Otázky o F3K

RC házedla - kategorie, která má hodně blízko k "opravdovému" sportu.
Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
midge
Příspěvky: 132
Registrován: sob 19.11.2005 0:00

Re: Otázky o F3K

#1306 Příspěvek od midge »

Našla by se tady dobrá duše, která by naskenovala test na F3K Destiny v RC modely 4/2014 a poslala mi to mailem ?
Moc děkuji
Uživatelský avatar
Rocky_MK
Příspěvky: 231
Registrován: pon 11.06.2012 21:38
Bydliště: Hodonín/Brno
Kontaktovat uživatele:

Re: Otázky o F3K

#1307 Příspěvek od Rocky_MK »

Je pravda,že F3K modely mají nulový anebo popř. velmi malý (tj. podstatně menší než klasické větroně) úhel seřízení?
„Pilot nesmí být tuctový šofér, ale dokonalý pán svého stroje!“ A.I.Pokryškin
Uživatelský avatar
maroslong
Příspěvky: 2064
Registrován: stř 30.04.2003 0:00
Bydliště: Bratislava, SK
Kontaktovat uživatele:

Re: Otázky o F3K

#1308 Příspěvek od maroslong »

Je to čiatočne pravda. Nulový nie, ale bežne okolo 1,5 stupňa. Je to dané používanými profilmi a tým, že Káčka lietajú vo veľkom rozsahu rýchlostí (hod, klz).
Uživatelský avatar
Andrews
Příspěvky: 321
Registrován: čtv 25.03.2010 0:00
Bydliště: Hradec Králové
Kontaktovat uživatele:

Re: Otázky o F3K

#1309 Příspěvek od Andrews »

Pro hod mám křidélka nahoru o cca 2,5mm , ale i tak má Thowt při větru tendeci přepadávat na záda. Pokud je úplné bezvětří tak se tak neděje. Zkusil jsem trochu přitrimovat výškovku v režimu hod je to lepší. Předpokládám, že to je blbou technikou hodu, ale i tak hodím 40m.
Moje otázka je: Proč se používá přizvednutí křidélek a ne výškovka?
Uživatelský avatar
maroslong
Příspěvky: 2064
Registrován: stř 30.04.2003 0:00
Bydliště: Bratislava, SK
Kontaktovat uživatele:

Re: Otázky o F3K

#1310 Příspěvek od maroslong »

Prizdvihnutie krídeliek sa nepoužíva všeobecne, ale pri profiloch, pri ktorých sa tým dosiahne najmenší odpor. A 2,5 mm je strašidelne veľa, býva to max do 1 mm. Takouto výchyľkou éro pri hode brzdíš. Že ti ide pri hode do premetu bude asi ťažiskom príliš vpredu, alebo veľkým uhlom nastavenia (natiahnutá výškovka).
Uživatelský avatar
Rocky_MK
Příspěvky: 231
Registrován: pon 11.06.2012 21:38
Bydliště: Hodonín/Brno
Kontaktovat uživatele:

Re: Otázky o F3K

#1311 Příspěvek od Rocky_MK »

maroslong píše:Je to čiatočne pravda. Nulový nie, ale bežne okolo 1,5 stupňa. Je to dané používanými profilmi a tým, že Káčka lietajú vo veľkom rozsahu rýchlostí (hod, klz).

Díky. Hodlám si totiž vystrouhat malé DLG s celobalzovým křídlem, tak polaboruju...
„Pilot nesmí být tuctový šofér, ale dokonalý pán svého stroje!“ A.I.Pokryškin
Uživatelský avatar
maroslong
Příspěvky: 2064
Registrován: stř 30.04.2003 0:00
Bydliště: Bratislava, SK
Kontaktovat uživatele:

Re: Otázky o F3K

#1312 Příspěvek od maroslong »

Jasne. Neviem či poznáš toto:
http://www.f3k.nl/index.php?id=3
Je to celkom podarená vec, mal som to postavené ale nie balzové a lietalo to prekvapivo dobre. Možno ti to pomôže ako inšpirácia. Od dospelého súťažného Káčka to má ale dosť ďaleko, to je ti asi jasné.
Uživatelský avatar
Rocky_MK
Příspěvky: 231
Registrován: pon 11.06.2012 21:38
Bydliště: Hodonín/Brno
Kontaktovat uživatele:

Re: Otázky o F3K

#1313 Příspěvek od Rocky_MK »

Pochopitelně. Jde mi to postavit si jednoduché levné DLG na malý prostor.
„Pilot nesmí být tuctový šofér, ale dokonalý pán svého stroje!“ A.I.Pokryškin
Uživatelský avatar
Nacelnik
Příspěvky: 308
Registrován: stř 19.12.2007 0:00
Bydliště: Jelivářov

Re: Otázky o F3K

#1314 Příspěvek od Nacelnik »

Ahoj, mohli by jste mi poradit/prozradit, jak máte vyvedenou nit z trubky na výškovku? Máte tam nějaké pouzdro, nebo jen "dírou prostrčená niť"?

