Termicky vetron

[b3hcz]

Panove dekuji za info. Ted vim ze kupovat f3x je hloupost a to i hodne draha. Slo mi jen o to,ze se mi moc libi kluzaky a vetrone a preferuji klidne poletovani proste motor pokud mozno vubec nepouzivat. A tak jsem hledal neco s cim se da ve vzduchu vydrzet hodne dlouho. O Filipovi 400 jsem take premyslel,ale mel jsem strach z toho konstrukcniho kridla,ze by mi asi nevydrzeoo dlouho.

[robotmz]

Kolega lubo1 má niekoľko filipov 400 a keď vidím tú pevnosť tých krídel, tak nechápem, som si tiež myslel že za chvíľu bude poťah dieravý a každú druhú chvíľu krídlo zlomené, ale držia už niekoľko rokov, pričom sú stále v aktívnej službe...

[kocour]

Příspěvky jsou všeho druhu, protože termika a vítr jsou všelijaké a do určitého počasí, větru a termiky se vždy něco hodí. Já bych dal přednost elektrovětroni tak 2 - 2,5 m, lépe s křidélky, ale bez nich to jde taky. Papírák to být nemusí, měl by být schopný letět i proti větru. Takový, aby šel sundat - často je větší problém dostat model dolů než nahoru. Sundavat se dá brzdami, vyklopením křidélek nahoru, nebo vývrtkou. Elektromotor s Lipolkami umožňuje několikanásobné nastoupání a lety od 30 minut nahoru. S gumicukem a lety 2 minuty to byla otrava. Na nějaké kompozity ( ledaže by to byl odložený zachovalý model od známého modeláře ) na učení je peněz škoda. Pokud jde o klasiku, stále je dobrá třeba Sagitta 2,5 m, s křidélky a brzdami, ale i Tracy od Svoru není marný, existovala i verze 2,5 m s křidélky.

[lubo1]

Panove dekuji za info. Ted vim ze kupovat f3x je hloupost a to i hodne draha. Slo mi jen o to,ze se mi moc libi kluzaky a vetrone a preferuji klidne poletovani proste motor pokud mozno vubec nepouzivat. A tak jsem hledal neco s cim se da ve vzduchu vydrzet hodne dlouho. O Filipovi 400 jsem take premyslel,ale mel jsem strach z toho konstrukcniho kridla,ze by mi asi nevydrzeoo dlouho.

Ja mám všetky krídla na Filipa vlastnú stavbu......
Kolegovmu synovi som zalietaval Filipa 400ku.
Nastúpal som, utočil tri utiahnuté premety za sebou, aby už mohol lietať, tak zo 100m som ho pustil k zemi vo vývrtke a nič sa nedialo.....
Potom nastúpil kolegov syn, v motorovom stúpaní to trośku rozehol, potom prudko zatiahol za knipel a krídla zatlieskali......
Takže nech je éro akékoĺvek, nikdy nevydrží všetko a je treba riadi´t trošku s citom.
Ide o to, źe tie malé éra sú skladné, lacné, rýchlo ich pripravíś na let, no a s jedným aku musíš nalietať minimálne hodinu.....
Tu je neaké foto zo stavby posledného http://fotoalba.cz/alba/lubo1/2126525
Rozpetie cca 1960, váha cca 700gr, lieta to veľmi dobre tak do 5m/s
Pri silnejšom vetre beriem robustnejšie krídlo s menším rozpetím - to je univerzál...Ale na brzdách môžem ísť dolu veľmi ostro.....

[lubo1]

.....

Doplnil som fotky ´daľších verzii
http://fotoalba.cz/fotky/23371287 Ľahké krídlo ala Scamp
http://fotoalba.cz/fotky/23371286 Festovnejśie krídlo - to vydrźí fakt veľa
http://fotoalba.cz/fotky/23371289 Mal som aj Véćkový trup - dnes klasik
http://fotoalba.cz/fotky/23371288 úchyt krídel na všetkých 400kách je rovnaký - možnosť ľubovolne kobinova´t krídla a trupy
http://fotoalba.cz/fotky/23371290 Staré verzie krídel - rôzne mechanizácie a profily

[lubo1]

Kolega lubo1 má niekoľko filipov 400 a keď vidím tú pevnosť tých krídel, tak nechápem, som si tiež myslel že za chvíľu bude poťah dieravý a každú druhú chvíľu krídlo zlomené, ale držia už niekoľko rokov, pričom sú stále v aktívnej službe...

V každom je dostatočne množstvo uhlia....

[b3hcz]

Panove dekuji za info. Ted vim ze kupovat f3x je hloupost a to i hodne draha. Slo mi jen o to,ze se mi moc libi kluzaky a vetrone a preferuji klidne poletovani proste motor pokud mozno vubec nepouzivat. A tak jsem hledal neco s cim se da ve vzduchu vydrzet hodne dlouho. O Filipovi 400 jsem take premyslel,ale mel jsem strach z toho konstrukcniho kridla,ze by mi asi nevydrzeoo dlouho.

[Decca]

. ...sníh sám o sobě to teplo přímo odráží, to je velice funkční...

Promin, ale je to presne naopak, to je pro temiku prave naprosto nefukcni Pro tvorbu termiky je urcujici hodnota albedo, ktera urcuje miru odrazivosti slunecniho zareni - potud je tvoje uvaha spravna. Ovsem cim ma povrch vyssi albedo a tedy cim vic tepla odrazi zpet, tim je pro tvorbu termiky HORSI, protoze tim min se sam ohriva. A jaky povrch ma nevyssi albedo? Prave snih, ktery vsechno slunecni zareni odrazi zpatky, cili se neohreje a tudiz se nad nim nezacne tvorit stoupava slozka. Termika nevznika z energie, ktera se odrazi zpatky, ale z energie ketrou povrch nakumuluje a ktera poslouzi k ohrevu vzduchove vrstvy nad nim.

