Sab goblin 700

[boZZda]

Remen je to Gates PawerGrip GT3 (240 3MGT)

Šířka je 13mm jestli se nepletu.

[Allesak]

To je aspoň testovačka Hi-end vybavení )))))))
https://www.youtube.com/watch?v=t-L_u7awLBQ

[boZZda]

Nevím proč tam točí takový nesmysl na hlavě, když letí jen pohodové obraty.
1800 ot/min by mu bohatě stačilo

[Allesak]

Já tohle lítám taky, víc neumím a točím nějakých 1740ot. Ale když tam máš takovou výbavu, tak je to asi cool když je to pořádně roztočený.

[boZZda]

Já tohle lítám taky, víc neumím a točím nějakých 1740ot. Ale když tam máš takovou výbavu, tak je to asi cool když je to pořádně roztočený.

Aha. Tak to točím sakra málo. Měl bych se asi zamyslet

[romik]

Dotaz, kuličky na pákách serv mají být dle manuálu 16-18mm od osy otáčení. Mám to dát teda 16, nebo 18mm?

[BORN_TO_GRILL]

Dej to tak,aby jsi měl páku serva kolmou na táhlo,když máš táhla nacvaknuté jak v desce cykliky, tak na servech. Informace 16-18mm zohledňuje rozdílné umistění výstupních hřídelů u různých serv(TORQ,Futaba,Anderson,...).

Jinak řečeno kulička čepu na páce by měla být na stejném poloměru (stejně daleko od hlavní hřídele), jako kulička na desce cykliky;)

[Allesak]

Je to jen moje myšlenka, nejsem si tím jistý. Není to spíš o páce a dráze chodu cykliky než o kolmosti táhla na páku serva? Čím bude kulička dál na páce od serva, tím bude mít cyklika větší rozsah pohybu. Těch 16-18mm je si myslím údaj výrobce ke správnému pohybu cykliky.

[OPR]

Taky, ano i ten rozsah jakoby zvětšíš a bezpádlu ubereš na shonposti rozlišení. Ale je tam ještě jeden důvod. V té nule se to drží kolmo pro to, že se jakoby tak trošku zbavíš nelinearity chodu. Jelikož to chodí po kruřnici a jejím nějakém výseku. A nechodí to jakoby po obou stejných částech kružnice.

Ono aby to bylo jakoby úúúúplně správně tak bys musel vystihnout moment polohy desky cykliky ( vlastně kolektivu ) při visení vrtulníku. To zvolit jako referenční bod, a od toho tahat kolmosti táhel k pákám serv. Ale tohle asi neklapne A jelikož se s 3D akrobatickým vrtulníkem nevisí, tak se ta kolmost váže právě k nulovému kolektivu. A jsou jakoby na svém. Jediná kdo jsou tady na tom biti, jsou maketáři. No ale jsem ve vlákně o goblize.

[Lada1]

16 nebo 18 mm je uz dost velky rozdil v mechanickem zisku. Takze delku paky dle toho, aby na bezpadlu byly rozumne zisky.
(ja osobne s tim laboroval hromady tydnu Brain+Agile+333Hz a rychla serva)

[OPR]

Cim delsí chod bude mít náhon desky cikliky, tím lépe se se vším dolmluvíš. A je jedno jestli se bavíme o vrtulce a nebo o cyklice. To jemné rozlišení je potřeba všude. Ale zase klade nároky na vybavení.

[boZZda]

Cim delsí chod bude mít náhon desky cikliky, tím lépe se se vším dolmluvíš. A je jedno jestli se bavíme o vrtulce a nebo o cyklice. To jemné rozlišení je potřeba všude. Ale zase klade nároky na vybavení.

Nesouhlasím s tebou Ondro!

[OPR]

No, to můžeš Pokud nesouhlasíš asi by to chtělo vysvětlit.

[boZZda]

No, to můžeš Pokud nesouhlasíš asi by to chtělo vysvětlit.

Delší páka na servu = větší zátěž a tím pádem velký vliv na centrování a celkový chod při zátěži. Je tedy vhodné zvolit takovou délku páky na servu, co zvládne servo při zachování přesnosti a rychlosti při zátěži.
Dále FBL předpokládá nějakou přesnost chodu serva a příliš malá, nebo příliš velká není to nejvhodnější.

Vždy je nejlepší najít vhodnou a hlavně vyváženou kombinace naprosto všeho. Všeho moc škodí
Proto tvrzení "čím delší páky, tím lépe" nemohu souhlasit.

[OPR]

Ty jsi se mnou souhlasil, ani o tom nevíš. A ještě že jsi to vysvětlil. Páč jsme aspoň zjistili ( pro mne nic novýho ), že jsem to zase pěkně posral.

Cim delsí chod bude mít náhon desky cikliky, tím lépe se se vším dolmluvíš. A je jedno jestli se bavíme o vrtulce a nebo o cyklice. To jemné rozlišení je potřeba všude. Ale zase klade nároky na vybavení.

Tady je totiž pár rozporů. Moje chyba.