Stránka 10 z 35

Re: Rozhodnutie č. 1/2015, 19.08.2015 Uprava leteckeho zakon

Napsal: úte 01.09.2015 11:38
od mior
tomi79rv píše:Nehnevajte sa chlapci ale ísť do toho tak, že naša skupina lieta toto a tamto a ostatné akože máme v paži je tak nezodpovedné ako samotný letecký zákon. Všeobecne sa odsudzujú tí čo lietajú na koptérach (dronoch) a dáva sa im za vinu, že nastala táto blbá situácia. Práve veľký modelári by mali zobrať pod krídla aj tých čo si kúpia hračku a viesť ich a ukázať možnosti, že existuje niečo aj lepšie a zaujímavejšie ako tesco rc. Dávate za možnosť napísať naše postrehy, ale v základe sa vysmievate tomu čo nelietate.

Nehnevaj sa tomi79rv, ale ...
V tom článku ( http://rcmodely.cevaro.sk/index.php?id= ... arodejnice ) sme vyjadrili náš (bratov a môj) postoj a náš názor. Akosi nemáme odvahu ani opovážlivosť, vyjadriť tvoj názor ani názor kohokoľvek iného, obzvlášť ak ho nepoznáme. Čo ak práve ty máš iný názor, aké by boli tvoje reakcie?
Takže sme sa jasne vymedzili, čo v modelárskej hierarchii sme a tým pádom, ktoré ustanovenia "Rozhodnutia" nás trápia a ktoré nie. Máme výhodu v tom, že sme asi ten "hlavný prúd", čiže zapadáme zrejme do najpočetnejšej, najbežnejšej, najobyčajnejšej modelárskej kategórie (isto sa nepovažujeme za tzv. "veľkých modelárov", skôr za obyčajných, bežných, rekreačných):
- sme modelári (lietame s RC modelmi (krídlatých) lietadiel, ktoré riadime po celý čas letu)
- nezaujímajú nás lietajúce hračky
- nemáme modely ťažšie ako 20 kg
- nepoužívame spaľovacie motory (o raketových a pulzačných ani nehovoriac). Modelárov, ktorí spaľovacie motory síce používajú, ale ich model neváži viac ako 7 kg, tiež radíme k "nám".

Takýchto modelárov je percentuálne najviac.
To, že nás (už konečne, vo veku nad 50 rokov) nezaujímajú lietajúce hračky ala Tesco, neznamená, že ich používateľmi opovrhujeme. Znamená to, že v danom článku sa nebudeme ich problematikou vo vzťahu k "Rozhodnutiu" zaoberať. Rovnako ako sa v tom článku nezoberáme modelmi nad 20kg (a tiež ich pilotmi neopovrhujeme), spaľovákmi nad 7kg, raketovými, pulzačnými motormi ... Nikým z ich používateľov neopovrhujeme. Ale keďže takéto modely nemáme, tak sa považujeme za nekompetentných vyjadrovať sa o ich problematike vo vzťahu k "Rozhodnutiu". Ak ty sa rád vyjadruješ k veciam, na ktoré nemáš kompetencie, je to tvoja vec.
A tak sme sa snažili v stručnej forme poukázať na to, čo dané "Rozhodnutie" znamená pre najpočetnejšiu skupinu rekreačných modelárov. A vyšlo nám to, čo je v danom článku spomínané.

Re: Rozhodnutie č. 1/2015, 19.08.2015 Uprava leteckeho zakon

Napsal: úte 01.09.2015 21:15
od mgx
ak mam modelarske letisko v ramci CTR Kosice, znamena to ze mozem lietat maximalne do vysky 30m a len s modelom nepresahujucim hmotnost 0.91kg??? podla clanku 4 to tak vyzera …

Re: Rozhodnutie č. 1/2015, 19.08.2015 Uprava leteckeho zakon

Napsal: stř 02.09.2015 0:14
od pepin
120m tak to je fakt hustý :( nic méně od doby, kdy se řeší doplněk X a plánované omezování výšek modelu sleduji přez telemetrii výšku svých větších větronu, jak vysoko mám ještě stále potřebu stoupat pro pocit, že to ještě potřebuji nabrat výšku pro pocitově dobrý termický let, nikoli z duvodu osobního výškového rekordu---pokud to nosí--je termika, i se 4 metrovkou není problematické vyklesat do 150 ti metru a znovu najít bublinu a tu opět opustit v cca maximálně 300 metrech---spíš se nutím to vydržet do pokoření 300m---ale létám na vyvýšené plošině, kde je předpolí níž o cca 50m.

muj osobní názor, 400m je pro legální provoz cca 4m maket nutnost, na druhou stranu i naprosto dostačující maximální výška pro běžné 4 metrové makety větronu.

