RCMANIA.cz

graup15 píše:No a pomalu jak čas dovolí si sem tam něco urobím na 6kW Vikingu...........

Tak ti napíšu k čemu jsem zatím došel já.
V Surprise jsem měl regulátor MGM Compro 280A řady Z series. Při přechodu na 6s to vypínalo při cca 340A a nepodařilo se to vyřešit ani přes technickou podporu MGM. Dohodli jsme se, že mi půjčí regulátor X series, protože se z toho dá případně vyčíst víc podkladů a já to zkusím.
Tenhle regulátor tam mám asi 14 dnů, mám na tom pár ( cca 10) startů a vypadá to bezproblémově. Nastavovací možnosti to má jako menší frekvenční měnič, data z toho lezou korektně do počítače taky...... no, zdá se, že tady nebude problém.
Motor a převodovka O.K., (v motoru je ten přebandážovaný tvůj rotor)
První baterka vydržela ty pokusy (letové a na standu MGM) asi jako kdybych dal deset startů a nevypadá to s ní dobře. Objednal jsem druhou, ta je po těch 10-ti startech v podobném stavu, ale ta nebyla ideální už nová ( to budu ještě řešit).
V 6s lipol tam nedostanu větší baterku než řádově 3 000mAh a ani ty bájné hodnoty 70C/140C to nezachrání. Takže za mě = problém těchhle pohonů je zatím baterka. Vrtuli tam mám 17/18 RFM a pokud nějak nevyřešíme tady časem baterky, tak ani nebudu zatím experimentovat s jiným setupem.
(Teď z toho leze právě těch cca 6kW, běží to 3-4s)

JMalik píše:Tak ti napíšu k čemu jsem zatím došel já.
V Surprise jsem měl regulátor MGM Compro 280A řady Z series. Při přechodu na 6s to vypínalo při cca 340A a nepodařilo se to vyřešit ani přes technickou podporu MGM.

Ahoj, se nedivim, že ti regl vypínal, když si překročil o 60A proud u reglu, který je na 280A .

Michale..ono to je ale normální...
U FAI pohonů se regly používají i na násobek své nominální hodnoty. Jen to trvá max 3s:-)

Tak jedině tam zkusit nastavit pomalý rozběh.

michalv píše:Ahoj, se nedivim, že ti regl vypínal, když si překročil o 60A proud u reglu, který je na 280A .

Dokud tam teklo do 250A, tak tam byl regulátor 160A a bezproblémově to létalo dva roky.
Tenhle regl (280A) přežije krátkodobě 380A. To už není ani tak o rozběhu, který nemůže být samozřejmě jako u akrobata, ale o celém nastavení parametrů regulátoru, včetně vyblokovaných ochran podpětí a proudového omezení. Problém může být i příliš ostrá brzda. Na nesprávně nastavený parametr brždění to může při tomhle zatížení snadno odejít.
Ale o reggulátoru píšu, že tohle problém není. Problém jsou zatím baterky.

...tak jsem právě ze zvědavosti vytáhl dnešní dopolední lítání s Vikingem z DC-16 a schválně zkusil vložit do grafu Rel. výšku z MVária (modrá) i Rel výšku z MGPS (červená) a docela mě potěšila poměrně vysoká shoda obou grafů z rozdílných čidel (krom první minutky letu a stoupání na motor, kdy ještě docházelo k úplné synchronizaci se satelity), např. Max. Rel. výška se u obou hodnot liší jen o 1,1m !!! (Vário 360,9m, MGPS 362m)

No...mi jsme dnes strávili naprosto super den s Pepíkem. Létalo se jak o život a řeknu ti,že jsem ještě neviděl nikoho s takovým citem pro F3B jako má on. Nikdy s tím nelétal,dnes poprvé a parádně!!!!

re..tvoje grafíky.
To je dobře,že Jeti telemetrie takto chodí. O té Futabí,nevím co si o tom mám myslet... Né,že by mi to nějak extra vadilo, ale zarážející to je. O tom,že je SkyAssistant mnohem přesnější nepochybuji a ,že jeho data jsou OK..též ne.
Jukni na to...Mám pocit,že ještě tak deset roků a bude Futabí telemetrie použitelná ...grrr
(jedná se o graf jednoho letu..a fotka displeje o max výšce toho samého)

Jen tak mimochodem...kolmo dolů z 1100m přímo nad hlavou..tím se dala kontrolovat opravdu kolmá trajektorie...a zase jsem to o fous posunul..89.4m/s...což je 321km/h....jupí.

