Depron Cup - 22.7.2012 Dívčí hrady

[BOSS8]

Hele ani ne.
Já razím metodu - nelepší kabel = žádnej kabel . Nový trup stavím metodou nejlehčí materiál je - žádný materiál.
Snažím se aby to nebyl už ani oštěp - zmenšuju na velikost šípu s využitím technologie "z jiného oboru "

[DAF]

Hele ani ne.
Já razím metodu - nelepší kabel = žádnej kabel . Nový trup stavím metodou nejlehčí materiál je - žádný materiál.
Snažím se aby to nebyl už ani oštěp - zmenšuju na velikost šípu s využitím technologie "z jiného oboru "

V minulosti se objevovaly fámy, že někteří jedinci, snad po vzoru velkých letadel, plní křídla plynem. Místo dusíku však měli používat helium . Případně, aby tvé éro nebylo ve stylu té jitrnice, jakou svět neviděl, resp. císařových nových šatů. To by pak šlo velmi těžko určit, kdo je vítězem .

[Abu]

vcera jsem v GESu v Myslikovce koupil luxusni kabelaz - prumer temer 2mm medene jemne lanko se silikonovym kondomem super lehke,

Posli prosim odkaz na stranku z jejich webu s touhle zazracnosti. Obcas tam chodim pro neco, tak bych si tohle mozna taky prihodil....

[kope]

Hawku, prozradíš mi jednu tvou konstrukční vychytávku? Jak jsme koukali po posledním kole na ty tvé výměnné motorové hlavice, tak ty vruty, kterými to máš upevněné, jsou jenom v nějakém smrkovém/bukovém špalíčku nebo tam máš vlepenou matku? Promýšlím nový trup protože po té mé likvidační neděli nemám žádný stroj na VDC a chtěl bych ho udělat tak, abych případně Emaxe mohl bez bourání motorové přepážky vyměnit za něco jiného, když se mi zachce.

[hawk62]

............

[hawk62]

.............

[kope]

ty vruty, kterými to máš upevněné, jsou jenom v nějakém smrkovém/bukovém špalíčku nebo tam máš vlepenou matku?

na aretaci hlavice pouzivam montazni sroubky od cinskych sers HXT900 - do hlavice udelam diry s malinko vetsim prumerem nez je vnejsi prumer sroubku a spevnim okraje ridkym styrem, do protikusu tedy roury uvnitr vyvrtam dirku odpovidajici vnitrnimu prumeru zavitu /odokozne/ a sroubkem pak proriznu zavit, vysroubuji, zavit okapnu ridkym styrem a po zaschnuti opet proriznu sroubkem - tim vytvorim matici ... totez muzes udelat do smrku ci jineho materialu, tvrde styro uspesne supluje matici

Dík!

[BOSS8]

V minulosti se objevovaly fámy, že někteří jedinci, snad po vzoru velkých letadel, plní křídla plynem. Místo dusíku však měli používat helium

Ta myšlenka tu byla , bohužel je platná pouze pro konstrukční křídlo. pěna a plyn mi nějak nejdou dohromady .

[hawk62]

...........

[Abu]

Neboj, zustalo by to viset na kabelech
Jinak s tim utahovanim bacha, kdyz to vezmes "na kref" tak muzes zdeformovat zadni lozisko v motoru (prej, me osobne se to zatim nestalo).
U podobnejch motoru v dvoumotoraku jsem udelal frezkou malou plosku/dulek v miste kde doseda cervik, kapnul modry Loctite a utahnul. Od te doby drzi. Vlastne to mam asi stejne i na Sharkovi (POT 200W).

[hawk62]

................

[hawk62]

...........

[Luzr]

to Luzr:
Mirku jednoduchy dotaz .. jak mas zajisteny motor emax 2822 proti vykloznuti ze zadni montaze? Samozrejme myslim jestli jinak nez zalepenim cerviku ...

Vetsinou: Misto cerviku normalni srouby a po dotahnuti zalepit vterinakem.

[hawk62]

..............

[Luzr]

jj to me taky napadlo, ten kriz se da vice dotahnout, a jeste prosim na 2822 mas 12x8 prop ?

Drive ano, aktualne na zadnem letadle 2822 nemam.