Stavba trochu většího Hughese 500

Vše co je maketou, polomaketou ale i nějakou 1/4maketou skutečného stroje.
Pravidla fóra
O dalších nadšencích se dozvíte na Interaktivní mapě heli maketářů.
Odpovědět
Zpráva
Autor
pavel123
Příspěvky: 1223
Registrován: stř 18.01.2012 13:00
Bydliště: Praha

Re: Stavba Hughese 500 s benzínovou mechanikou

#106 Příspěvek od pavel123 »

Byl to 1290MG. Frekvenci mám nastavenou na 333kHz, vyčetl jsem ji z tabulky, která je k dispozici na stránkách Microbeastu.
Fakt mě nenapadá, co by tam mohlo být.
Kamarádovi se včera stalo, že dosedl po letu s Assaultem 700 a než se dotočil rotor, tak najednou heli nadskočila a položila se na bok. Myslel si, že si omylem hrábl do kniplu (bylo by to u něj takhle asi poprvé), ale potom mu nešlo řízení, bylo to mrtvý. Doma zjistil, že je zuhelnatělý vnitřek BECu Castle (myslím, že 20A) a odešel přijímač.
Připadá mi to jak znamení, abych neblbnul s maketou :) , když se může kdykoliv cokoliv podělat - nedávno ten Goblin na servo vrtulky, a to prý už podruhé, pak mně 2x na vrtulku z neznámých příčin a teď ten assault, zřejmě na BEC a to všechno za docela krátkou dobu. A před tím jsem neboural snad několik let a ani jsem nebyl svědkem žádnýho podobnýho selhání techniky...
Benzín.heli vl. konstrukce, mot. G290RC, Spirit; heli 120 vl.konstr.; hk250(MD500); Sniper, Spirit
Uživatelský avatar
pkotatko
Příspěvky: 6687
Registrován: sob 13.01.2007 0:00
Bydliště: Berounsko
Kontaktovat uživatele:

Re: Stavba Hughese 500 s benzínovou mechanikou

#107 Příspěvek od pkotatko »

Ten BEC prave probirame pres SZ. :wink:
Ted k tvemu problemu, jak dlouhe vrtulkove listy mas na heline ?
Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16
pavel123
Příspěvky: 1223
Registrován: stř 18.01.2012 13:00
Bydliště: Praha

Re: Stavba Hughese 500 s benzínovou mechanikou

#108 Příspěvek od pavel123 »

Jo, vím o tom :D
Tyjo, to nevím, je to dlouho, co jsem ji dostavěl... ale hlavně že pořád stejný, už od začátku. Nebylo tam mechanicky měněno nic už několik let, jen jsem ji předělal na bezpádlo, ale i to lítalo s tím původním servem (Futaba) bez zásaho do ocasní části heli asi rok, možná i dýl. Teď po té ráně jsem vyměnil hřídelku vrtulky a dal jiné servo a ten kablík mezi gyrem a přijímačem. Jinak žádná změna, jen ten motor,co může víc ohřívat tlumič, ale tlumič je, jak jsem psal, docela daleko, takže to asi nebude mít až takový vliv.
Zajimavé je, že to servo Futaba po ráně, kdy se ve vzduchu zastavilo, dál chodilo a nepovedlo se mi nasimulovat žádnou situaci, kdyby třeba jen vynechalo.
Benzín.heli vl. konstrukce, mot. G290RC, Spirit; heli 120 vl.konstr.; hk250(MD500); Sniper, Spirit
Uživatelský avatar
pkotatko
Příspěvky: 6687
Registrován: sob 13.01.2007 0:00
Bydliště: Berounsko
Kontaktovat uživatele:

Re: Stavba Hughese 500 s benzínovou mechanikou

#109 Příspěvek od pkotatko »

