Tisková zpráva Ministerstva dopravy o pravidlech létání
Re: Tisková zpráva Ministerstva dopravy o pravidlech létání
Nějak to stále nechápu
https://www.caa.cz/provoz/letadla-bez-p ... l-letadla/
Tady je omezení do 20 Kg a ne do 25Kg
O kameře ani zmínka.
"Model letadla Letadlo, které není schopné nést člověka na palubě, je používané pro soutěžní, sportovní nebo rekreační účely, není vybaveno žádným zařízením umožňujícím automatický let na zvolené místo, a které, v případě volného modelu, není dálkově řízeno jinak, než za účelem ukončení letu nebo které, v případě dálkově řízeného modelu, je po celou dobu letu pomocí vysílače přímo řízené pilotem v jeho vizuálním dohledu."
Takže race coptera je model letada dle této věty.
Pokud se připravovaná legislativa týká dronů, proč je v ní zmínka o provozu modelů letadel ? Pokud teda model do 20 kg dle této věty není dron.
Pokud se týká i modelů letadel, proč se zmiňuje "provozovatel dronu" a vzápětí provozovatelům modelů letadel bude umožněno.......
To je jako kdyby někdo napsal jablka se nesmějí jíst. Ale vyjímku mají hrušky na omezenou dobu.
Vždy jsem věděl, že neumím anglicky, ale byl jsem přesvědčen, že česky ano. Ale začínám pochybovat.
https://www.caa.cz/provoz/letadla-bez-p ... l-letadla/
Tady je omezení do 20 Kg a ne do 25Kg
O kameře ani zmínka.
"Model letadla Letadlo, které není schopné nést člověka na palubě, je používané pro soutěžní, sportovní nebo rekreační účely, není vybaveno žádným zařízením umožňujícím automatický let na zvolené místo, a které, v případě volného modelu, není dálkově řízeno jinak, než za účelem ukončení letu nebo které, v případě dálkově řízeného modelu, je po celou dobu letu pomocí vysílače přímo řízené pilotem v jeho vizuálním dohledu."
Takže race coptera je model letada dle této věty.
Pokud se připravovaná legislativa týká dronů, proč je v ní zmínka o provozu modelů letadel ? Pokud teda model do 20 kg dle této věty není dron.
Pokud se týká i modelů letadel, proč se zmiňuje "provozovatel dronu" a vzápětí provozovatelům modelů letadel bude umožněno.......
To je jako kdyby někdo napsal jablka se nesmějí jíst. Ale vyjímku mají hrušky na omezenou dobu.
Vždy jsem věděl, že neumím anglicky, ale byl jsem přesvědčen, že česky ano. Ale začínám pochybovat.
- TomasC
- Site Admin
- Příspěvky: 11425
- Registrován: pát 25.04.2003 0:00
- Bydliště: Praha Hloubětín
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tisková zpráva Ministerstva dopravy o pravidlech létání
To co odkazuješ je neaktuální text. Zvýšení hmotnosti modelu se podařilo prosadit do zákona před 3 roky. viewtopic.php?f=11&t=82424
Novelizace viz Zákon č. 261/2017 Sb.
Tisková zpráva je o legislativě, která přijde od 31.12.2020.
Novelizace viz Zákon č. 261/2017 Sb.
Tisková zpráva je o legislativě, která přijde od 31.12.2020.
Re: Tisková zpráva Ministerstva dopravy o pravidlech létání
Takže jestli to správně chápu (II), tak je úplně jedno jestli je model schopen samostatného letu (Ardupilot a jiné) nebo ne ("tupé" vizuální řízení ze země, kdy model "spadne" pokud není řízený).
(šroubovák | kleště | měřák | pájka | drátky | poletuchy | 24ch volantovka)
- TomasC
- Site Admin
- Příspěvky: 11425
- Registrován: pát 25.04.2003 0:00
- Bydliště: Praha Hloubětín
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tisková zpráva Ministerstva dopravy o pravidlech létání
Nikoliv, toto jedno není. Doporučuji 2019/947 přečíst.
-
OuvejAchich
- Příspěvky: 310
- Registrován: ned 06.04.2008 0:00
- Bydliště: Chomutov
Re: Tisková zpráva Ministerstva dopravy o pravidlech létání
„Bezpilotním letadlem“ se zde rozumí v zásadě jakýkoli stroj schopný letu (s dílčími výjimkami, jako jsou rakety, vznášedla, balóny do určitého objemu, draky do určitých rozměrů apod.) provozovaný nebo navržený pro autonomní provoz nebo pro pilotování na dálku bez pilota na palubě (bez ohledu na hmotnost, účel užití, cenu apod.). Spadají sem mj. veškeré „multikoptéry“, bezpilotní letouny s křídlem i modely letadel. „Dron“ se v textu používá co nejobecněji jako synonymum pro veškeré kategorie „bezpilotních letadel“ v tomto smyslu.
