Otázky o F3K

RC házedla - kategorie, která má hodně blízko k "opravdovému" sportu.
Odpovědět
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
maroslong
Příspěvky: 2064
Registrován: stř 30.04.2003 0:00
Bydliště: Bratislava, SK
Kontaktovat uživatele:

Re: Otázky o F3K

#1321 Příspěvek od maroslong »

Fajn, som rád že si to poriešil. Krídlo F3K nikdy nemá nulový uhol, v priemere je to okolo 1,5 stupňa (v závislosti od profilu) väčinou voči osi trupu a výškovka v nule (pozor, uhol nastavenia krídla sa nemeria podľa spodnej strany krídla, ale podľa tetivy profilu). Sú aj výnimky, ale uhol "seřízení" je vždy nejaký (samozrejme kladný). Nulový alebo blízky nule sa používa napríklad pri súťažných voľných hádzadlách, kde býva ťažisko často za 50% hĺbky krídla a je to dosť náročné na zalietanie aj lietanie.
Uživatelský avatar
Andrews
Příspěvky: 321
Registrován: čtv 25.03.2010 0:00
Bydliště: Hradec Králové
Kontaktovat uživatele:

Re: Otázky o F3K

#1322 Příspěvek od Andrews »

maroslong píše:Krídlo F3K nikdy nemá nulový uhol, v priemere je to okolo 1,5 stupňa (v závislosti od profilu) väčinou voči osi trupu a výškovka v nule (pozor, uhol nastavenia krídla sa nemeria podľa spodnej strany krídla, ale podľa tetivy profilu).


Uff. Obrázek by nebyl? ;)
Uživatelský avatar
Rocky_MK
Příspěvky: 231
Registrován: pon 11.06.2012 21:38
Bydliště: Hodonín/Brno
Kontaktovat uživatele:

Re: Otázky o F3K

#1323 Příspěvek od Rocky_MK »

Zdravím, zas tu budu otravovat...
Dokončil a zalétnul jsem Mimi. Při prvních hodech jsem zaregistroval malou ovladatelnost (měl jsem malé vzepětí, ale teď už je to OK - říznul jsem křídlo a udělal větší vzepětí).
Další problém - model po odhozu skoro nešel nahoru, trochu jsem zvětšil úhel seřízení a posunul těžiště vpřed, ale musel jsem dost natáhnout trimem výškovku. Takto už to bylo létatelné, dokud jsem se do hodu neopřel víc, to jsem Mimi skoro rozflákal; při razantnějším švihu jde model téměř hned po odhodu dolů za divného, pištivého zvuku. Bez okamžitého přitažení by se zaryl do země.
Myslím, že nastává flutter výškovky anebo reverzace účinku ovládání, příp. oboje. Co teď? Vyztužit výškovku? Tužší nosník ocasních ploch? A až vyřeším tohle, jak mám přinutit model, aby stoupal po exponenciále bez toho natažení? Zvětšit úhel seřízení? ...
„Pilot nesmí být tuctový šofér, ale dokonalý pán svého stroje!“ A.I.Pokryškin
vojta mansfeld
Příspěvky: 847
Registrován: sob 01.09.2012 14:02
Bydliště: Křovice, Dobruška (Královehradecký kraj)
Kontaktovat uživatele:

Re: Otázky o F3K

#1324 Příspěvek od vojta mansfeld »

Ahoj, chci se zeptat.. Budu stavět přes zimu Mimi, a nevím jestli udělat ovládaná křidélka, pilotážně na mě bude ta Mimi asi celkově nudná, ale jde mi i o tu stavbu a chci to na relax nebo to vzít někam na cestu, ale jestli stačí jen sop a vop, a nebo změnšit vzepětí a dodělat křidýlka, případně jak velký. Díky. Je mi jasný že to lámat rekordy nebude ale aby se to dalo aspoň pohodlně ovládat.
Pioneer,Superzoom XL,Rally XP,F3K Manta,E-Hawk 1500,FPV MaxiSwift,MiniExtra 330,Quad500,FPV Swift2.
Uživatelský avatar
Rocky_MK
Příspěvky: 231
Registrován: pon 11.06.2012 21:38
Bydliště: Hodonín/Brno
Kontaktovat uživatele:

