HC3-SX a Bavarian Demon - nové vlákno

[boZZda]

Je to čistě optimalizace. Prostě když máš maketu, tak dát maketu, ale ve všech ostatních případech nechat symetrické.

[hosa]

OK, dík Pavle.

[framif]

5) na desce cykliky nastavit v menu MIX limit křidélek a výškovky minimálně 8°. Jestli máš 13° a mechanika ti to umožní, tím lépe.

A tady bych se rád zeptal. Od kdypak je lepší nastavovat na cyklice něco více než dříve hodně doporučovaných 8° až 10° ? Něco se změnilo?

[boZZda]

Nechápu otázku!

Tohle je limit cykliky pro bezpádlo. Prostě kam až si může sáhnout v případě potřeby. No a vzhledem k tomu, že nároky pilotů se zvyšují a lítají se čím dal větší masakry, tak je potřeba, aby bezpádlo mělo opravdu hodně prostoru. Doporučených 8°-10° je podle mě ideál, ale když někdo lítá masakr, tak je potřeba mít v podstatě maximum, co dovolí mechanika daného vrtulníku. Já osobně doporučuji oněch 8-10.
Nic se nezměnilo. Jen se změnil jak se lítá a co se lítá

[framif]

Dříve bylo prezentováno, a bylo to i někde v návodu pro HC3, že je potřeba nastavit 8-10° a zbytek řešit agilitou. Taky jsi několikrát zmiňoval, že těch 10° na cyklice je až nereálných a bezpádlo tam nikdy nedojede. Teď je tedy možno nastavit na cyklice až mechanické maximum a vše by mělo být v pořádku. Těch 8-10° jsem bral vždy jako úhel, který potřebuje HC3/BD vědět, podobně jako Spirit (a asi i Microbeast) má nastavení na 6° s dalším nastavení mechanického maxima.

Pokud se tedy nepletu, můžeme si všichni nastavit těch 13° nebo i mechanické maximum a rychlost rotace pak řešit parametrem Agilita a připadně nastavením Dual Rate v rádiu, pokud nám jedna osa rotuje více. Je to tak?

[boZZda]

Démon nepotřebuje mít nějakou konkrétní hodnotu pro svoji funkci.
Toto cyklické maximum je opravdu maximum pro práci bezpádla jako takoévho. No a pořád si myslím, že 8°-10° je opravdu maximu, které musí stačit každému. Jen pokud nastavíš 13°, nebo prostě maximum, co dovolí mechanika, tak se nic špatného neděje. Jen co se stane, že bezpádlo bude mít možnost si víc sáhnout, když bude potřeba.

Znovu opakuji, že 8-10° prostě stačí a není nutné teď panikařit a nastavovat 30° na cyklice

Řeknu jeden příklad. Jsou lidi, kteří létají rádi velkou akrobacii a stěžují si na delfína, když v rychlém rovném letu dají plný kolektiv. No a když se jich zeptám, kolik mají limit na cyklice, tak mi řeknou třeba 7°. To prostě nemůže stačit, když vrtulník letí rovně a už na cyklice nějaký úhel je. Prostě bezpádlo již nemá prostor na kompenzaci. Proto moje rada potom zní nastavit 10°, když za to takto člověk tahá. A najednou je delfín pryč a vše funguje. Podle mě je víc jak 10° zbytečné, ale když má někdo mechaniku, která umožňuje 13°, tak proč ne. Bezpádlo to pravděpodobně nikdy nevyužije, ale to není nic proti ničemu.

[hates]

Mam dotaz k napajeni jednotky. Momentalne mam pripojenou baterii 3S pres BEC do prijimace na volny kanal a z prijimace mam normalne pripojenou jednotku. Mam to takto nechat a nebo je nejake bezpecnejsi zapojeni baterie ?

V pruvodci v poslednim kroku pisi, ze mam napajeni dat do jednotky. nechce se mi vozit 2 baterie ve spalovaci heli.

Prijimac mam Hitec Optima 7, ktera ma i SPC konektor pro napajeni.
Nebylo by nejvhodnejsi a bezpecnejsi napajeni z BEC soupnout primo do HC3, kde mam 6V a primo z baterie to dat do SPC konektoru prijimace ?

[Screwball671]

Já mám jeden napájecí kablík zapojený do přijímače a druhý na volný PIN do HC, myslím, že to takto doporučoval i Demon Bozzda.

[hates]

To je snad i moje vize a mohla by byt ta spravna. Serva by byla napajena pres BEC a primo v jednotce HC a prijimac samostatne pres SPC konektor, do ktereho mohu narvat i primo tu 3S. Jeste me napadlo zda pokud v budoucnu pouziji HV serva tak zda mohu dat 7,4V do HC abych jej neodpalil. Tim, ze bych pouzival V tak bych pouzil pouze 2S bez BECu. No a pokud bych to chtel mit joo pintlich tak z baterie by byly 3 vyvody. Jedne do HC, druhy do prijimace na volny kanal a treti do SPC, pres ktery bych si byl schopen merit i napeti baterie na telemetrii.

[jaroslav.falcon]

Zdravím,

Prosím Vás jak se zachová BD3SX při aktivaci záchrany a zároveň pilot bude držet páku na radiu například plnou výchylku výškovky nebo křidélek.

[pkotatko]

Se zachranou a napr. plnou vyskovkou bude helina delat flipy a zaroven stále poleze nahoru. Kolektiv si bude prehazovat sama. Tedy, pokud bude nastavena zachrana akro a kolektivem.

[boZZda]

Všechno napájení dát rovnou do Démona. Klidně využít i volný USB port. Je jediný port, do kterého nelze dát napájení a to je hned ten uprostřed vedle toho výčnělku.

[boZZda]

Právě vyšel nový firmware v202

Vřele doporučuji stáhnout a používat!

[jaroslav.falcon]

je někde k dispozici change log? nebo jaké jsou tam změny.
Děkuji.

[boZZda]

Změny ve verzi 202

- vylepšená vrtulka
- cyklika je nyní přesnější při zastavení v 3D
- křidélka dostala speciální filtr, takže jsou přesnější při 3D
- výškovka má nový výškovkový filtr
- podpora modelů s dvěma rotory, jako například CH-46


Ono je toho víc. Docela se intenzivně pracovalo na optimalizaci.