120m je ale pro větroně opravdu likvidační, na druhou stranu si nedělám nějaké iluze, že v čechách se ty výšky taky nebudou časem nějak zásadně řešit a nejde vubec o to, jak a kdo to bude případně měřit.

za mě--s ofiko 400 metry se dá přežít.

PS: spustili to koptéry a výsledek--všichni budou létat maximálně s koptérama, páč do pár metru nad zem se s ničím jiným nevejdou--klasický kocourkov.

Re: Rozhodnutie č. 1/2015, 19.08.2015 Uprava leteckeho zakon

Napsal: stř 02.09.2015 5:29
od jyrry
pepin píše:... PS: spustili to koptéry a ...

... a teď to od jejich provozovatelů schytáš 8)
P.S. Ale myslím si to taky...

Re: Rozhodnutie č. 1/2015, 19.08.2015 Uprava leteckeho zakon

Napsal: stř 02.09.2015 6:50
od automet
:lol: :lol:
Sme sa včera smiali, kolega má taranisa, ktorý mu hlási výšku každých x metrov.
No asi by trebalo naprogramovať, aby od 119 metrov furt hlásilo iba tých 119 :lol: :lol: :lol:

Re: Rozhodnutie č. 1/2015, 19.08.2015 Uprava leteckeho zakon

Napsal: stř 02.09.2015 7:23
od mgx
Ja mam taranis tiez a nad 120m mi tlaci max vyskovku

Re: Rozhodnutie č. 1/2015, 19.08.2015 Uprava leteckeho zakon

Napsal: stř 02.09.2015 8:10
od automet
Pri termickom vetroni a plnom plyne to môže byť zaujímavé :lol:

Re: Rozhodnutie č. 1/2015, 19.08.2015 Uprava leteckeho zakon

Napsal: stř 02.09.2015 8:11
od mgx
Urcite, nosim niekolko Storkov v aute, keby nahodou zblbol vyskomer

Re: Rozhodnutie č. 1/2015, 19.08.2015 Uprava leteckeho zakon

Napsal: stř 02.09.2015 8:13
od automet
myslel som skôr nejaký starší špeciál typu q10 :lol:
Štork musí prežiť všetko, teda pokiaľ sa nejakou časťou nedotkne nevhodne zeme

Re: Rozhodnutie č. 1/2015, 19.08.2015 Uprava leteckeho zakon

Napsal: stř 02.09.2015 8:22
od mgx
Robim si samozrejme srandu [emoji3]

Re: Rozhodnutie č. 1/2015, 19.08.2015 Uprava leteckeho zakon

Napsal: stř 02.09.2015 8:26
od PeePoTN
mgx píše:Urcite, nosim niekolko Storkov v aute, keby nahodou zblbol vyskomer

Ja Storka mám v aute ale výškomer tam nemám :D

Re: Rozhodnutie č. 1/2015, 19.08.2015 Uprava leteckeho zakon

Napsal: stř 02.09.2015 8:28
od mgx
Takze nakolko mam letisko v riadenom letovom priestore, mozem ist max 30m. Very good! Zmos este spi?

Re: Rozhodnutie č. 1/2015, 19.08.2015 Uprava leteckeho zakon

Napsal: stř 02.09.2015 8:31
od automet
mgx píše:Robim si samozrejme srandu [emoji3]

ja viem :lol:

Re: Rozhodnutie č. 1/2015, 19.08.2015 Uprava leteckeho zakon

Napsal: stř 02.09.2015 8:40
od jofrey007
mgx píše:Takze nakolko mam letisko v riadenom letovom priestore, mozem ist max 30m. Very good! Zmos este spi?


Rada leteckych modelarov ZMoS nespi, prebieha zatial emailova diskusia, akym smerom je potrebne vyvinut aktivity. Urcite treba preskumat akym sposobom je mozne napadnut toto rozhodnutie, treba si pripravit seriozne podklady na rokovanie na dopravnom (leteckom) urade... to neni "hop na kozu a budu male..."

Dopravny urad tiez toto rozhodnutie neurobil za tyzden-dva...

Ak mate seriozne podklady, ktore sa daju pouzit na rokovanie na DU, tak ich smerujte na email info@aeromodelling.sk alebo na prezidim ZMoS prezidium@zvazmodelarov.sk

PS: napisal som sukromny email na Dopravny urad, cakam na ich vyjadrenie. Potom tu zverejnim aj dotaz aj odpoved z DU.

Re: Rozhodnutie č. 1/2015, 19.08.2015 Uprava leteckeho zakon

Napsal: stř 02.09.2015 8:44
od mgx
Myslim si ze celosvetovo funkcne f3a, f5j apod predsa stacit musia