Rastislav píše:Zdravím, vážne vlastnite ešte někdo origo plan na sapera ???
Videl som to lietať ako chalan ešte v 80tých rokoch a strašne sa mi pačil no nikdy som sa k nemu nedostal, preto PROSÍM Prosím ak by bol niekto ochotný to skopirovať a poslať mi plan zaplaťim náklady aj poštovné.(stačilo by aj na A3)
Rasťo
...jinak jesm stavěl jako každý zde starší synek modely Dana, Andulka 1 a 2 ( s tou létám dodnes ) Gino ( to mi minulý rok ulétlo v termice 
) Tom, Favorit, Ajax, Tigi, Flamingo, Fiesta ŠK-38, Robin, Mona..atd. S Marabu také létám dodnes....jinak uvažuji, že si modely kat. A1, A2, které se vyráběly jako stavebnice v minulém století opět postavím a vybavím je RC..teda pokud to půjde. Modely kat A3 jsou na RC výbavu moc malé...můj názor. DAF píše:No, jestli jsi ho postavil v deseti, byť s tátovou radou, tak jsi stejně frajer. Já měl TOMa, kterého jsem pižlal asi v osmi a nějak to nedopadlo (dnes by se řeklo nevhodný dar). Tehdy jsem neměl ánung o různých technologiích, do kroužku jsem nechodil a všechno vyčítal z Modeláře, např. rašplové interpolaci apod. jsem vůbec nevěděl, takže jsem žebra vyřezával podle nátisku na balse lupenkovou pilkou. Jak vypadala snad nemusím popisovat. Podle toho vypadal i výsledek. Nakonec se do vzduchu nedostal a zmizel v propadlišti dějin. Saper 13 byl o dost náročnější.
a nelítal, 
byl propíchaný potah ale byl krásnej petrct píše:nedavno jsem sapra spálil v kotlu stál ve skříni 20 let
...tak proč jsi to nedal "do frcu"? Určitě by si to někdo koupil, nebo vyměnil za polínko, kýbl uhlí apod.petrct píše:nedavno jsem sapra spálil v kotlu stál ve skříni 20 let
No jasně že pamatuju. To mi připomnělo, že mám ještě schovanou A2 (ne Sapera ale také tuším delší uši) - bude ji dost přes 35let a tenkrát jak jsem jel z letiště se mi "podařilo" při přepravě zlomit trup a od té doby neletěla. Před nedávnem jsem si řek', že tomu dám - přesně jak píšeš - směrovčičku, výškovčičku, uhlíkovou trubku a možná dopředu sklopku - to se ještě uvidí - a pude se lítat. Trup půjde udělat mnohem lehčí a pevnější než byl ten originální. No je to v pořadí.kerim píše:Bože...nabral jsem termiku při prvním blbým hodu z ruky.Vystoupal jsem asi do 200metrů a opatrně šturckou jsem vytratil výšku a přistál.
Ten den ještě několikrát prima polítání než uhlíkový brusy co mám doma.
Uchvátil mě ten pomalý let.....že je to vlastně stařeček postavený před více jak 35lety a na stará kolena je znovu ve vzduchu.
Pamatujete někteří starší ročníky na toto éro?
Lubor píše:No jasně že pamatuju. To mi připomnělo, že mám ještě schovanou A2 (ne Sapera ale také tuším delší uši) - bude ji dost přes 35let a tenkrát jak jsem jel z letiště se mi "podařilo" při přepravě zlomit trup a od té doby neletěla. Před nedávnem jsem si řek', že tomu dám - přesně jak píšeš - směrovčičku, výškovčičku, uhlíkovou trubku a možná dopředu sklopku - to se ještě uvidí - a pude se lítat. Trup půjde udělat mnohem lehčí a pevnější než byl ten originální. No je to v pořadí.kerim píše:Bože...nabral jsem termiku při prvním blbým hodu z ruky.Vystoupal jsem asi do 200metrů a opatrně šturckou jsem vytratil výšku a přistál.
Ten den ještě několikrát prima polítání než uhlíkový brusy co mám doma.
Uchvátil mě ten pomalý let.....že je to vlastně stařeček postavený před více jak 35lety a na stará kolena je znovu ve vzduchu.
Pamatujete někteří starší ročníky na toto éro?
... teda máš to doma "drátenictví" - to je přistání "přes jeden pod dva".veka1 píše:.. myslíš něco takového,že:
http://www.vekamodel.cz/rc-f1a-relaxacn ... ropohonem/
"Nevýhodou" je,že když se rozhodnu přistát ,tak se opět propletu mezi drátama a musím sednout opravdu "na bod" . Opakovat přistání (po nalítnutí pod koruny ořechů na zahradě )už prostě nejde.
Takže kromě relaxu to má v sobě i trošku lehkého adrenalinu.
co bylo slušné jsem prodal za symbolické ceny a o co nebyl zájem skončilo bohužel v peci jo a by ltam i nedodělaný tom. 
fakt mně nenapadlo že by to někdo chtěl sorry