...hmmm čoveče to je zvláštní, to se liší ta Futabí telemetrie z displeje skoro o 100m oproti Skyassistentovi , no každopádně ta rychlost je masakrrrrr . Jsem rád, že si Pepča užil svuj první flight s Vikoušem

Ten opakovaný výstup do cca 150m po tom sešupu je maximum, kam to s tou energií nastoupá? Nebo si to zalomil ještě na rychlosti?

To je zbytková energie po průletu a obletu na fofru celého letiště...Až pak vytažení do výšky...

Oprava...sorry,nazoomoval jsem si graf a je to sešup...průlet cca 400m až pak vytažení do výšky. Oblet letiště byl v jiném sešupu (grafu)

Tak tady jsou.
Přeju novému Vikingu hodně nalétaných hodin.
http://spinfly.rajce.idnes.cz/rc_bubu

Dneska jsem testnul pouhý 3S-2200mAh Turnigy A-Spec. Hmm..dobrá baterka,hezky vyrovnaný Ri na článcích a při pokojovce 2.9mOhm.
Sice mám takový pocit,že úspora 140g hmotnosti oproti standardně létané 4S-Nanotech 2700mAh..nijak dramaticky letové vlastnosti nevylepšila. Ale do slabších podmínek..no uvidíme.
Abych Vikinga dovážil musí být baterka strčená o cca 7cm víc dopředu, ale jde to.
Stoupavost se blíží 20m/s a to pro polétání bohatě stačí.

PS..teda dneska byl tak hnusný vzduch...už dlouho jsem nezažil aby model...prostě neletěl. Když graf nazvětšuju,tak v rovném letu Viking padal i 2m/s...k tomu studený,nepříjemný vítr...hnus velebnosti. Holt není vždycky svátek

...to znám no, to je fakt hnus, prdel svěšená dolů a nic ti nepomůže, ani že máš Vikouše

Dobrý večer mládenci.
Dovolte mě, abych přidal pár postřehů z projektu mého Vikinga 2E z pohledu úplného začátečníka kategorie F3X.
Čekací doba na výrobu mého mazlíka byla více jak 8 měsíců
Poprvé za svůj modelářský život, jsem model nestavěl, ale svěřil stavbu Daliborovi.
Prostě jsem si na takový brus netroufnul i když jsem více jak rok nad tím přemýšlel...
Dalibor předvedl úžasnou profesionální práci, ze které mám radost a vše je dle mých představ
Mám staré rádio Futaba T9CP s Jetí Wifinou, které se pro tento typ modelů příliš nehodí z hlediska programování.
Nakonec se se ale podařilo zvítězit nad technikou i když s odřenýma ušima.Na cestě je nový program
Při mém prvním letu s Vikoušem jsem věděl, že je to ono, co jsem chtěl. Lítat termiku, svah a trochu si občas "zablbnout". Jupííí.
Nastává čas lítání,seřizování a seznamování s modelem, ale to je ta zábava, kterou máme přece všichni rádi.
Mé velké poděkování patří Daliborovi a také Ondrovi s Jirkou se kterými jsem prožil super den na letišti.
Jirkovi děkuji za fotografie se svého prvního " sóla " s vtipným komentářem
Kdo ještě váháte jakej špičkovej závodní brus si pořídit pro Vaší zábavu - neváhejte, Viking je správná volba.

Letu zdar
Pepa

Dalibor, zdvojuješ napájanie na MPX konektoroch?
Pripadá mi to ako kontraproduktívny krok - na jednej strane by to malo byť bezpečnejšie, no keď sa kusne servo, môže to so sebou zobrať zvyšok sústavy...