yak 55m krill

Letadla s motorem, kde se předpokládá trvalý běh motoru po celou dobu letu. Spalovací i elektro.
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
JMalik
Příspěvky: 16582
Registrován: čtv 13.11.2008 0:00

Re: yak 55m krill

#16 Příspěvek od JMalik »

Jirka 72 píše:Když to bude těžší na předek,tak to bude jakoby tupější na řízení,ale musíš to vyzkoušet. Já mám raději trochu tupější éra. Podobný problém jako ty jsem řešil loni u Extry. dovážil jsem to ve předu a lítá to suprově. Zkus a uvidíš. Hodně zdaru. J. :wink:


Nějak si rozvaž, jestli od toho požaduješ dost neutrální seřízení (podobné jako F3A), nebo budeš preferovat těžiště víc dozadu na 3D. Potom to bude obratnější, lépe to létá některé 3D věci, ale nejde to seřídit tak, aby jsi v normálu jenom lehce tahal a na zádech lehce tlačil.
Takhle podobně ti to bude posunovat vlastnostma s tou plnou, nebo prázdnou nádrží.
Pokud cokoliv v této diskusi hodnotím, nebo se k něčemu vyjadřuji, je to jen má domněnka
Uživatelský avatar
Jirka 72
Příspěvky: 381
Registrován: sob 12.02.2011 0:00
Bydliště: Zlín
Kontaktovat uživatele:

Re: yak 55m krill

#17 Příspěvek od Jirka 72 »

Pro mne je lepší seřízení spíše pro F3A,teda na klasickou akrobacii
Vzlétnout můžeš,ale přistát musíš.
Odpovědět

Zpět na „Motorová letadla“