Stoupání je stejný údaj jako u šroubu - o jaký kus se vrtule zavrtá na jednu otáčku. Ve skutečnosti je to o něco míň, vzduch není matice a tak prokluzuje.
K vrtulím obecně:
Zvětšování průměru zvyšuje zátěž motoru (hodně), zvyšování stoupání taky (méně). Vrtule má mít takové parametry, aby motor pracoval v optimálním režimu (využitý, ale nepřetížený) a vrtule taky (táhla správnou rychlostí). Podle parametrů motoru je třeba volit průměr tak, aby motor pracoval v optimálních otáčkách, podle otáček a předpokládané rychlosti modelu pak stoupání - aby vrtule "foukala správnou rychlostí". Přibližně lze říct, že vrtule by při max. otáčkách měla foukat ("stoupat") asi o 20% vyšší rychlostí než je max. rychlost modelu. Parametry se ovlivňují a tak si zásah do stoupání může vynutit změnu průměru a naopak.
Další věc je, že není vrtule jako vrtule. Vrtule různých typů označené stejnými čísly se chovají různě. Je to vždycky i o experimentech a hledání.
Stoupání lze připodobnit k řazení v autě - tím se taky srovnává a přizpůsobuje rychlost jízdy k otáčkám motoru. Skutečné letadlo má stoupání vrtule měnitelné a pilot taky "řadí" - na start malé při maximálce velké.
Vrtule s malým stoupáním přestane se zvyšováním rychlosti rychle táhnout, zato při nízké rychlosti táhne hodně - typicky vrtulník.
Vrtule s velkým stoupáním málo táhne při startu, "jen míchá vzduch" protože proudnice jsou na ní utržené, při určité rychlosti se "chytí" a teprve pořádně zabere - pylony.
Účinnost vrtule stoupá se zvětšováním průměru. Proto by použitá vrtule měla mít co největší průměr, se stoupáním odpovídajícím rychlosti modelu a to vše tak, aby ji motor utáhnul v pro něj vhodných otáčkách a tím i účinnosti.
Takto popsáno je to prosté. V realitě to znamená spoustu pokusů...
Pro základní nástřel by ale uvedené informace měly stačit.
Vaha vrtuli, pouzitelnost pro ruzne druhy pohonu, vydrz
shaowniq píše:zdzd píše:Dá. Ale musíš tam mít nějaké dorazy, aby se nepřehodila až na druhou stranu. To by se nerozevřela.
jasne, dik moc za radu. a este otazky ak mozem:
- ak mam na tore 300 vrtulu graupner 8/6, mam hladat sklopnu 8/6 ?
- kde by som mohol najst nieco o stupavosti vrtuli ? ako sa to meria, viem ze 8/6 je v palcoch a = 200/150 v mm. Ale co znamena tych 150mm (6in), to neviem
to druhy cislo znamena stoupani - tzn o kolik mm nebo palcu by se vrtule posunula kupredu kdyby neprokluzovala vzduchem (predstav si to jako kdyz utahujes sroub v zavitu, tak vzdalenost o kterou se sroub zasune pri jednom otoceni je v podstate totez)
jinak cim mensi stoupani, tim vetsi tah a cim vetsi stoupani, tim vetsi rychlost.
-
Abu
- Příspěvky: 10797
- Registrován: úte 22.03.2005 0:00
- Bydliště: ČR, P6 Dědina, Letiště: Trněný Újezd
- Kontaktovat uživatele:
Na Toro 300 urcite nedavej nic mensiho nez 8x6, pokud teda pouzivas puvodni pohon a 7-8xNimH, nebo 2xLipol. Ja letal s APC 9x6, 2x Lipol, motor trosku trpel ale vydrzel (uz druhou sezonu, ale ted spis jen lezi na skrini). A mensi stoupani taky ne, Toro potrebuje trosku rychlost, neni to halovy 3D akorobat.
