Máš pravdu, bylo to OK-ACH, majitel Antonín Charouz.
http://www.airliners.net/photo/Cessna-5 ... 65f3fa9178
EDF 90 mm
Pravidla fóra
Toto je nové fórum, pokud víte o nějakém vláknu, které by se mělo přesunout do EDF, tak napište SZ na TomasC.
Díky
Toto je nové fórum, pokud víte o nějakém vláknu, které by se mělo přesunout do EDF, tak napište SZ na TomasC.
Díky
Ivoš píše:Máš pravdu, bylo to OK-ACH, majitel Antonín Charouz.
http://www.airliners.net/photo/Cessna-5 ... 65f3fa9178
jen tak mimochodem..
http://www.nitroplanes.com/neheea100fie.html
Pozn. 6,5kg při 1,8m
[kompletní vlákno se stavbou a záletem..
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1004699[/img]
http://www.youtube.com/watch?v=RdJClq6R4Sc
Katapult píše:Eště na to čučím a přemýšlám.Oni tam vevalili dvě 110mm dmychadla,takže pokud z nich vyždímá cca 1200W z každého a to při nejakých 70-80A bude na desetiminutový let potřeba 2x5000 mAh baterky což je 1Kg váhy -cca.
je to 2x100mm a pack je v rozmezí cca 500-700g podle toho, jestli je to 5 nebo 6S a kapacita 4-5Ah. při 6S je to tedy cca 55A ze 6S, samozřejmě podle motoru.
při 4,5-5kg to bude lítat i těma midifanama a bude stačit jeden pack 6S/5800mAh - hobbycity za hubičku.
edf 90
zdravim pani modelari som tu novy a konecne nieco aj o edf,dnes som bol lietat z aermacchi od fly fly na 90-ku, ma za sebou asi 20 letov,a hladam odpoved na nehodu ,rotor duchadla sa rozletel na kusy,vsetky lopatky docista oholilo,nastastie sa mi podarilo pristat bez poskodenia,motor pouzivam HET TYPHON 600-42 1450kv,pomislam na nieake kvalitnejsie edf,nema niekto z vas skusenosti z kovovimi edf od rc lander,alebo skyworld?
Re: edf 90
EDF píše:zdravim pani modelari som tu novy a konecne nieco aj o edf,dnes som bol lietat z aermacchi od fly fly na 90-ku, ma za sebou asi 20 letov,a hladam odpoved na nehodu ,rotor duchadla sa rozletel na kusy,vsetky lopatky docista oholilo,nastastie sa mi podarilo pristat bez poskodenia,motor pouzivam HET TYPHON 600-42 1450kv,pomislam na nieake kvalitnejsie edf,nema niekto z vas skusenosti z kovovimi edf od rc lander,alebo skyworld?
jako skoro všechno, je to o penězích, které hodláš obětovat.
1. vibrátory typu flyfly (haoye) - pár stovek
2. solidní poměr cena/výkon AP900, wemotec midifan - cca litr
š. špička CFK = 4-6tisíc (VASA90, TF2000NG, DS-51 DIA HDT, TJ90)
elepilot
viem ze je to hlavne o peniazoch,ale uz bolo dost pokusov z ventilatormi tipu fly fly,hodlam investovat do JP900 alebo vasa90,o JP zatial nieto vela udajov z ktorych bi sa dalo vychadzat a vasa90 su tam nieake namerane hodnoty z motormi mega,hacker,mam k dispozici dva motory TYPHON jeden je 600-42 1450kv na 6slipo 1400W,na 8s 2000W,ten druhy je 600-37-2 1700kv na 6s 1400W,tak co bi ste mi poradily?
