St. tah

Jednou je možná elektrika nahradí, do té doby ale ještě budeme s nimi mít plno problémů. Tady nám třeba někdo poradí.
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
Celeron
Příspěvky: 11016
Registrován: pát 23.04.2010 0:00
Bydliště: Nový Bydžov ČR
Kontaktovat uživatele:

#16 Příspěvek od Celeron »

JENDA01 píše:Jedna z možných variant. Je to dimenzovaný do tahu cc-15kg

Jenda


Cus!
Kde se ti to posouva? Zadny pojezdy nevidim. Nebo to je na pantu pod lozem a tahem se to sklapi a ten silomer to brzdi proti sklopeni?
Jirka
JENDA01
Příspěvky: 2291
Registrován: sob 07.06.2008 0:00

#17 Příspěvek od JENDA01 »

Je to tak.
ty -hokejky- mají na konci -kameny(zarážky) které se v utaženém stavu opřou o základnu (o ty jekly) a je to na -pevno.Když to odblokuješ tak je to kyvné a můžeš měřit tah. Jde o to uložit kotvu toho mincíře do -osy motoru- aby to nešvindlovalo. Jinak před měřením si tu sestavu zkalibruješ(vynuluješ)a můžeš měrit. Tomu digitálu stačí k naměření hodnoty pohyb v rozmezí cc-0,5-1,5mm.

http://jenda01.rajce.idnes.cz/UNIVERSAL ... ACI_MOTRY/


Jenda
Naposledy upravil(a) JENDA01 dne stř 23.06.2010 15:10, celkem upraveno 1 x.
Uživatelský avatar
hanz393
Příspěvky: 935
Registrován: stř 21.10.2009 0:00
Bydliště: Otrokovice (letiště Fryšták- Žabárna)
Kontaktovat uživatele:

#18 Příspěvek od hanz393 »

a este dotaz,kdyz pouziju na žhavika nadrz s tlakovanim jaka muze byt odchylka ulozeni nadrze?tedy aby nemusela byt v urovni jehly karbecu.potreboval bych tak nadrz 5cm dolu pod uroven jehly
Graupner MX-16 HoTT Cap 232 - 1,9m , ZDZ 40Piper 2,3m, Saito FA-100atd...
Uživatelský avatar
Eddie
Příspěvky: 240
Registrován: úte 05.06.2007 0:00
Bydliště: Mirošov - Vysočina

#19 Příspěvek od Eddie »

50 mm je už docela dost. Na akrobata určite! Pokud to takle blbě vychází tak dej motor hlavou dolů. Tak se karburatorem přiblížíš ose nádrže.
Uživatelský avatar
veka1
Příspěvky: 3995
Registrován: stř 17.12.2008 0:00
Bydliště: Rokytno, Bohumileč 15
Kontaktovat uživatele:

#20 Příspěvek od veka1 »

Eddie píše:50 mm je už docela dost. Na akrobata určite! Pokud to takle blbě vychází tak dej motor hlavou dolů. Tak se karburatorem přiblížíš ose nádrže.


...50mm na akrobata je dost :?:

Hm.. to pak musí s tou tříkolkou skákat jako s buginou.

Je však pravda ,že v ostřejších zatáčkach stabilita tříkolky nic moc, takže by jsme mohli mluvit o lehce akrobatické jízde. :)

Tož se aspon naučí jak uvést "velorexa s vrtulí " do kopaných výkrutů :wink:

veka1
Uživatelský avatar
arda1
Příspěvky: 19102
Registrován: ned 31.07.2005 0:00
Kontaktovat uživatele:

#21 Příspěvek od arda1 »

veka1 píše: Hm.. to pak musí s tou tříkolkou skákat jako s buginou.

Je však pravda ,že v ostřejších zatáčkach stabilita tříkolky nic moc, takže by jsme mohli mluvit o lehce akrobatické jízde. :)

Tož se aspon naučí jak uvést "velorexa s vrtulí " do kopaných výkrutů :wink:

veka1
:lol: :lol: :lol: Aneb to je tak když se nečtou thready-stává se mi to často. :wink:
ICQ 638556901
Odpovědět

Zpět na „Spalovací motory“