FUNTIC II 1600MM

[rampa_mckvak]

Ahoj, držák nemám, ale na krabici od modelu je vyfocený tento snímek, který by ti mohl pomoci, když si vygooglíš jaké rozměry má ta kamerka...

Tak nic, promiň, všiml jsem si až teď že u Pelikána je ta fotka ještě lepší...

V poho, snaha se cení v každém případě

[rampa_mckvak]

Ahoj, držák nemám, ale na krabici od modelu je vyfocený tento snímek, který by ti mohl pomoci, když si vygooglíš jaké rozměry má ta kamerka...

Tak nic, promiň, všiml jsem si až teď že u Pelikána je ta fotka ještě lepší...

úprava: Teď jsem se snažil najít rozměry ty kamery a nenašel. Možná by ji mohl změřit kdo ji má doma a podělit se o info.
úprava 2: našel jsem rozměry voděodolného pouzdra. Píší - Vnitřní Rozměr: 7 cm x 5,5 cm x 3 cm

[Tlapa]

Já našel rozměry Gopro Hero 3: 14x42x60mm, váha 75g.

[Tlapa]

Ahoj, mám prosbu - mohl bys mi napsat něco k těm mixům? Jsem v tomhle nováček, mixy začínám...
- jak máš nastavený ty klapky - mícháš do toho na přistání výškovku? A pokud ano tak poměr?
- používáš butterfly? Jak ho máš nastavený?
- klapky do křidélek souhlasně používáš?
- to řízení odtokovky, na co to je? Snažil jsem se s Alphou trochu plachtit, ale nic moc, k tomu to je?

Jak na plachtění, ať lízám dýl než jen na baterii? Jestli to s Funtasticem jde...

[rampa_mckvak]

Zdar. Dotaz určitě směřuješ na vlastníka aeroplánu. Já zatím Funtica, potažmo Funtastica nevlastním.

[zelkar]

To bylo dle SZ na mě.
Ono jde dost o to, co ti dovolí vysílač... (Já lítám s Taranisem a ten dovolí naprosto cokoliv.)

Klapky: Obecně když zde jdou klapky dolů, výškovka jde taky o pár milimetrů dolů. (Jinak se to bude zvýšením vztlaku vzpínat.) O kolik - to je potřeba vyzkoušet. Klapkami úplně dole se dá výrazně zpomalit, buď na přistání nebo na pomalé průlety s motorem.

Butterfly: Mám to už uvedeno v příspěvku výše jako brzda.
brzda: křidélka 12mm nahoru, klapky 33 dolů, výškovka 10 dolů
Mám to ale řízené plynule pákou plynu, motor neběží. Pokud ti to vysílač dovolí nastavit, přistává se s tím na dvou metrech.

Klapky do křidélek souhlasně nepoužívám - je to naprosto zbytečné. (Je zde o tom někde vlákno - křidélka mají 80% účinnosti v krajní třetině křídla, u trupu je vliv na zatáčení mizivý.) Krom toho, klapky jsou napákované tak, aby chodily hodně dolů, tím pádem už nemůžou jít moc nahoru.

Řízení odtokovky, jak je uvedeno v příspěvku výše:
křídélka 2mm nahoru, 3 dolů, klapky 7 nahoru, 15 dolů, korekce výškovkou +-3mm stejným směrem
Mám to ovšem řízené plynule, toto jsou krajní dorazy!
Obecně odtokovka dolů bývá pro stoupání v termice, nahoru pro zvýšení přeletové rychlosti. (Klapky vždy o trošku víc něž křidélka.)
Funtastic ale není zrovna termický model na dlouhé plachtění , je na to trochu těžký. (I když letní silný stoupák by asi dal...)
Já to mám na zcela jiné použití: dolů pro mírné zpomalení, nahoru pro let na zádech.

Ještě tam mám obvyklý "mix lenochů" - křidélka do směrovky. Vypínatelný třeba pro akrobacii, např. na zádech by to šlo do protisměru.

[pokryschin]

ja som mal v FUNTICu II vario s vysokou presnosťou,zvuk pri klesaní vypnuté aby neotravovalo,a veľmi mi pomáhalo nájsť stúpaky a ustreďovať.Taranis to dá.v tomto vlákne sa o hľadaní termiky dosť píše viewtopic.php?f=23&t=12140

[Tlapa]

Zajímavý vlákno, četl jsem to teď asi 2 hodiny a čím víc jsem toho přečetl tím víc jsem se ujišťoval, že to přece nemůžu najít
No, uvidíme, třeba to půjde. A když ne s tím Funtasticem, tak si půjčím od syna jeho Alphu, ta by to měla dát.

[zelkar]

Nevím, jestli nebudeš zklamaný... Ani jedno z nich není úplně stavěné na termiku
Kolem Liberce máš nějaké kopce, ne? Řekl bych, že nejlepší bude to zkusit v létě na vrcholu nějakého jižního svahu, až do něj bude pořádně prát slunce a k tomu mírný jižní vítr.
Nebo nad krajem lesa - s mírným rizikem, že do něj spadneš.

