistem treba o 0.5cm vic dozadu. Ale experimenty s tezistem bych teda spis nechal na pozdeji

Kazdopadne jsem spokojen s letovym projevem, odhozem. Co jeste nekdy musim vyzkouset bude pristani do posekane travy na letisti, to jsem nezkousel jestli to nejak pekne doklouze po trupu, nebo to chytne kridlem.

[RimmerCZ]

Vcera jsem zkousel misto 10x6 APC vrtuli 9x6 MA a zcela dostacuje, takze prednostne zustanu zatim u 9x6. Budu dale testovat jeste 8x7 a jestli bude nekdy cas, tak budeme HK Dopplerem merit maximalku.

[RimmerCZ]

Dneska natocene video z letiste v Hati GoPro z cumaku.

http://www.youtube.com/watch?v=bL8cBkZ8 ... i2d9L0dnfY

V pate minute si povsimnete cerne plochy v polich cca 15 hektaru shoreneho obili, majitel je bohuzel otec.