No, proc se ptam. Pokud mas listy treba delsi nez 120mm, muze byt, ze je servo pretizene. Futaba to nejakym zpusobem ustala dlouho, Savox to proste neustal a shorela elektronika. Nerikam ze je to urcite ono, ale je to moznost.
Dal bych tam na zkousky nejake silnejsi servo. Nemusi to byt nutne vrtulkovy special. Ale zase ne neco uplne pomaleho.
Pokud to bude digital, nastav frekvenci na 150-200Hz (podle serva) a vyzkousej to. Treba bude chovani vrtulky trosku horsi, ale treba to pujde donastavit v bezpadle. Nelitas zadnou divocinu. Maketari dost casto pouzivaji na vrtulkach serva na cykliku. Prave z duvodu vetsi sily. Takovy ctyrlist 120mm a delsi....
Na Goblinovi mam Futabu BLS276. S dvoulistem 115mm v pohode. S trilistem 115mm uz bylo servo horke.S trilistem 110mm uz je zase v pohode.
Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16
pavel123
Příspěvky: 1223
Registrován: stř 18.01.2012 13:00
Bydliště: Praha

Re: Stavba Hughese 500 s benzínovou mechanikou

#110 Příspěvek od pavel123 »

Takhle dlouhý listy nemám určitě, myslím že 95 a nebo 105mm, uhlíkový od Pelikána, koupený už hodně dávno, ale napadlo mě, jestli nemám v rámci limitů vrtulky zbytečně moc velké výchylky. U krajů to jde trošku víc ztuha, ale nepřipadá mi to nijak dramatický. Mohl bych zkusit ty limity zmenšit a celkově to kolem koncové polohy nějak uvolnit.
Benzín.heli vl. konstrukce, mot. G290RC, Spirit; heli 120 vl.konstr.; hk250(MD500); Sniper, Spirit
Uživatelský avatar
pkotatko
Příspěvky: 6687
Registrován: sob 13.01.2007 0:00
Bydliště: Berounsko
Kontaktovat uživatele:

Re: Stavba Hughese 500 s benzínovou mechanikou

#111 Příspěvek od pkotatko »

Pokud tam mas takhle kratke listy, tak to tim nebude. Ja na Rangerovi mam 120mm. Tak jsem predpokladal ze ty tam budes take mit neco takoveho. Na Oblude je 4x 115mm.
Tim jsi mi ovsem vzal vitr z plachet a nic moc uz me takhle na dalku nenapada. :(
Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16
pavel123
Příspěvky: 1223
Registrován: stř 18.01.2012 13:00
Bydliště: Praha

Re: Stavba Hughese 500 s benzínovou mechanikou

#112 Příspěvek od pavel123 »

To ne, takhle dlouhé nejsou určitě. Ale na druhou stranu - je to tzv. "samo - domo" konstrukce, takže pokud jsem udělal delší gripy, tak ve finále může být průměr vrtulky podobný, jako kdyby se u "normální" heli použily delší listy :D
Celý to zkontroluju, když se mi bude zdát, že to někde chodí s odporem, pokusím se to zlepšit, zmenším limity, aby smykátko nešlo až tak do krajů a asi tam zkusím vrátit tu Futabu, když to s ní chodilo tak dlouho a fungovalo to a zdá se, že funguje dál.
Že by se zbláznil Spirit a začal do serva posílat signál s větší frekvencí, to si nějak neumím představit..
Benzín.heli vl. konstrukce, mot. G290RC, Spirit; heli 120 vl.konstr.; hk250(MD500); Sniper, Spirit
Uživatelský avatar
pkotatko
Příspěvky: 6687
Registrován: sob 13.01.2007 0:00
Bydliště: Berounsko
Kontaktovat uživatele:

Re: Stavba Hughese 500 s benzínovou mechanikou

#113 Příspěvek od pkotatko »

Ne, to si taky nemyslim. I kdyz studenak u signalniho pinu na vystupu by to klidne delat mohl. :!:
Ale to zase neodpovida tomu odpalenemu servu. Zkousel jsi toho Savoxe rovnou do prijimace ?
Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16
pavel123
Příspěvky: 1223
Registrován: stř 18.01.2012 13:00
Bydliště: Praha

Re: Stavba Hughese 500 s benzínovou mechanikou

#114 Příspěvek od pavel123 »

