Eurofighter Typhoon 1/3,7

[petrcorrado]

hlavním stavitelům budu tlumočit:-) , po převozu do DE jsme zde dělali už jen doplňky, detaily a různé formy, kopyta atp....
U nás se na projektu podíleli: moje maličkost, Michal Holman, Martin Širko, Martin Hora, J. Adámek, Honza Duda, Josef Rejent, Jiří Klíma
ale k věci... :
Nějaké technické údaje:
délka...... 4300mm
rozpětí .... 2900mm
profil originální - mod.
letová váha včetně paliva 86kg.
objem nádrže 12l
motory 2x Frank 250N
max. tah 600N
řízení - kachní plochy, rozděleny funkce elevonů - vnitřní výškovka a vnější křidélka, vektory tahu. expa 50%
vzduchové okruhy: brdzy, zatahovací mechanika podvozku, aerobrzda, otevření kabiny
zátěžové testy - 440 kg.
testováno na +8g a -4g (400kg a 200kg)
konstrukce: topolová, březová a letecká překližka. Potah 3mm balzou, olaminováno 2x110gr/m2.

Ke stavbě: Pro uchycení vyklápěcí kabiny bylo potřeba vyřešit funkční rámeček. Ten se nakonec vytiskl z nylonu.

[HONZIK 22]

Super,vektorovani nema ani orginal. Aby ti ho nezabavili vyrobci motoru i draku pro zjistovani evetualnich letovych obalek.

[petrcorrado]

Detailing....

[petrcorrado]

vnitřní instalace (vzduch)
aerobrzda

[petrcorrado]

instalace motorů..

[petrcorrado]

Eurofighter měl dostat jednu výroční camo Bavorských tygrů - The cyber tiger 2016. To se nakonec provedlo ve firmě co dělá reklamní polepy.

[petrcorrado]

podařilo se zkompletovat kokpit. Většina dílů byla vytištěna, část jsme i frézovali z černé PS desky tl.1mm. Celkem dobře to spolu spolupracuje.

[petrcorrado]

zátěžová zkouška., certifikace..

[petrcorrado]

ještě pár momentek z kontroly..

[petrcorrado]

maiden flight...


Tím končí short message o tomto projektu.
Návrh trval sedm měsíců až do vytvoření stavebnice. Samotná stavba zabrala 16 měsíců. Na projektu se podílelo asi 12 lidí.
Nyní bude následovat nějaké doladění a kompletace do skoro makety.
P.

[SKAY]

Super zbarvení.
tož at to dělá velkou radost.

[dudaj]

asi je vše jinak

[petrcorrado]

bylo to na podpěrách

[dudaj]

jojo , tomuhle rozumím .

[martin250]

Moc pěkná práce! Je to macek!! Jen by mě zajímalo, jak jsou provázané kachní plocha , výškovka a trysky motorů? Předpokládám, že když na vysílači přitáhneš, tak jde kachní plocha nahoru, výškovka nahoru a trysky motorů taky nahoru. Nebo je to v různých letových režimech jinak? Někde jsem četl, že u skutečných letadel tohoto typu jde někdy kachní plocha obráceně (při střelbě) a letadlo stoupá a klesá bez změny podélného sklonu. Používá se to na modelech této velikosti?