rozhodně začni podepřením prkýnkem, hlavně né systémem--já tu držím ty dráty u toho kola a ted to mámo zatáhni, jinak máš po prstech, samo domo za použití lanka na kolo, k brzdě,nebo přehazovačku by to jít mohlo, měnil jsem asi před pěti lety u Hyundae, ale není to ono--je podstatně tvrdší--nemá chut se namotávat na to kolo--zapomen na nějaké letování, musíš vyjít z originál koncovek lanka, jsou tam ohromné síly--druhou stranu lanka jsem zajistil vnitřkem z čokolády.
hlavně začni tím, že než vystříháš vadné lanko, tak si to pořádně ujasni--nafot a namaluj, jak je tam motané, pak je potřeba to nové lanko doma třeba trafem na vláčky párkrát protočit a znovu utáhnout čokoládu.
je to docela pakárna životnost nejistá a že je tam jiné lanko je znát i zvukem při zatahování, tomu tvrdému se přez ty kolečka moc nechce, ale jak přesně je to u Marey samozřejmě nevím.
Stahování oken - Fiat Marea
Pravidla fóra
Pokud bude tlachání ve Smetišti zcela mimo téma modelářství, případně ohrožující pověst modelářství, bude příspěvek/téma odstraněno.
Životnost vláken bude 31dní. Pokud se neobjeví nový příspěvek tak bude vlákno likvidováno.
Pokud bude tlachání ve Smetišti zcela mimo téma modelářství, případně ohrožující pověst modelářství, bude příspěvek/téma odstraněno.
Životnost vláken bude 31dní. Pokud se neobjeví nový příspěvek tak bude vlákno likvidováno.
- kope
- Příspěvky: 3259
- Registrován: sob 30.04.2011 0:00
- Bydliště: Praha Letňany
- Kontaktovat uživatele:
Re: Stahování oken - Fiat Marea
pepin píše:rozhodně začni podepřením prkýnkem, hlavně né systémem--já tu držím ty dráty u toho kola a ted to mámo zatáhni, jinak máš po prstech, samo domo za použití lanka na kolo, k brzdě,nebo přehazovačku by to jít mohlo, měnil jsem asi před pěti lety u Hyundae, ale není to ono--je podstatně tvrdší--nemá chut se namotávat na to kolo--zapomen na nějaké letování, musíš vyjít z originál koncovek lanka, jsou tam ohromné síly--druhou stranu lanka jsem zajistil vnitřkem z čokolády.
hlavně začni tím, že než vystříháš vadné lanko, tak si to pořádně ujasni--nafot a namaluj, jak je tam motané, pak je potřeba to nové lanko doma třeba trafem na vláčky párkrát protočit a znovu utáhnout čokoládu.
je to docela pakárna životnost nejistá a že je tam jiné lanko je znát i zvukem při zatahování, tomu tvrdému se přez ty kolečka moc nechce, ale jak přesně je to u Marey samozřejmě nevím.
Ono podle té dílenské příručky se má začít (po sundání tapecírunku samozřejmě
Wind Dragon slow 2,4 GHz byl první...
Re: Stahování oken - Fiat Marea
Ahoj mám vrakáč na fiaty,stahovačku Ti nechám za modelářskou cenu 200kč.Koukám,že jsi z P9 pracuju v Autokelly v ocelářské ulici.Jestli chceš tak písni můžu ti ji v úterý dovézt.Můj tel.724669999.Výměna je záležitost cca 30min. 
Mig 3-Hacker,Dogfighter MPX,Revo vxl,Toro 900
- kope
- Příspěvky: 3259
- Registrován: sob 30.04.2011 0:00
- Bydliště: Praha Letňany
- Kontaktovat uživatele:
Re: Stahování oken - Fiat Marea
LTZ400M píše:Ahoj mám vrakáč na fiaty,stahovačku Ti nechám za modelářskou cenu 200kč.Koukám,že jsi z P9 pracuju v Autokelly v ocelářské ulici.Jestli chceš tak písni můžu ti ji v úterý dovézt.Můj tel.724669999.Výměna je záležitost cca 30min.
Díky za nabídku, dneska brzo ráno jsem je (obě pravou i levou, pro jistotu vyměním i tu druhou) objednal na aukru. Nicméně, Tvoje číslosi s dovolením uložím, auto už má svůj věk a mít spolehlivý zdroj, kde se dají sehnat náhradní díly, se hodí.
Wind Dragon slow 2,4 GHz byl první...
Re: Stahování oken - Fiat Marea
Ceny dílů na Fiat jsou ještě relativně v pohodě. Ale Korejec "Hundaj" - to je větší peklo než Japonec!
Co stojí na Fiata 1000CZK, to stojí na Japonce 3000CZK a Hyundai 5000CZK. Navíc sortiment druhovýroby je velmi omezený......... Na Mareu je mnoho second hand dílů za rozumný peníz. A to z ní dělá poměrně rozumně provozovatelné auto, které je ještě navíc poměrně spolehlivé.