RCMANIA.cz

RS955i píše:Keď zavesis model za chvost na silomer a das plny plyn jednoducho zmeriaš tah...

Siloměr bohužel nemám

U takový vrtule měřit statický tah je stejně nepodstatný, ale nevím co řešíš vrtuli tam máš tak to hod a zkus to

Čo si utratil za laborovanie (vrtuľe) s nezmyselným motorom už si mohol mať za pár šupov aj s dopravou vhodnejší. (4 eur aj s dopravou)
Napr.:
Racerstar-A2212-1400KV S APC 8x6 to bude pre teba lietať ako stíhačka. (9x5 na pohodu)

https://www.banggood.com/Racerstar-A221 ... rehouse=CN

Já bych dal motor kolem 1000 až 1200Kv a vrtuli 8až9 stoupání od 4.8 do 6 a vyzkoušel bych jak elektriku, tak souflajeráckou. Nic jsem nepočítal, jen pocitově odhaduji

Ing.Robinsson píše:U takový vrtule měřit statický tah je stejně nepodstatný, ale nevím co řešíš vrtuli tam máš tak to hod a zkus to

Vidim to jako nejlepsi zpusob. Ale radeji jsem tam pro zacatek namontoval GWS 6x5

juraj.jurej píše:Čo si utratil za laborovanie (vrtuľe) s nezmyselným motorom už si mohol mať za pár šupov aj s dopravou vhodnejší. (4 eur aj s dopravou)
Napr.:
Racerstar-A2212-1400KV S APC 8x6 to bude pre teba lietať ako stíhačka. (9x5 na pohodu)

https://www.banggood.com/Racerstar-A221 ... rehouse=CN

Presne ten motor A2212 1400kV uz mam objednany za 2$. Stejne uz to nemam ale jak vymenit. Prepazka s motorem je nalepena na eru. Proto se neptam co bych mel koupit ale pouze jestli to poleti

rampa_mckvak píše:Já bych dal motor kolem 1000 až 1200Kv a vrtuli 8až9 stoupání od 4.8 do 6 a vyzkoušel bych jak elektriku, tak souflajeráckou. Nic jsem nepočítal, jen pocitově odhaduji

Jasne to chapu, nicmene ja to nemam jak vymenit. Tudiz se ptam pouze jestli to poleti. Ale pro pristi ero diky za radu

Lukbi píše:
Presne ten motor A2212 1400kV uz mam objednany za 2$. Stejne uz to nemam ale jak vymenit. Prepazka s motorem je nalepena na eru. Proto se neptam co bych mel koupit ale pouze jestli to poleti

Nepoletí a keď tak blbo! Vzlet ťažký možno aj nemožný. Nechápem prečo by sa ten motor nedal vymeniť.

juraj.jurej píše:
Nepoletí a keď tak blbo! Vzlet ťažký možno aj nemožný. Nechápem prečo by sa ten motor nedal vymeniť.

Neda se vymenit protoze motorova prepazka je nalepena na tvrdo k eru a z druhe strany uz se nedostanu k maticim takze proto

Psal jsi že to éro už letělo.
Tak dojdi na louku vraž plný plyn a hoď to.
Pokud bude slabý pohon tak jediné co se stane je to že to poletí jen před sebe a nebo bude klesat. Tak hned přistaneš někde před sebou.

Takhle je to jen teoretická debata o ničem.

HavelAircraft píše:Psal jsi že to éro už letělo.
Tak dojdi na louku vraž plný plyn a hoď to.
Pokud bude slabý pohon tak jediné co se stane je to že to poletí jen před sebe a nebo bude klesat. Tak hned přistaneš někde před sebou.

Takhle je to jen teoretická debata o ničem.

Jo to mas pravdu. Jen musim pockat na vhodne pocasi. Spise jsem se na tu otazku ptal at to hned nerozbiju pote co mi ero opusti ruku

Lukbi píše:
Neda se vymenit protoze motorova prepazka je nalepena na tvrdo k eru a z druhe strany uz se nedostanu k maticim takze proto

Nepoznáš samozapichovacie matice, prečo si ich nepoužil keď si vedel že sa tam už potom nedostaneš. A čo samorezky (vruty) rovno do tej prepážky? Prípadne ten motor (mont. kríž) podlepiť ešte jednou preglejkou ak by to moc nedržalo. Všetko sa dá, keď sa chce.

Trochu se přidám se svou zkušeností. Já vždy chytím model za konec křídla mezi prsty (beru EPP modely do metru) a nechám ho vyset. Pak dám motor. Pokud se model vytáhne nahoru, mělo by to letět a pak to ladím ve vzduchu a popřípadě pak na vrtuli někde palec uberu či přidám. Podle letového projevu ...

Hoki píše:Trochu se přidám se svou zkušeností. Já vždy chytím model za konec křídla mezi prsty (beru EPP modely do metru) a nechám ho vyset. Pak dám motor. Pokud se model vytáhne nahoru, mělo by to letět a pak to ladím ve vzduchu a popřípadě pak na vrtuli někde palec uberu či přidám. Podle letového projevu ...

No vsak to bolo poradene ako prve.....

Hoki píše:Trochu se přidám se svou zkušeností. Já vždy chytím model za konec křídla mezi prsty (beru EPP modely do metru) a nechám ho vyset. Pak dám motor. Pokud se model vytáhne nahoru, mělo by to letět a pak to ladím ve vzduchu a popřípadě pak na vrtuli někde palec uberu či přidám. Podle letového projevu ...

tahle teorie má jednu vadu. Doby kdy se lítalo s 280 s převodovkou. O tom že by se latadlo přiblížilo do visu se mi ani nesnilo. A jak hezky jsme si zalítaly.

Statický tah nemusí být nutně stejný jako váha aby to letělo. Stačí tah o dost menší.