Díky za info.
D.
Uživatelský avatar
maroslong
Příspěvky: 2064
Registrován: stř 30.04.2003 0:00
Bydliště: Bratislava, SK
Kontaktovat uživatele:

Re: Otázky o F3K

#1315 Příspěvek od maroslong »

Ja to vždy vypúzdrim kúskom tenkej bielej trubky z bovdenu vytiahnutej nad plameňom na menší priemer alebo kúskom mikrobovdenu od Hořejšího. A to používam zásadne pletené kovové lanká.
Uživatelský avatar
Rocky_MK
Příspěvky: 231
Registrován: pon 11.06.2012 21:38
Bydliště: Hodonín/Brno
Kontaktovat uživatele:

Re: Otázky o F3K

#1316 Příspěvek od Rocky_MK »

Ještě jeden dotaz bych měl. Myslíte si, že má cenu strhat fólii z křídla mého házedla a potáhnout ho vliesem? Pokud bych tím odlehčil aspoň 20g, považoval bych to za smysluplné...
„Pilot nesmí být tuctový šofér, ale dokonalý pán svého stroje!“ A.I.Pokryškin
Uživatelský avatar
JMalik
Příspěvky: 16582
Registrován: čtv 13.11.2008 0:00

Re: Otázky o F3K

#1317 Příspěvek od JMalik »

Nacelnik píše:Ahoj, mohli by jste mi poradit/prozradit, jak máte vyvedenou nit z trubky na výškovku? Máte tam nějaké pouzdro, nebo jen "dírou prostrčená niť"?

Díky za info.
D.


Vytáhneš bílý bowden nad plamenem svíčky na tak malou díru, aby pošla struna ( kevlar. niť, nerez. lanko....) a to vlepíš v místě průchodu trupem.
(to samé co píše maroslong)
Pokud cokoliv v této diskusi hodnotím, nebo se k něčemu vyjadřuji, je to jen má domněnka
Uživatelský avatar
JMalik
Příspěvky: 16582
Registrován: čtv 13.11.2008 0:00

Re: Otázky o F3K

#1318 Příspěvek od JMalik »

Andrews píše:Pro hod mám křidélka nahoru o cca 2,5mm , ale i tak má Thowt při větru tendeci přepadávat na záda. Pokud je úplné bezvětří tak se tak neděje. Zkusil jsem trochu přitrimovat výškovku v režimu hod je to lepší. Předpokládám, že to je blbou technikou hodu, ale i tak hodím 40m.
Moje otázka je: Proč se používá přizvednutí křidélek a ne výškovka?


- máš těžiště příliš vepředu.

- výškovkou je to ideální vyladit na nulu jak na hod, tak na klouzání. Flaperon by ti pak měl na tomhle éru vycházet do cca 2mm nahoru pro hod . Ne víc.
Pokud je ti to nepříjemné na řízení v kluzu, tak potom na hod výškovka neznatelně dolů a flaperon cca 1,5mm nahoru.
Pokud cokoliv v této diskusi hodnotím, nebo se k něčemu vyjadřuji, je to jen má domněnka
Uživatelský avatar
Nacelnik
Příspěvky: 308
Registrován: stř 19.12.2007 0:00
Bydliště: Jelivářov

Re: Otázky o F3K

#1319 Příspěvek od Nacelnik »

Jmalik, maroslong - díky moc, vyzkoušíme :_)
Uživatelský avatar
Andrews
Příspěvky: 321
Registrován: čtv 25.03.2010 0:00
Bydliště: Hradec Králové
Kontaktovat uživatele:

Re: Otázky o F3K

#1320 Příspěvek od Andrews »

Děkuji tak Maroslong měl pravdu. Nejdřív jsem zkusil posunout těžiště, ale bez znatelného výsledku. Dnes jsem zabral manželce stůl v obýváku ustavil Thowta třídlem do roviny a změřil výškovku a elhje ona má 2mm rozdíl. Takže dobrousit na 0, ještě že jsem jí zatím nelepil. Večerní test a super! Teď křidélka max 1mm a bez větru se obejdu i bez nich.
Koukám, že v této kategorii jde opravdu o každý gram a každý mm.

Ještě doplňující otázka. Je tedy vhodné mít 0 - 0, nebo by křídlo mělo mít nějaký náběh?

maroslong píše: Že ti ide pri hode do premetu bude asi ťažiskom príliš vpredu, alebo veľkým uhlom nastavenia (natiahnutá výškovka).
Odpovědět

Zpět na „F3K/HLG/DLG“