Libor píše:Mě je nejasné už Tvoje zadání, přesněji řečeno snažíš se počítat výkony zamýšleného samokřídla, ale proč jsi se rozhodl pro samokřídlo nikde není, proč jsi se rozhodl pro tu konkrétní cestovní rychlost nebo minimálku, to taky nikde není, jak dlouho to má letět, jak to má být stabilní atd.
V těch knihách získáš přehled o souvislostech, zjednoduší Ti to pohled na tuto problematiku, nebudeš muset pracně objevovat trakař ;-)
Už jsem to tady psal víckrát - nejsem tak geniální, že bych si přečetl celou knihu, a byl schopen tam vysvětlené ve všech souvislostech aplikovat na můj problém. Rád si věci ověřuju a zkouším v praxi, holt někdy i za cenu toho trakaře. Jakože často se mi stane, že nějakou informaci vím, ale nedojde mi, co přesně to znamená, a až teprve to uvidím na nějakém praktickém problému, tak si řeknu: aha, tohle mysleli tím, že to a to v té a té situaci obvykle funguje špatně! Určitě se mi lépe zkoumají věci (ať už je to stavba letadel nebo učení se nového programovacího jazyka) tím, že si zkusím vyrobit vlastní projekt, na kterém se učím. Učení se "nasucho" mě nebaví a není tak efektivní.
Různé další aspekty zadání jsou ve výše uvedených příspěvcích, ale tak opakování matka moudrosti, takže znovu:
- nestavět další model podle plánků, zkusit si navrhnout něco vlastního (posunout se zas o kousek dál)
- u toho se něco naučit o aerodynamice, co na co má vliv, jaký kompromis na jedné straně je třeba udělat pro určitý zisk na druhé straně (tady se zdá, že nějak pomalu postupuju :-)
- vyzkoušet si stavbu typu ohýbaná XPS deska s žebry potažená laminovací fólií
- vyzkoušet si, jak se při této stavbě na koleně (dílnu nemám) bude teoretický výpočet lišit od praxe
- samokřídlo (důvod není důležitý, ale v podstatě chci mít letadla co nejvíc různých typů, a moje Mini Arrow už je za hranicí opravitelnosti.
- "hodné" letadlo (včetně zjištění toho, co vlastně znamená "hodné", na dotaz o cestovní rychlosti mně nikdo neodpověděl :-), protože nejspíš nejsem nijak skvělý pilot (pracuju na tom :-), a taky že by se to dalo použít pro natáčení videa v menším prostoru, než kam se vejde Sky Surfer.
- rozpětí jsem původně uvažoval 900 mm, ale postupně jsem se přesunul ke 1200 mm, které se mi ještě rozumně vleze domů i do auta, a zase nejde až tak proti požadavku na manévrovatelnost na malém prostoru.
- Jak dlouho to má letět: čím déle, tím lépe :-). Mini Arrow lítala 10-15 minut na 3S/1300 mAh a 1800KV motor Racestar 2208. Tak aspoň stejně nebo víc.
- Jak to má být stabilní: víc než Mini Arrow, která byla mírně antistabilní - ve vodorovném letu se po chvíli mírně začala naklánět náhodně na jednu stranu a náklon se zvyšoval, musela se furt řídit. A asi trochu stabilnější okolo svislé osy (yaw) - Mini Arrow se při menších rychlostech jakoby "vrtěla", kmitala okolo svislé osy, což ztěžovalo natáčení videa. Ale pochopil jsem, že tohle je v zásadě vlastnost samokřídel.
- Lepší klouzavost.
- Aspoň stejná stabilita ve větru - v turbulentním větru byla Mini Arrow moje nejovladatelnější letadlo - když mělo foukat, bral jsem ven jen Mini Arrow.
Tož tak. Jako pokud vás těmi dotazy štvu a připadá vám jako že toto sem nepatří a že bych měl nejdřív mnoho let studovat a pak si to letadlo bez psaní do fóra navrhnout sám, stačí říct :-) Ale tak nějak jsem měl pocit, že internetová fóra jsou i od toho, aby tam méně zkušení lidi psali dotazy, zkušenější jim podle své nálady odpovídali, a až přijde příště někdo s podobným problémem, tak aby si ty dotazy mohl vyhledat a zkusit, jestli odpovědi jsou aplikovatelné i na jeho problém.