To jsem nezkoušel, ale zkusil jsem servo plynu do vrtulkovýho portu ve Spiritu a chodilo to bez problémů. Dokonce i když to je starý servo Futaba 148, kterýmu asi 333kHz dobře neudělá - to mi došlo až teď :) ale nebylo tam zapojené dlouho.
Já nevím, taky mě napadlo poslat Spirita na kontrolu...myslíš, že to má smysl?
Benzín.heli vl. konstrukce, mot. G290RC, Spirit; heli 120 vl.konstr.; hk250(MD500); Sniper, Spirit
Uživatelský avatar
pkotatko
Příspěvky: 6687
Registrován: sob 13.01.2007 0:00
Bydliště: Berounsko
Kontaktovat uživatele:

Re: Stavba Hughese 500 s benzínovou mechanikou

#115 Příspěvek od pkotatko »

Zkus toho Savoxe v prijimaci. Pokud bude behat, tak bych Spirita bez vahani na kontrolu poslal.
Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16
pavel123
Příspěvky: 1223
Registrován: stř 18.01.2012 13:00
Bydliště: Praha

Re: Stavba Hughese 500 s benzínovou mechanikou

#116 Příspěvek od pavel123 »

Chtěl jsem ho dneska odnést na reklamaci, ale radši tohle ještě zkusím.
Ale nevím - myslíš, že když chodí jiné servo připojené do Spirita na vrtulkovým kanálu a ten Savox v tom samým kanálu odpochoduje do krajní polohy, tak že by ten Savox mohl chodit připojený přímo do příjimače?
Ale radši to ještě vyzkouším.
Benzín.heli vl. konstrukce, mot. G290RC, Spirit; heli 120 vl.konstr.; hk250(MD500); Sniper, Spirit
Uživatelský avatar
pkotatko
Příspěvky: 6687
Registrován: sob 13.01.2007 0:00
Bydliště: Berounsko
Kontaktovat uživatele:

Re: Stavba Hughese 500 s benzínovou mechanikou

#117 Příspěvek od pkotatko »

Teoretizuji. Servo nechodilo, vytahl jsi konektor, zasunul jiny a druhe servo chodi. Mohl by to byt studenak. Predtim servo nechodilo a potom pri zkouseni chodi. Docela zasadni info je, jestli ten Savox ted chodi.
Bell 206, Mi-8, nejaka letadla, Jeti DS-16
pavel123
Příspěvky: 1223
Registrován: stř 18.01.2012 13:00
Bydliště: Praha

Re: Stavba Hughese 500 s benzínovou mechanikou

#118 Příspěvek od pavel123 »

Přesvědčil jsi mě :D večer to ještě vyzkouším. Zkoušel jsem to ještě doma, než jsem servo vymontoval, nešlo, ale bylo to pořád v tom samým portu ve Spiritu. Takže zkusím dát přímo do přijímače.
Díky a zítra dám vědět :)
Benzín.heli vl. konstrukce, mot. G290RC, Spirit; heli 120 vl.konstr.; hk250(MD500); Sniper, Spirit
Uživatelský avatar
Michael Gulyj
Příspěvky: 814
Registrován: stř 29.07.2015 10:31

Re: Stavba Hughese 500 s benzínovou mechanikou

#119 Příspěvek od Michael Gulyj »

Pavel123: Připadá mi to jak znamení, abych neblbnul s maketou- to žádný znamení neni, věř mi :wink: .
To jsem zvědav, co se nakonec zjistí a držim palce. Je to škola pro všechny.
Westland Wessex
Bell 47G Sioux
Futaba T-10CG
pavel123
Příspěvky: 1223
Registrován: stř 18.01.2012 13:00
Bydliště: Praha

Re: Stavba Hughese 500 s benzínovou mechanikou

#120 Příspěvek od pavel123 »

Určitě dám vědět, co jsem zjistil :) i když třeba nic nezjistím :mrgreen:
Benzín.heli vl. konstrukce, mot. G290RC, Spirit; heli 120 vl.konstr.; hk250(MD500); Sniper, Spirit
Odpovědět

Zpět na „Heli - makety“