[Tlapa]

Jo, kopce tady jsou všude. A do jednoho lesa jsem už svou Alphu poslal, sousedka mi jí po měsíci přinesla z hub - takže zkušenosti mám
No uvidíme v létě, snad se zadaří...

[Tlapa]

Ono jde dost o to, co ti dovolí vysílač... (Já lítám s Taranisem a ten dovolí naprosto cokoliv.)

Klapky: Obecně když zde jdou klapky dolů, výškovka jde taky o pár milimetrů dolů. (Jinak se to bude zvýšením vztlaku vzpínat.) O kolik - to je potřeba vyzkoušet. Klapkami úplně dole se dá výrazně zpomalit, buď na přistání nebo na pomalé průlety s motorem.

Butterfly: Mám to už uvedeno v příspěvku výše jako brzda.
brzda: křidélka 12mm nahoru, klapky 33 dolů, výškovka 10 dolů
Mám to ale řízené plynule pákou plynu, motor neběží. Pokud ti to vysílač dovolí nastavit, přistává se s tím na dvou metrech.

Klapky do křidélek souhlasně nepoužívám - je to naprosto zbytečné. (Je zde o tom někde vlákno - křidélka mají 80% účinnosti v krajní třetině křídla, u trupu je vliv na zatáčení mizivý.) Krom toho, klapky jsou napákované tak, aby chodily hodně dolů, tím pádem už nemůžou jít moc nahoru.

Řízení odtokovky, jak je uvedeno v příspěvku výše:
křídélka 2mm nahoru, 3 dolů, klapky 7 nahoru, 15 dolů, korekce výškovkou +-3mm stejným směrem
Mám to ovšem řízené plynule, toto jsou krajní dorazy!
Obecně odtokovka dolů bývá pro stoupání v termice, nahoru pro zvýšení přeletové rychlosti. (Klapky vždy o trošku víc něž křidélka.)
Funtastic ale není zrovna termický model na dlouhé plachtění , je na to trochu těžký. (I když letní silný stoupák by asi dal...)
Já to mám na zcela jiné použití: dolů pro mírné zpomalení, nahoru pro let na zádech.

Ještě tam mám obvyklý "mix lenochů" - křidélka do směrovky. Vypínatelný třeba pro akrobacii, např. na zádech by to šlo do protisměru.

Tak jsem dneska udělal ty klapky a zapojil UBEC, tak jsem to tam rovnou napípal. Dalo mi to docela zabrat, raději jsem se to pak naučil dělat v Companionu - to je parádní zlepšovák!
Zítra půjdu lítat tak to všechno zkusím Jsem na to docela zvědavej.
Jediný, co jsem nepochopil, je tvoje řízení butterfly pomocí plynové páky. Mám Turnigy T9x, tak to možná oproti Taranisu nejde - i když, taky má Open Tx... Nastavil jsem to na potenciometr - taky dobrý.
Díky Zelkare.

PS: křídla sundávám, v paneláku není moc místa, takže jsem vytvořil přes prodlužky a na klapky přes Y kabel tenhle systém. Kabely od serv jsem upravil tak, že přečnívají asi 7cm a nacpu je do té díry pod těmi konktory. Vespod mám ten Y konektor trochu odskočený, aby se tam vešel ohnout kabel od křidélka - je to super! Inspirováno Alphou a Skodikem - díky.

[zelkar]

To je hezky hladká díra. Jak jsi ji vyrobil? Tepelně-páječkou?

Osazení kořene křídla do trupu je háklivé místo, tam se to při pádu obyčejně urve - viz na první straně vlákna fotka od pokryschina. Dal jsem tam pro zpevnění ještě jednu kratší uhlíkovou trubku. Do trupu jsem vlepil 8/6 a do křídel šestku tak, aby to pasovalo do sebe. Teď se to ani nehne.

Dej vědět, jak to lítalo

[Tlapa]

Žádnou díru navíc jsem nedělal, to je ta původní pro průchod kabelů křidélek - asi jsem to blbě nafotil... Právě že jsem nechtěl dělat nějakou další právě z důvodu pevnosti toho spoje křídlo-trup, tak mi tohle vyšlo jako ideální.
A lítat asi nepůjdu, poněvadž u nás prší Uvidím jak odpoledne...

[juraj.jurej]

Motýľ mix nastavíš aj na T9. Len skoro všetky tie mixi sú na takomto modely zbitočné, ale pohrať sa s nimi nieje na škodu do budúcna. Nieje to model na niaké presné, alebo termické lietanie, skôr na také prehánanie po oblohe so základnou akro. Aj klapky len ako brzdiace. Dajte nieaké foto, info koľko sa dajú max. vyklopiť. (keď sa stým hráte) Pokiaľ sa nedajú aspoň o 75 stup. tak ich ani nebudem osádzať.

[zelkar]

Tak jsem ti to vyfotil. Mám trošku rozšířenou drážku pro vyklopení, ale myslím že 75° to dá s přehledem.
Jen ta klapka měla být uříznutá aspoň o 5 cm delší na úkor křidélka.