Jinak si ale myslim ze sklopka na Toro je zbytecnost, ja se s nim ucil letat, takze o tvrda pristani nebyla nouze, obouchal jsem kdeco, lital i v zime za mrazu, pristaval v neupravenym, terenu, ale motorovy loze a vrtule vzdycky vydrzely. Puvodni 8x6 Graupner jsem nakonec dal do jinyho era (a tam zlomil), APC 9x6 vydrzela 1.5roku a az ted vlete ji zlomila jedna kamaradka kdyz se ucila packovat a "pristala" do pole na plny plyn (coz by asi ani sklopka neprezila)....
Jinak si ale myslim ze sklopka na Toro je zbytecnost, ja se s nim ucil letat, takze o tvrda pristani nebyla nouze, obouchal jsem kdeco, lital i v zime za mrazu, pristaval v neupravenym, terenu, ale motorovy loze a vrtule vzdycky vydrzely. Puvodni 8x6 Graupner jsem nakonec dal do jinyho era (a tam zlomil), APC 9x6 vydrzela 1.5roku a az ted vlete ji zlomila jedna kamaradka kdyz se ucila packovat a "pristala" do pole na plny plyn (coz by asi ani sklopka neprezila)....
Abu (Tomáš S.) - MC19 - kanál č.90 na 40MHz
shaowniq píše:pozeram na vrtule a nasiel som tieto:
-Aeronaut E-Prop Carbon 8.5x7"
-GWS 3-lista vrtula 9x7"
obidve su pre prevodovku. k tej 3-listej vrtuli, aky je narast vykonu a zatazenia motora ? predpokladam ze ta 3-lista by mala byt o nieco lepsia, ale neviem o co
edit: na http://www.appdesign.cz/clanky/vrtulebe ... lebenz.htm sa pise ze obecne pri prechode na 3liste vrtule je potrebne zmensit priemer vrtule o 1 palec a stupanie o 1 palec zvacsit.
a ak by niekto potreboval vysvetlit to, co ja (rozmery vrtule a stupanie), je to popisane aj na horeuvedenom linku
ta trilista by mela odpovidat priblizne dvouliste 10/8 coz je uz dost. Kup APC SF 9/6 a neprohloupis. cena kolem stovky.
-
Abu
- Příspěvky: 10797
- Registrován: úte 22.03.2005 0:00
- Bydliště: ČR, P6 Dědina, Letiště: Trněný Újezd
- Kontaktovat uživatele:
Neeee, osmiclanek nekuchej, dej tam bud APC 8x6 SF, nebo APC 9x6 E, (ty pismenka SF a E jsou dulezity, ty vrtule maj uplne jinej tvar listu)...
Mozna by to prezilo i s tou 9x6 SF, rozhodne by to letelo jak drak, ale bal bych se ze motor nebo regl rychle odejdou.
Mozna by to prezilo i s tou 9x6 SF, rozhodne by to letelo jak drak, ale bal bych se ze motor nebo regl rychle odejdou.
Abu (Tomáš S.) - MC19 - kanál č.90 na 40MHz
-
Abu
- Příspěvky: 10797
- Registrován: úte 22.03.2005 0:00
- Bydliště: ČR, P6 Dědina, Letiště: Trněný Újezd
- Kontaktovat uživatele:
Urcite nechej osmiclanek tak jak je.
Jestli se zlepsi parametry prechodem z Gr 8x6 na APC SF 8x6, tezko rict, teoreticky urcite vzroste staticky tah a tim i stoupavost a taky proudovy odber (SF ma vetsi plochu listu), ale jde o to jestli to za to stoji, rozdil muze byt o par procent a za letu to skoro ani nepoznas.
Asi bych zatim zustal u te Graupnerky, on asi Telink vi proc ji tam originalne dava. Pokud ji zlomis, tak muzes uvazovat o necem jinem.
Jestli se zlepsi parametry prechodem z Gr 8x6 na APC SF 8x6, tezko rict, teoreticky urcite vzroste staticky tah a tim i stoupavost a taky proudovy odber (SF ma vetsi plochu listu), ale jde o to jestli to za to stoji, rozdil muze byt o par procent a za letu to skoro ani nepoznas.
Asi bych zatim zustal u te Graupnerky, on asi Telink vi proc ji tam originalne dava. Pokud ji zlomis, tak muzes uvazovat o necem jinem.
Abu (Tomáš S.) - MC19 - kanál č.90 na 40MHz