RCMANIA.cz

Tak mi začala dost zajímat Futabácká telemetrie . Když už mám tu SG14, proč to nevyužít.
Origo čidla ,resp jejich nabídka je triskní a tak nezbývá než se poohlédnout po jiných výrobcích.
Díky Petrovi Janků ,jsem objednal U/I/vario/rpm čidlo od SM-modellbau.
http://www.sm-modellbau.de/shop/product ... 3&cPath=18

A teď jsem zase našel další zajímavost.
http://www.cb-elektronics.de/Deutsches% ... 0%20V2.pdf

Jak tak koukám, že když Robbe je neschopné s tím pohnout, tak ostatní výrobci se dost snaží.
Už i Picolario je S-Bus2 funkční.

http://www.thommys.com/rc-zubehoer/zube ... sbus2.html

Do projektu hrnoluft A3000 jsem objednal tento přijímač..
http://www.jino.cz/prijimac-r7003sb-fas ... -9596.html a pomocí S-Bus2-PWM převodníku pošlu signál do serv křídel . Konfiguraci kanálů opět přez S-Bus2.

Dneska jsem si trochu blbnul s Vikingem a zkoušel jsem přidělat kameru. Bylo to až po 19h a tak jsem to jen tak postehoval. https://vimeo.com/68164257

Kluci nemáte ponětí,kde se dají sehnat ty Futaba trička..? Na videu.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-Kd2zMXVomw[/youtube]

Myslíš ta oranžová?? http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... &search=Go

A příště prosím phpBB tag [youtube][/youtube]
Díky

Díky Tome.

Teda dneska je větroňářký orgasmus Jak začli naskakovat a růst před očima nádherné kumuly (viz obrázek),nevydržel jsem to a hurá na letiště. Vyrazil jsem v 10.00 a nosilo to ..neskutečně. Tentokrát garf bude,neb není každé létání aby se člověk vyškrabal ze 30 metrů až do nevidim. Pro obvyklého rejpala..vedle mne si v klidu létali velcí krasavci a evidentně sme si nevadili.

Nojo my co musíme ještě chodit do práce, holt musíme jen slintat. Víkend se kolikrát nepovede a navečer už to není úplně ono. Ale když jsem kdysi dělal na směny, tak jsem to před poledním taky chodil tejrat.

...tak jsme dneska s bráchou společnými silami doladili k plné spokojenosti celého Vikinga - výchylky, kompletní telemetrii, alarmy atd. ufff . Nejvíc nám dalo zabrat nastavení vztlakovek, jejich přesné dorovnání (velká výchylka dolů v defaultu osazení) do rovné odtokovky a stejná linearita vyklápění obou do nějakých 80st. Těžiště je v 98 mm - zkoušeno dle Lomcovákovi metody s bodcem . Po kompletnim nastavení, přišla na řadu motorová zkouška pod plným plynem na zahrádce za barákem, no byl to fičák a musím konstatovat, že to je přesně tak, jak říkal Dalibor Stando a motor má skutečně slibovaný příkon potěšujících 1902 W při odběru 129,4 A spadlo napětí na 14,7 V (měřeno přez Jeti MUI 200) při plně nabitých 4S 2700mAh a vrtuli 16x10, které byly nabity poprvé na plnou kapacitu (viz. graf telemetrie MUI)

M1 píše:Nejvíc nám dalo zabrat nastavení vztlakovek, jejich přesné dorovnání (velká výchylka dolů v defaultu osazení) do rovné odtokovky a stejná linearita vyklápění obou do nějakých 80st.

Vcera jsem shodou okolnosti pipal vikinga a vztlakovky se mi v pohode vesly do rozmezi -125,+100% vychylky.

Vcera jsem shodou okolnosti pipal vikinga a vztlakovky se mi v pohode vesly do rozmezi -125,+100% vychylky.

...no Peto nakonec pomohla ta kombinace Subtrimu a digitálních trimů letových režimů, jak jsi mi psal a jak mi i potvrdil pak pan Faltíčko z Jeti model, tímhle způsobem s novým firmwarem jde dorovnat opravdu obrovskáááá výchylka, tak že super

máš to moc pěkný, až pojedeš do Písnice zavolej, já to chci vidět naživo už konečně

jinak sebou hejbnu a dáme VW polítání Viking - Wilco :-d

jo u futaby jsem před nedávnem objevil ameriku ... a to funkce trim mix ... s tim se super pípaj
právě klapky

ladíte si nějak speciálně fail save ? nebo okopírujete nastavení z buttefly a lehce dáte potlačeno ?

...přesně Milane jak píšeš, failsafe je zkopírován s menším potlačením výškovky z butterfly

...tady ještě testík motoru

http://www.youtube.com/watch?v=ZnUazeDfvPA

M1 píše:...přesně Milane jak píšeš, failsafe je zkopírován s menším potlačením výškovky z butterfly

Ahoj, mixuješ do FS i nějakou směrovku, aby měl model tendenci točit spirálu a nebo ho necháš letět rovně?

...nene bez směrovky-rovina a pak už se jen modlit .

Já žádný šidítka, jako fail-safe nepoužívám. Nikdy jsem to nepotřeboval a potřebovat nebudu. S tím motorem gratulace. buď mám já nějakej problém s motorem, ale spíš to bude reglem. Ale zatím to neřeším a lítám. Jsem zvědav na první logy ze záletu. Držím palce.