zdzd píše:Navíc když se otáčky v půrvní čtvrtině mění z nuly na něco, tak ani gyro ani vrtulka nefunguje tak jak by měly. To je další možný a zbytečný zdroj problémů.
zdzd píše:Kenny McCormick píše:Hlasoval som A, pretoze je to pravda, ale velmi skoro, snad po 10-tich baterkach /nevedel som este ani kludne visiet/ som prisiel na to, ze to nieje dobre a presiel som na konstant, ktory bol v mojom pripade jemne V.
Navíc když se otáčky v půrvní čtvrtině mění z nuly na něco, tak ani gyro ani vrtulka nefunguje tak jak by měly. To je další možný a zbytečný zdroj problémů.
OPR píše:Tady je potřeba narovnat pár věcí
Rozdíl mezi letovim režimem "NORMAL" a "IDLE-UP" je tady drobet překroucenej.
nevím kdo komu napovídal že IDLE-UP = konstatní otáčky
...... proboha od kdy?? - alespoň já jsem se musel ke "konstatním" otáčkám složitě prokousávat zdlouhavou laborací a křivkováním....... a stejně nakonec nebyli konstatní
A POTOM přece i na let. režimu "NORMAL" si tu křivku plynu musím upravit kuli max. otáčkám - takže
A ta nula na začátku?no nevím já bych jí tam nedával
Bizon píše:
Jinak ale souhlasím že plyn má být +- konstantní, nechápu proč má Align v manuálech normál mód tak zkriplený, když se mení současně otáčky i náběh tak se stroj skoro nedá udržet v konstantní výšce...
proste funguje.
Já jsem v začátcích vycházel ze zkušeností p. Klabačky,který radí nastavit v Normal plyn začínající od 0. Je to jen na nácviku visu. Používal jsem toto nastavení v pohodě a dokonce i gyro gyrovalo. Divím se.že zdzd se v tomto neshoduje s p. Klabačkouzdzd píše:Kenny McCormick píše:Hlasoval som A, pretoze je to pravda, ale velmi skoro, snad po 10-tich baterkach /nevedel som este ani kludne visiet/ som prisiel na to, ze to nieje dobre a presiel som na konstant, ktory bol v mojom pripade jemne V.
Navíc když se otáčky v půrvní čtvrtině mění z nuly na něco, tak ani gyro ani vrtulka nefunguje tak jak by měly. To je další možný a zbytečný zdroj problémů.
Kenny McCormick píše:
Hlasoval som A, pretoze je to pravda, ale velmi skoro, snad po 10-tich baterkach /nevedel som este ani kludne visiet/ som prisiel na to, ze to nieje dobre a presiel som na konstant, ktory bol v mojom pripade jemne V. Cize by som rad dal aj B/
psena píše:
No tys to zase rozcisl....
myslim, ze je dost pochopitelny, ze jsem pouze chtel jasne naznacit rozdil mezi krivkou Normal zacinajici nulou a krivkou pro Idle ktera se snazi udelat otacky konstatni. Ze nejsou skutecne konstatni je snad kazdymu jasny, a nemusis to snad ani psat, ne?
Takze tys zacinal na krivku bez nuly, hned pri prvnim vzletu? Dobrej!
Ale nulu jsem na začátku neměl.
tak to ti pekne dakujem, ze si robis srandu z mojich drevenych ruk a vekupsena píše:Zkus ale Kenny pomyslet na ty, co se prvni mesic sotva odlepi od zeme a to myslim doslova?
Ja se tady snazim resit naproste zacatky, ze prejdes na Idle po 10ti baterkach je idealni a cim driv tim lip, ale kazdej nema to stesti mit takovy vlohy a nebo zacinat v takovym veku jako mas ty.
, dal som tri baterky a rozbil to. Nie, zda sa mi, ze som to rozbil pri prvej, prvy pokus trval 1-2 minuty.
.