Termika muze byt kdykoliv, ovsem v zime, obzvlast kdyz napadne snih se da pocitat spis se slabou az zadnou. To je lepsi vytocit si teply vzduch nad kominem nejake chalupy

Tak to si asi nezalítáme v zimě:-DD
Funkční je asi blbé slovo, ale pokud slunce svítí, vzduch se prohřeje tak i jednobarevný povrch nemůže být překážkou pro vznik termické konvekce. Osobně jsem v zimě během slunečného, skutečně slunečného dne, kdy sníh byl celkem v souvislé vrstvě, s menším házedlem kolem 300g gramů, někdy mile překvapen zalítal celkem pěkně. Jistě to neni na nějaké plachtařské závody a jiné dospělé disciplíny, ale pro modeláře to neni uplně zabité období.

[pepin]

V zimě to s tou termikou opravdu není moc valné-svit a intenzita slunce zpravidla nepostačuje k prohřátí zmrzlého povrchu-je tam ale to sluvko zpravidla

[lubo1]

V zimě to s tou termikou opravdu není moc valné-svit a intenzita slunce zpravidla nepostačuje k prohřátí zmrzlého povrchu-je tam ale to sluvko zpravidla

Nooooo ja chodím aj v zime a to žijem na horách...... ak by to aj skutočne nosilo, koľko myslíś, źe by si pri -15 -20 st. vydržal páčkovať?
Zvláśť, keď stojíš po pás v snehu a omrzajú ti..... uśi no a páčkovať v rukaviciach sa tiež moc nedá.

[pepin]

V zimě to s tou termikou opravdu není moc valné-svit a intenzita slunce zpravidla nepostačuje k prohřátí zmrzlého povrchu-je tam ale to sluvko zpravidla

Nooooo ja chodím aj v zime a to žijem na horách...... ak by to aj skutočne nosilo, koľko myslíś, źe by si pri -15 -20 st. vydržal páčkovať?
Zvláśť, keď stojíš po pás v snehu a omrzajú ti..... uśi no a páčkovať v rukaviciach sa tiež moc nedá.

Co se dá,nebo nedá vydržet,na to muže mít každý jiný názor,to s termikou moc nesouvisí.

[Decca]

V zimě to s tou termikou opravdu není moc valné-svit a intenzita slunce zpravidla nepostačuje k prohřátí zmrzlého povrchu-je tam ale to sluvko zpravidla

Nooooo ja chodím aj v zime a to žijem na horách...... ak by to aj skutočne nosilo, koľko myslíś, źe by si pri -15 -20 st. vydržal páčkovať?
Zvláśť, keď stojíš po pás v snehu a omrzajú ti..... uśi no a páčkovať v rukaviciach sa tiež moc nedá.

To netušim kolik bych vydržel. Pracuju venku i v extrémních podmínkách a když nemusim na mráz nelezu:-DD Ale když jezdim do Alp v zimě a je tam krásně, tak na těch svazích to podle mě musí nosit parádně i s haldou sněhu. Vyskytujou se tam takoví černí ptáci, asi jako nějaká menší vrána a ty si to tam dávaj vo stošest a často je pozoruju, pak taky padáčkáři to tam mastěj slušně. Jsou dole a hned zase nahoře. To střídání teplot je normálně v zimě cejtit, při přechodech stín nestín, závětří nezávětří. Cejtim to na tváři a na sobě.

[JirkaA]

Vyskytujou se tam takoví černí ptáci, asi jako nějaká menší vrána

Kavče žlutozobé

[were]

To je vyhoda letani na svahu - to se da provozovat po cely rok - ovsem pokazde, kdyz jsme byli na Opatove v zime zasvahovat, tak jsem pak ctvrt hodiny lezel ve vane s horkou vodou, nez jsem byl schopny vzit do ruky hrnek s cajem - vitr tu zimu strasne zesiluje, takze zimni svahovani je opravdu zazitek Zatomco v -10 neni problem dve hodiny zaletat s motorakem, tak za hodinu na svahu se ta zima dostane uplne vsude

Jinak ale musim rict, ze i termiku si nejlip vychutnam na svahu - jednak clovek nemusi mit celou doby zvracenou hlavu dozadu a jednak casto neni problem hodit ero z ruky primo do stoupaku Takove to stani na louce a honeni stoupaku nekde vysoko nad hlavou - no taky me to samozrejme bavi, ale pokud se da jet na svah tak neni co resit...

[ZS]

Tedy já chytl největší termiku právě na v zimě. Tedy přesně na rozhraní února a března. Sníh nebyl, ale chodily sněhové přeháňky. Stoupal jsem trofám si říci kolem 5m/s, což bylo u tohoto éra motorové stoupání. Až jsem se lekl že motoruji a zkusil motor. Pak ale přišel stejný padák. A to mám s termickými větroni nalítáno jistě desítky hodin. Podobná termika v 500metrech to beru, ale urvat se to v cca80 metrech, to jsem čuměl.
Tedy to pohoda v zimě není,to je jisté. Takhe po teplém letním dni a po přeháňce. Sednou v podvečer do křesílka a lítat si. Jo to by mě bavilo.