Re: Otázky o F3K

#1325 Příspěvek od Rocky_MK »

Když uděláš vzepětí podle plánu, ovladatelnost je výborná, obratné je to až až.
„Pilot nesmí být tuctový šofér, ale dokonalý pán svého stroje!“ A.I.Pokryškin
vojta mansfeld
Příspěvky: 847
Registrován: sob 01.09.2012 14:02
Bydliště: Křovice, Dobruška (Královehradecký kraj)
Kontaktovat uživatele:

Re: Otázky o F3K

#1326 Příspěvek od vojta mansfeld »

Dobře, děkuju. Udělám to teda bez křidélek...
Pioneer,Superzoom XL,Rally XP,F3K Manta,E-Hawk 1500,FPV MaxiSwift,MiniExtra 330,Quad500,FPV Swift2.
Uživatelský avatar
lakotamm
Příspěvky: 2366
Registrován: úte 07.08.2007 0:00
Bydliště: Liptovský Peter
Kontaktovat uživatele:

Re: Otázky o F3K

#1327 Příspěvek od lakotamm »

Rocky_MK píše:

Ak to dobre chápem v súčasnosti:
- máš výškovku natiahnutú
- máš tam pružinku

Je to tak? :)
Sky Lady - po 4 rokoch zhorela, Tornado XX, Cap 232, Super Zoom 2 - 460g, F3K Super Gee, Lynx E
Uživatelský avatar
Rocky_MK
Příspěvky: 231
Registrován: pon 11.06.2012 21:38
Bydliště: Hodonín/Brno
Kontaktovat uživatele:

Re: Otázky o F3K

#1328 Příspěvek od Rocky_MK »

lakotamm píše:Ak to dobre chápem v súčasnosti:
- máš výškovku natiahnutú
- máš tam pružinku

Je to tak? :)

Napůl :) nikde pružinku nemám. Jako táhla jsem použil ocelové drátky 0,8mm. V páčkách drží dobře, nemávají tam.
EDIT: Tak už jsem doma! Upozornil mě na to newor na rcalbu. Pevnou část VOP mám křivě nalepenou (resp. zle vybroušený kozlík), takže je potlačená. To musí být ono. Od prvního odhozu, když jsem měl VOP v neutrálu, šel model moc dolů, ale připisoval jsem to těžišti příliš vpředu a malému úhlu seřízení...no nic, opravím, zalítnu, dám vědět!
„Pilot nesmí být tuctový šofér, ale dokonalý pán svého stroje!“ A.I.Pokryškin
Uživatelský avatar
lakotamm
Příspěvky: 2366
Registrován: úte 07.08.2007 0:00
Bydliště: Liptovský Peter
Kontaktovat uživatele:

Re: Otázky o F3K

#1329 Příspěvek od lakotamm »

...jde model téměř hned po odhodu dolů za divného, pištivého zvuku...


Keď som mal ťažisko príliš vzadu aj na normálnom Kčku som mal pritiahnutý trim v režime štart. Ale že by to išlo do zeme po normálnom vytrimovaní sa mi ešte nestalo... :roll:
Sky Lady - po 4 rokoch zhorela, Tornado XX, Cap 232, Super Zoom 2 - 460g, F3K Super Gee, Lynx E
Uživatelský avatar
Rocky_MK
Příspěvky: 231
Registrován: pon 11.06.2012 21:38
Bydliště: Hodonín/Brno
Kontaktovat uživatele:

Re: Otázky o F3K

#1330 Příspěvek od Rocky_MK »

Vždyť píšu o dva posty výš, že jsem zjistil, že mám pevnou část VOP nalepenou špatně, v poloze potlačeno. Tím se chování modelu přece vysvětluje. Právě jsem to opravil, +- za hodinu bych měl mít jasno...
„Pilot nesmí být tuctový šofér, ale dokonalý pán svého stroje!“ A.I.Pokryškin
Uživatelský avatar
lakotamm
Příspěvky: 2366
Registrován: úte 07.08.2007 0:00
Bydliště: Liptovský Peter
Kontaktovat uživatele:

Re: Otázky o F3K

#1331 Příspěvek od lakotamm »

Rocky_MK píše:Vždyť píšu o dva posty výš, že jsem zjistil, že mám pevnou část VOP nalepenou špatně, v poloze potlačeno. Tím se chování modelu přece vysvětluje. Právě jsem to opravil, +- za hodinu bych měl mít jasno...