"Cuiusvis hominis est errare;
nullius nisi insipientis in errore perseverare."
nullius nisi insipientis in errore perseverare."
Re: Tisková zpráva Ministerstva dopravy o pravidlech létání
Ahoj, nečtu úplně celou legislativu tak se omlouvám. To omezení na 120m výšky platí jen pro neregistrované, nebo i pro registrované piloty? Jak si potom normálně zalítat s elektrovětroni a podobně? Chápu, že motorákům může 120m stačit, ale i obyčejné dvoumetrovce větroni je 120m docela málo.
Re: Tisková zpráva Ministerstva dopravy o pravidlech létání
. . registrovat se, registrovat se, registrovat se . . .
To už tu jednou bylo a vypadá to, že už zas. . .

L
To už tu jednou bylo a vypadá to, že už zas. . .
L
Re: Tisková zpráva Ministerstva dopravy o pravidlech létání
Leon píše:. . registrovat se, registrovat se, registrovat se . . .
To už tu jednou bylo a vypadá to, že už zas. . .
L
Ale podoba je čistě náhodná
Nebo ne....
Létám jak umím, ale hlavně pro radost z toho co dělám...
Re: Tisková zpráva Ministerstva dopravy o pravidlech létání
To jsou zase nářky... lítali jsme za Svazarmu, budeme i za EU, ne? 
jyrry.webnode.cz
Re: Tisková zpráva Ministerstva dopravy o pravidlech létání
Já za Svazarmu nelítal! To jsem ještě tahal kačera na provázku
Ale lítat budeme dál
Ale lítat budeme dál
Létám jak umím, ale hlavně pro radost z toho co dělám...
Re: Tisková zpráva Ministerstva dopravy o pravidlech létání
jyrry píše:To jsou zase nářky... lítali jsme za Svazarmu, budeme i za EU, ne?
Ne za EU létat nebudem - model do 250 g a maximální výška 100 m - tak to je na dosah ruky ( V pr.eli ). Je to i jednoznačná likvidace modelářských firem , které se svou výrobou modelů mohou skončit . Můžou tak dělat pouze modely na gumový pohon. A to ještě v omezené velikosti.
Hrom do vrtule !!
Re: Tisková zpráva Ministerstva dopravy o pravidlech létání
. . .jojo, vážení ..
Já lítal pod Svazarmem protože jsem chtěl závodit . . A1,A2 . . na rádio jsem neměl a ostatně ono v roce 65, kdy jsem nalít ve 13letech III.VT nějaký to rádio, že . . . Měl jsem kliku, či protekci, nechodil jsem do kroužků " pionýrského domu" a nějak mne tehdejší LMK HK vzal pod svá křídla . . a tak jsem si zazávodil, začal chápat úlohu přechodu báze emitor, začal chápat, že světská sláva polní tráva, že by to chtělo asi už i ten chomout manželský... a poznal jsem dost lidí kolem špejlí. Ale bafuňáře jsem už tehdá . . .
A tak jsem si taky zplodil rádio a za první vejplatu sehnal podpultový ( zase ta protekce . . dcera pani vedoucí chodila do tanečních, krásy moc nepobrala, ale co bych pro serva neudělal . . )) 4ks serv Futaba
Vzhledem k tomu, že si zde na to co vyvede moje klávesnice musím dávat pozor, za rok a půl mám 3x ŽK, tak jsem vobezřetnej. Zakázaný přístup do vlákna, v případě letecké gumy total šajze kvalita vymazání vlákna. A vzhledem k tomu, že jsem hrál i fotbal a to bez ŽK tak vím, že za 4 ŽK je stop na nějakej zápas . . A to by mne mrzelo . .
Je zde dost dobrých myšlenek a smířil jsem se i u některých modelářů s totální neznalostí odborných výrazů. I když asi lítaj líp jak já, ale technické věci si žádají svoji terminologii . . . .
ANO lítat budu a zodpovědnost vezmu na svá bedra. Trochu jsem to naznačil k Náchodu REXovi v SZ. Takže REXi hlavu nevěším a smutným okem sleduji nadšené budování . . a dost . .
Vobčas jsem kdysi vyhrál nějakej puclák a tak budu třeba první modelář který bude potrestán za porušení směrnice EU
přejaté dobrovolně MD a dalšími orgány, tedy L2 dopl. bflmpsvz . . .
