Stránka 2 z 26
Napsal: stř 31.12.2008 19:49
od Jirak
steno1883 píše:Tak se čiň!
hotovo, připraveno na zálet. Pár fotek jsem hodil na galerii
http://galerie.rcserver.cz/index.php?action=dtl&amode=&id=1678
pár věcí ke stavbě a motoru jsem hodil k sobě na web
http://www.jirisrba.cz/elite
s motorem Turnigy TR 35-36C 1100kv + 3s LiPo + APC 11x4.7SF odběr kolem ~30A, příkon 317 W a tah 1240g, to by mělo pro zálet bohatě stačit.
Teď utíkám slavit Silvestra
Napsal: čtv 01.01.2009 11:23
od Jirak
právě jsem se vrátil ze záletu Elite, foukal mírný západní vítr, ale zima byla pekelná
-5 stupňů.
S výkonom motoru a vrtulí 11x4.7SF jsem spokojen, s výšší hmotností 770g si hravě poradí. Výchylky jsem před záletem přes D/R stáhnul, ale okamžitě jsem je dal naplno. Souhlasím s tebou, že by to chtělo dát větší výchylky, minimálně na výškovku.
Napsal: čtv 01.01.2009 14:20
od 1138
... sem te videl z okna, ale nevim jestli dneska vylezu s vysilackou v ruce, nerad bych primrzl ke kniplum
Napsal: čtv 01.01.2009 17:41
od Jirak
1138: mohl jsi se přidat
Zrovna jsem si říkal, jestli ti nemám poslat SMS-ku a vytáhnout tě ven. Navíc k té zimě ještě začlo sněžit, přes moira rukavice mi mrzli prsty, takže jsem dal jednu baterku a pelášil zpátky do tepla
Napsal: sob 03.01.2009 21:50
od Jirak
steno1883 píše:Chtělo by to ještě větší výchylky, ale serva a páky zatím víc nestíhají. Něco s tím ještě udělám.
jaké jsi nastavil výchylky ?
Já jsem na tom zatím takto:
Kód: Vybrat vše
Výškovka: +-60 mm
Směrovka: +-60 mm
Křidélka: +30mm/-25mm
Napsal: ned 04.01.2009 12:58
od steno1883
Takhle změřený to nemám, ale změřím a napíši.
Napsal: ned 18.01.2009 20:50
od Jirak
Po 7-mi startech přišlo lehce nevydařené přistání, Elite jsem poslal čumákem přímo do sněhu. Výsledek ? Vytržený motor z překližky, nicméně vlastní předek trupu z EPP vyvázl bez sebemenšího poškození. Odpoledne jsem vyříznul novou motorovou přepážku z kvalitní 3mm překližky a zalepil LA tmelem již rovnou s lehkým vyosením motoru dolu.
S výchylkami na maximum co Tx dovoluje jsem spokojen, jen je třeba vždy letět s lehkým plynem, aby byla kormidla účinná.
Napsal: pon 19.01.2009 21:23
od nalim
kolik minut seš ve vzduchu na tu výbavu co máš uvedenou na galerii?
Napsal: úte 20.01.2009 7:56
od Jirak
S vrtulí 11x4,7SF mám nastaveno 6 minut motorovýho letu na DX6i, timer spíná při 1/3 polohy páčky plynu. Tipuju, že by to mohlo být tak 7 minut ve vzduchu, sem tam nějaká vývrtka a přemet bez plynu.
Napsal: pát 23.01.2009 6:45
od steno1883
Já lítám 7 minut. Jak se tváří ty HXT 900 v rychlých obratech? Mimochodem, jak jsi spokojenej s letadlem?
Napsal: pát 23.01.2009 8:45
od Jirak
HXT900 stíhají bez problémů, měl jsem připravená i větší 13g serva, ale nebylo třeba měnit. Na druhou stanu za to platím vysokým odběrem serv, jedno ~600mA.
Ke spokojenosti zatím daleko, ten drnčící podvozek začíná vadit, výchylky S/V už mám nadoraz, co zářezy dovolí a přesto bych šel i dál. No a pak bych samozřejmě pár věcí dneska už postavil malinko jinak
Na druhou stanu jsem rád, že jsem zvolil elite místo katany, ten plastový čumák se mi nelíbí a bude i dost náchylný na pády.
Napsal: sob 24.01.2009 13:32
od steno1883
Takže podobně co já.Mně se pořád ještě zdá, že ten můj motor není to pravé. Možná zkusím něco silnějšího, ale na úkor doby letu se mi do toho moc nechce. Kolik má ten tvůj motor gramů, že máš v ocase závaží?
Napsal: úte 27.01.2009 20:02
od Jirak
106g, pár měření příkonu a otáček s tímhle motorem jsem doplnil k sobě na web
http://www.jirisrba.cz/elite
jinak jsem uvažoval i o aku A123 2300mAh, ale váha by už byla dost vysoká ...
Do ocasu jsem přilepil 10g zavažíčko. Kdybych naraval aku co nejvíc dozadu, nemusel bych dovažoval, ale hrozně špatně se mi 3S LiPol-ky vyndavaly, takže je teď dávám trochu dopředu a dozadu dovažuji olovem.
Napsal: sob 07.02.2009 17:59
od Jirak
nalim píše:kolik minut seš ve vzduchu na tu výbavu co máš uvedenou na galerii?
je to přesně 8 minut při 6.5minutách motorovýho letu, změřeno dnes při lítání se sousedem 1138. Teda on si 1138 spíš měřil délku letu svojí Katany, ale já si dovolím jeho údaj zneužít, startpvali a přistávali jsme společně
Napsal: čtv 16.07.2009 21:27
od joseff
Zdravím, tohle letadlo budu co nevidět obědnávat a mám jeden problém. Vybírám správnou konfiguraci dílů a myslím že jsem snad vybral dobře. Jediný co nevím je motor. Vybral jsem následující:
Aku Zippy Firemax 2200mAh
Serva HXT900 9g / 1.6kg /
Regulátor turingy 20A
Motor rád bych turringy kolem 300w
no a motor je pro mě problém. Prodejce mě ujistil ať nejdu přes 1350kv a ať nejdu přes nějakých 340W že je to zbytečně moc a spíš naškodu.
Moc se v číslování motorů nevyznám, může někdo poradit který turingy motor vybrat?