Sorry, ale Edit som si neprečítal. :wink:
Sky Lady - po 4 rokoch zhorela, Tornado XX, Cap 232, Super Zoom 2 - 460g, F3K Super Gee, Lynx E
Uživatelský avatar
Rocky_MK
Příspěvky: 231
Registrován: pon 11.06.2012 21:38
Bydliště: Hodonín/Brno
Kontaktovat uživatele:

Re: Otázky o F3K

#1332 Příspěvek od Rocky_MK »

V pohodě :)
Tak jsem to opravil a zalítal. Problém je částečně pryč. Není třeba tak velké natažení jako předtím, ale pořád to bez natažení nejde nahoru a při silnějším odhozu se to potlačí. Holt je asi měkká trubka. Zkusím, jestli půjde nějak šetrně vybourat, a když ne, udělám i novou gondolku. Je to minimum práce a stejně by to chtělo navrhnout ji trochu lépe...
„Pilot nesmí být tuctový šofér, ale dokonalý pán svého stroje!“ A.I.Pokryškin
vojta mansfeld
Příspěvky: 847
Registrován: sob 01.09.2012 14:02
Bydliště: Křovice, Dobruška (Královehradecký kraj)
Kontaktovat uživatele:

Re: Otázky o F3K

#1333 Příspěvek od vojta mansfeld »

Kolik vám váží trubka a gondola na Mimi? Původně jsem chtěl trubku koupit a gondolu zkusit udělat z laminátu, ale kolega mi dal nepoužité (podle něj špatné :D) uhlíkové zbytky z Manty.. Trubka se zkrátí, tloušťkou vyhovuje, pevností určitě taky, nehážu silou a při malé hmotnosti se tomu nic při přistání nestane.. Gondola pevností taky, jen je větší tak uvidím jak bude pasovat a jak na to půjde udělat lože na křídlo... Váha trubky 14,5g při délce 75cm (takže po zkrácení míň) a váha gondoly 12,4 g, je štíhlá, tak tak se do toho vejde vybavení ale je dlouhá takže se lože křídla bude muset udělat na ní.. To nějak pořeším. Je to použitelné? Hrnu se za co nejnižší váhou, protože pevnostně od toho takový divy nepotřebuju. Tak by mě zajímala váha těch kteří to taky mají z uhlíku nebo laminátu abych měl něco na srovnání... Dík.
Pioneer,Superzoom XL,Rally XP,F3K Manta,E-Hawk 1500,FPV MaxiSwift,MiniExtra 330,Quad500,FPV Swift2.
Uživatelský avatar
maroslong
Příspěvky: 2064
Registrován: stř 30.04.2003 0:00
Bydliště: Bratislava, SK
Kontaktovat uživatele:

Re: Otázky o F3K

#1334 Příspěvek od maroslong »

Mal som trubku od Reicharda, vlastnú sklenú gondolku, krídlo olaminovaný polystyrén a balzové chvosty. Letová hmotnosť bola 117 gramov.
vojta mansfeld
Příspěvky: 847
Registrován: sob 01.09.2012 14:02
Bydliště: Křovice, Dobruška (Královehradecký kraj)
Kontaktovat uživatele:

Re: Otázky o F3K

#1335 Příspěvek od vojta mansfeld »

maroslong píše:Mal som trubku od Reicharda, vlastnú sklenú gondolku, krídlo olaminovaný polystyrén a balzové chvosty. Letová hmotnosť bola 117 gramov.

Díky ale mě tohle nic neřekne.. Zajímalo mě hmotnost jen gondoly a trubky... Protože křídlo bude konstrukční tak tam se mi hmotnost zvýší... Ale jinak těch 117 je dobrý výsledek...
Pioneer,Superzoom XL,Rally XP,F3K Manta,E-Hawk 1500,FPV MaxiSwift,MiniExtra 330,Quad500,FPV Swift2.
Odpovědět

Zpět na „F3K/HLG/DLG“