Do velkého letadla bych nedával nejlevnější čínu, protože to nestojí za to riziko. Nejde ani moc o bezpečnost, ale o to, že pokud se u půlkilového motoru Turnigy odloupne magnet, tak je z toho letadla většinou šrot. Může se to stát i u Škorpíka, Axi, Dualsky....., ale ta šance je menší než u Turnigy
Dá se to dát třeba do Lazy Bee. Ale i tam jsem měl Axi, abych nemusel řešit problémy. Když nám to potom náš pětiletý Kvído půjčil na noční soutěž na Sobínku, tak jsme to vyhráli mimo jiné i proto, že celý pohon měl vyšší účinnost než Turnigy.
Můžu osadit EPPéčko nejlevnější čínou. Většinou to upadne bez nějakých větších škod. Ale proč bych to dělal. Chci létat a ne servisovat ten šrot.
Pokud cokoliv v této diskusi hodnotím, nebo se k něčemu vyjadřuji, je to jen má domněnka
