RCMANIA.cz

Každý si může postavit model sám. Nikde není psáno, že si musí koupit stavebnici. Raději sedí na fórech a diskutují o nesmyslech.
Výrobce, který chce uspět nemůže vyrábět model , který nelétá. To by asi moc nefungovalo. Resco není složitý model a není to vyloženě speciál. 90% se prodá jen tak pro zábavu. Mohl být pro evropany ještě jednodušší , díky trubce s kozlíkem a plochou pro směrovku. Jináč v Podhořanech na soutěži 13 juniorů. To je super. Je to asi největší mládežnická základna v Čechách. Smekám před prací s mládeží a kolektivem pana Minaříka!! Takže pánové každý máte možnost se předvést. Méně kecat a raději dělat. Ať nejsou na soutěžích vidět stejné modely.

No, nelítám a asi lítat nebudu, jen občas okouknu cvrkot kolem a vidím co vidím, nic ve zlým

Musím s Karlem souhlasit. Resco bylo mírně kontroverzní, ale dle mého v dobrém, pro ulehčení stavby, náklady na pořízení +- stejné jako u dřevěného trupu.
Jsou k vidění i domácí konstrukce a stavby a na soutěžích se prosazují. Junioři z Vlašimi lítají se Sambama a velmi dobře (tady je zcela zřetelně vidět, že nerozhoduje model, ale trénink). Naopak jsou ke koupi stavebnice (ze západu), které bych nedoporučoval ani dospělým.
Cvrkot kolem pravidel a jak je vojebat vidím u lidí, kteří nejsou na letišti vidět, jen po fórech. A to je dobře. Vždyť polovina Čechů v hospodě jsou lepší trenéři než ty z nároďáku, a je jedno zda ve fotbale, hokeji nebo biatlonu... podle toho co zrovna ukazuje kouzelná skříňka na zdi, tak proč by modeláři měli být pozadu?

Parta kolem RESek je dobrá, RESky létají parádně a jak je vidět dobře slouží svému účelu - lidi lepí a létají a baví je to.

Tak že bych využil pár žeber z Admirála a poslepoval to na 2 metry? To se dá i vcelku vozit v autě, škoda komplikovat to spojkama... takovej AdmiRES

To není o hnidopisich, každý přeci chce, aby mu to letadlo letalo co nejlépe a chce model co nejvíce vychytat v rámci pravidel. Je to právě kategorie, kde se i staví, nejen kupuje hotový brus. Proto jsou diskuse na místě, kde jinde to v širokém publiku probrat,pokud nechcete číst a diskutovat, tak potom raději nechoďte na diskusní forum.

Moc nechápu co se zde řeší. Ten kozlík mi přijde jako jediná sporná věc, která se zatím vyskytla. Ale jak je zmiňováno, přínos je spíše technologický než výkonnostní, takže mi přijde zbytečné to řešit. Píšete o brusech, ale ještě jsem neviděl model této kategorie, který by běžný modelář nemohl postavit. Jsem docela optimista, protože pravidla jsou vymyšlená dobře, modely jsou létavé a přitom velmi jednoduché. Podle mého je lepší mít třeba i méně výkonný ale spolehlivý model, se kterým mám nalétáno spoustu hodin za různého počasí.

jyrry píše:Tak že bych využil pár žeber z Admirála a poslepoval to na 2 metry? To se dá i vcelku vozit v autě, škoda komplikovat to spojkama... takovej AdmiRES

Admiral_II_2.jpg

A proc ne , ma ti to tam lezet? AdmiRES neni spatny napad
Koukam , ze uz mas objednavky ze zahranici.

http://vojtostupak.blogspot.com/p/res.html
Souhlasim s tim , ze toto je diskusni forum i jisty zdroj informaci i desinformaci. Nejen , co se teto RES kategorie tyka.
Nekteri vyrobci zasli v ,,ulehcenich ,, zakaznikovi jeste,dale. Ale,, bednychtivi ,, se holt budou muset drzet pravidel. Kdyz je na vyber ,je po problemu .

http://www.modellbau-pollack.de/index.php?page=eli

Prosím,je K-2000 legální nebo ne.Bylo mi řečeno že na soutěži na Mělníku budu vyhozen.