Jinak souhlas - státní modelářská organizace musí být zejména z důvodů závodění a to nejen tuzemského, ale i mezinárodního se vztahem k FAI . . .
Ale produkty tej . . . DOST LEONE !!!
Vzletem v Let !!
Leon
PS - asi zas dostanu žluťáka . . cejtím to v kloubech a to sotva pominula revmatická artritida . . .
ADMINI - slibuji, že už dám pokoj. Fakt . .Dovopravdy . . ale ve mně je neklid, co mne nutí . . jojo Walda byl dobrej
Já lítal pod Svazarmem protože jsem chtěl závodit . . A1,A2 . . na rádio jsem neměl a ostatně ono v roce 65, kdy jsem nalít ve 13letech III.VT nějaký to rádio, že . . . Měl jsem kliku, či protekci, nechodil jsem do kroužků " pionýrského domu" a nějak mne tehdejší LMK HK vzal pod svá křídla . . a tak jsem si zazávodil, začal chápat úlohu přechodu báze emitor, začal chápat, že světská sláva polní tráva, že by to chtělo asi už i ten chomout manželský... a poznal jsem dost lidí kolem špejlí. Ale bafuňáře jsem už tehdá . . .
A tak jsem si taky zplodil rádio a za první vejplatu sehnal podpultový ( zase ta protekce . . dcera pani vedoucí chodila do tanečních, krásy moc nepobrala, ale co bych pro serva neudělal . . )) 4ks serv Futaba
Vzhledem k tomu, že si zde na to co vyvede moje klávesnice musím dávat pozor, za rok a půl mám 3x ŽK, tak jsem vobezřetnej. Zakázaný přístup do vlákna, v případě letecké gumy total šajze kvalita vymazání vlákna. A vzhledem k tomu, že jsem hrál i fotbal a to bez ŽK tak vím, že za 4 ŽK je stop na nějakej zápas . . A to by mne mrzelo . .
Je zde dost dobrých myšlenek a smířil jsem se i u některých modelářů s totální neznalostí odborných výrazů. I když asi lítaj líp jak já, ale technické věci si žádají svoji terminologii . . . .
ANO lítat budu a zodpovědnost vezmu na svá bedra. Trochu jsem to naznačil k Náchodu REXovi v SZ. Takže REXi hlavu nevěším a smutným okem sleduji nadšené budování . . a dost . .
Vobčas jsem kdysi vyhrál nějakej puclák a tak budu třeba první modelář který bude potrestán za porušení směrnice EU
přejaté dobrovolně MD a dalšími orgány, tedy L2 dopl. bflmpsvz . . .
Jinak souhlas - státní modelářská organizace musí být zejména z důvodů závodění a to nejen tuzemského, ale i mezinárodního se vztahem k FAI . . .
Ale produkty tej . . . DOST LEONE !!!
Vzletem v Let !!
Leon
PS - asi zas dostanu žluťáka . . cejtím to v kloubech a to sotva pominula revmatická artritida . . .
ADMINI - slibuji, že už dám pokoj. Fakt . .Dovopravdy . . ale ve mně je neklid, co mne nutí . . jojo Walda byl dobrej
Re: Tisková zpráva Ministerstva dopravy o pravidlech létání
Kiwira píše:Ne za EU létat nebudem - model do 250 g a maximální výška 100 m - tak to je na dosah ruky ( V pr.eli ). ..
S 10,5kg dvoumetrem dvoumotorem jsem byl nejvýš cca 85m a to jen když jsem si tam namontoval GPS na vyzkoušení, jinak spíš níž...
jyrry.webnode.cz
Re: Tisková zpráva Ministerstva dopravy o pravidlech létání
PBS píše:Ahoj, nečtu úplně celou legislativu tak se omlouvám. To omezení na 120m výšky platí jen pro neregistrované, nebo i pro registrované piloty? Jak si potom normálně zalítat s elektrovětroni a podobně? Chápu, že motorákům může 120m stačit, ale i obyčejné dvoumetrovce větroni je 120m docela málo.
Jak? No normálně, prostě na ty jejich nesmyslné nařízení seru...
A lítám si spokojeně jak vysoko chci.
Re: Tisková zpráva Ministerstva dopravy o pravidlech létání
Ono to holt bude chtít omezit prezentaci svých letových výkonů na sociálních sítích, a nelétat tam, kde se nemá. Při dodržení těchto pravidel bude pp náhodné kontroly mizivá, to bude spíš kontrola na udání.
MC-20HOTT,DS-16,X10S,14SG,S-trino MkII,SpeedFire, Extra 102",MiniCorado,LOGO550SE,Goblin570