Re: EDF 90 mm
Ahoj,
taky jsem používal Megu 22/20/3 s Midifanem a 7 a 8 A123. Spotřeba byla 80A a MF točil 30.000 ot/min. poté jsem přesedlal na Megu 22/30/2 a při 8 A123 otáčky zůstaly, ale spotřeba padla na 60 A. Nemúžu nic než doporučit některý z delších motorů řady 22 od Megy, ta 22/20/3 je moc přetěžovaná a skoro bych se o ní bál.Teď vyšli s novými 22/45/1,5E a to je teprve něco je to na 8 čl. a to bude teprve fofr. Představa že toMidifan bude fungovat s 4 články je dost iluzorní. Je to fajnové dmychadlo, ale je třeba cca 1KW a taky bych vyřadil A123 pro dmychadlo jsou zbytečně těžké a strašně měkké. Dnešní LiPol kupř TDG3000mAh,50C jsou stejně těžké a vydrží to s nimi nahoře skoro 2x tolik. 2,2 váží mnohem méně.Letos jsem koupil Vasu90 a to je něco 22/30/2 to s tím točí 38.000 a to je teprve fofr při 7čl.a 80A. Dmychadlo od FLY FLY mi připadá životu nebezpečné, je strašlivě nevyvážené. Dmychadlo musí být přesná věc a né takový bastl a vibrátor jako je u FLYFLY. Dej tam Midifan (ten je z Německa)a máš po problémech.Mimo to MF snese až 55.000ot/min.
taky jsem používal Megu 22/20/3 s Midifanem a 7 a 8 A123. Spotřeba byla 80A a MF točil 30.000 ot/min. poté jsem přesedlal na Megu 22/30/2 a při 8 A123 otáčky zůstaly, ale spotřeba padla na 60 A. Nemúžu nic než doporučit některý z delších motorů řady 22 od Megy, ta 22/20/3 je moc přetěžovaná a skoro bych se o ní bál.Teď vyšli s novými 22/45/1,5E a to je teprve něco je to na 8 čl. a to bude teprve fofr. Představa že toMidifan bude fungovat s 4 články je dost iluzorní. Je to fajnové dmychadlo, ale je třeba cca 1KW a taky bych vyřadil A123 pro dmychadlo jsou zbytečně těžké a strašně měkké. Dnešní LiPol kupř TDG3000mAh,50C jsou stejně těžké a vydrží to s nimi nahoře skoro 2x tolik. 2,2 váží mnohem méně.Letos jsem koupil Vasu90 a to je něco 22/30/2 to s tím točí 38.000 a to je teprve fofr při 7čl.a 80A. Dmychadlo od FLY FLY mi připadá životu nebezpečné, je strašlivě nevyvážené. Dmychadlo musí být přesná věc a né takový bastl a vibrátor jako je u FLYFLY. Dej tam Midifan (ten je z Německa)a máš po problémech.Mimo to MF snese až 55.000ot/min.
-
Lada B
- Příspěvky: 222
- Registrován: stř 27.12.2006 0:00
- Bydliště: Praha 8 Čimice
- Kontaktovat uživatele:
Zdravím, mám Learjeta na dvě origo čínský dmychadla. Vydává to divný zvuky, ale lítá to pořád. Teď, no vlastně už dlouho, stavím A320. První pohon z HC 74mm s motorama ani neprošel prvním testem. Klepal se celej už na 1/4 plynu. Tak jsem koupil dva Vasafany 65G. Motory jsem dal ty čínský. Opět vybrace, až to znělo nebezpečně a proud na 4S Lipo 80A a na 3S 65A. Až pak jsem dal na něčí radu a vyzkoušel v něm Megu 16/20/2. běží super, tah nezměřím, ale už v ruce je znát menší než s čínou, ale při pojíždění i na 3S to s A320 1650mm a zatím 1,8kg mává pěkně. A proud je 32A na 4S.
Už nebudu (zatím) nic stavět na dmychadlo. Dopraváků na vrtule je taky dost. Když mě rupne v bedně u pustil bych se do něčeho, tak rovnou Vasa a Maga. S jinýma dmychadlama jsem zatím nemě tu čest.
Ať se ti Cessna zdaří, ve vzduchu tyhle stroje vypadaj nádherně.
Už nebudu (zatím) nic stavět na dmychadlo. Dopraváků na vrtule je taky dost. Když mě rupne v bedně u pustil bych se do něčeho, tak rovnou Vasa a Maga. S jinýma dmychadlama jsem zatím nemě tu čest.
Ať se ti Cessna zdaří, ve vzduchu tyhle stroje vypadaj nádherně.
Skyvan 170cm, Čmelák, Learjet 45, Airbus 320 ve stavbě, C-160 Transal, DCH-8 v úpravách, F-16 Falcon