RCMANIA.cz

když už mluvíte o těch hardcase,není nějaká česká stránka kde je větší sortiment těchto baterii?

tak ja mam Traxxase, takze tam se vlezou "standartni" rozmery akumulatoru. Nakupoval sem na bighobby.cz nejake hardcase a pak na rc-store.cz. Jinde nemam osobni zkusenost (nepocitam kamennou prodejnu v Ostrave )

Kazdopadne ja pouzivam 2S aku (i s tou mi to frci pres 60km/h), na 3S bych uz Traxxase neudrzel na uzde. Mozna vyzkouset od nekoho pujcit nejakou konkretni aku a prubnout. Pokud to ma jen 90A regl, mohl by na 3S odejit.

teď sem ten régl prohlížel a zjedný strany (na kerou normálně nejde vidět)a je na něm napsaný:
ni-mh:12V 2500 mAh and above
li-pol: 11.1V 3000mAh and above

jestli to kněčemu je ....

teď sem ten régl prohlížel a zjedný strany (na kerou normálně nejde vidět)a je na něm napsaný:
ni-mh:12V 2500 mAh and above
li-pol: 11.1V 3000mAh and above

jestli to kněčemu je ....

Určite eshop je len v inej cenovej relácii. Ak chceš pokračovať v modelarine, tak sa asi Paypalu a objednávok z HK nevyhneš. (pokiaľ nie si milionár) Pošta z EU skladu HK za baterku stojí ako České poštovné na dobierku. Ak si mladý a nemáš účet popros rodičov. 3S 11,1v sa neboj neviem prečo by mal reg. odísť, 10čl. NiMh po nabití má aj 15V. Hlavne ide o prúd a motor nemeníš tak to nerieš.

Ano, je to k necemu . Takze 3S Lipol 3Ah a vice...treba jak psal kolega 2x 2200 paralelne apod. Neco urcite najdes podle rozmeru, ktere si udaval, jen bych hledal hardcase provedeni a nebo si vyrobil nejaky pevny obal na tu aku.

Já to napíšu ještě jednou.
1) Do boxu pro 5SNiXX velikosti SC nedostaneš větší aku jak LiPol 3S 2,2Ah!
2) Předpokládám že máš stejnosměrnou verzi (klasická plechová šestistovka) viz:
http://www.rcguru.sk/images/produkty/hb ... -12543.jpg
3) pokud tam dáš paralelně aku 2,2Ah, tak máš celkovou kapacitu 4,4Ah 20C. Tedy vybíjecí proud 88A! Při tomhle proudu se ta plechovka asi už rozsvítí! Takže nemá cenu utrácet za aku více jak 20C.
4) Hardcase aku 3S 2,2Ah určitě nekoupíš.
5) Jezdim klasiku "softcase" a žádnej problém.
6) Pokud máš regl s programem LiPol, tak ho vyzkoušej. Poté co regl omezí jízdu na LiPol tak bys měl dodat při nabíjení do aku 2,2Ah náboj max. 1,9Ah. Pokud dodáš víc, tak to omezuje výkon moc pozdě a zkusil bych raději ten pípák.

Ještě nějaké dotazy?

to auto co je na obrázku je vono ale mám vtam stříďák a na jaře sem si koupil LRP A2-STX PRO 2.4GHz
protože mě štvalo to rušeni

přesně tenhle motor s réglem: http://www.rcguru.cz/brushless-kit-pro- ... rofi-d1342

Ta aku ti bude stačit i na ten stříďák. 88A x 11,1V= "1kW" příkonu! To se obávám by to to HBX rozebralo natotata.

Jinak se mi moc líbí tohle:

Technická specifikace:
Brushless motor - katalogové číslo E15

Supr. Hned je jasný co je to za motor!

Doktor píše:1) Do boxu pro 5SNiXX velikosti SC nedostaneš větší aku jak LiPol 3S 2,2Ah!

To je dulezity moment, paklize budes chtit nechat puvodni rozlozeni bez uprav ulozeni Aku, budes mit problem.

Doktor píše:4) Hardcase aku 3S 2,2Ah určitě nekoupíš.

..je fakt, ze je to nestandartni kapacita a tudiz i cena odpovida maloseriove vyrobe, kazdopadne standartne od 3,2Ah nahoru v kazdem slusnem obchode.

Doktor píše:5) Jezdim klasiku "softcase" a žádnej problém.

...na funkci to nema vliv, na takove to lehke rekreacni jezdeni to byt muze. Ovsem nejaky vetsi karambol bych nedoporucoval...Asi ne nadarmo pro zadne zavody se nepousti auta jinak nez s hardcase (pokud pousti, omlouvam se, ja takove nezazil)

Kazdopadne zalezi predevsim na tobe, jak to vozitko chces provozovat a co od nej ocekavas. Ovsem pokud je tam opravdu stejnosmerny motor, zacal bych zmenou celeho pohonu driv, nez zmenou akumulatoru.

------je tam stříďák------
no..občas s tím jezdím jen tak po asfaltu občas blbnu na pískovým hřišti a někdy když sme na chatě tak s nim jezdim v lese (kopcovity teren)

U toho softpacku je důležitý ho zabezpečit proti pohybu. Na tloušťku to bude podobný těm NiMH a na šířku a délku stačí vystlat box nějakou tvrzenou pěnou. Pak s tim může dělat třeba kotrmelce.
U těch závodů je to asi prostě z bezpečnosti při různých kolizích kdy asi nebude problém soupeřovu aku při ráně případně rozpárat.

mě de hlavně o to aby se s tím dalo jezdit(nechci přetíženou rachejtli která při dosažení rychlosti světla exploduje )prostě aby to bylo bezpečný no...