Máš to o stránku předem. Víc se k tomu nedá dodat.Dnes se u soutezaku vyhazuje všechno co je tištěné např. absurdní je tištěný držák serva nebo tištěný přechod rozuměj, kryt z trupu na trubku trupu, protože Rakusaci začali tisknout i špici trupu. To co je udělané ve formě tam být nesmí,krome závěsu kormidel. Stačí když někdo vznese protest. A to si piš, že když ,panu Bednychtivemu,, vezmeš pořadí tak protest vznese!!!
Prostě účel a prvotní myšlenka je jasna, balsa a dřevo.
Kdyby bylo na mě tak bych stvořil tuto kategorii úplně bezuhlikovou. Nevím proč se tam dostala nabezna hrana, nosník křídla uhlíková trubka trupu, ouhlikovani předku trupu a podobne nesmysly. Když už dřevo, tak dřevo všude. A bylo by po protestech.
Mladí by se naučili brousit a lepit, řezat. Staří by si vzpomněli na kořeny a na ty mladé nanesli všechny své znalosti. Výrobcům by stačila fréza nebo laser a nemuseli by kupovat do stavebnic od dalších výrobců kevlar.
Argument v této kategorii, že něco někomu ulehcuji když koupím trup s kozlikem neberu. Argument, že něco někomu ulehčím když vytisknu neaerodynamicke díly na tiskárně aby byla stavebnice,, in,, taky ne. Všude jinde ano. Ale ne v této kategorii!!!
Když se podívám na modely 5 let zpátky tak mají 2x nasobnou hmotnost. Tato kategorie dokázala, že lze 2metrovku postavit pod pul kila. Ten vývoj je obdivuhodný. Už jenom toto je skvělý výsledek bez vakuovani a obrovských nákladů na model.
Vznikly stavebnice za 3500. A možná, že s seriovosti půjdou ceny ještě dolů. Člověk se i doma muze bavit stavbou. Dalším krokem budou a již dnes i jsou amatérské stavby. Možná, že překonání i ty stávající sériové a ty si z nich budou brat vzor. Za mě je to nejlepší kategorie,ktera tady za léta byla.
Pro PARDY, pro děcka, pro všechny modeláře v tomto smyslu slova.
Nedávno jsem četl pěkně projednávání na stránkách níže. Tam si pan konstrukter postavil krásný model a volil profil na jaky si hodně pamatuje. Ale nebylo to ono. Pokracoval tedy s necim jinym.
Kdo by se s takovouto malichernosti ještě nedávno zabýval?Motor přece potlačí vzduchem i polysterenovou desku.
Myslim, že právě tato kategorie zapricinila přemýšlení a vyvoj v balsovych konstrukcich. A bude to i pokracovat. . Dnes jsem měl,, psavou,, náladu, doufám, že jsem nikoho neurazil.

https://stoupak.cz/forum/res-eres/12928-res-a-ldaprofil

Nikdo nikoho nevyhodí. Ještě jsem to nezažil. Nejvíc to řeší v Německu. Resco pro německý trh je upraveno a už je v prodeji.
Všude jinde se prodává bez problémů. Je zajímavý že si Resco objednal svaz. Pravda bez uhlíkového přechodu. Tak nevím kdo a proč by vás vyhazoval. Vtom případě jsou všechny trubky v rozporu s pravidly , každá se musí nějak vyrobit jak motaná, tak tažená na trnu a průvlaku(pozitivní i negativní forma). Dokud nebude jasně napsaná musí být a né jako je teď nebo může být bude se furt diskutovat. Němcům vadí ,že už jsou i jiné modely než ty jejich a novému trenérovi v Německu vadí i servorámeček vytištěný na tiskárně.

.... servorámeček vytištěný na tiskárně - což je mimochodem úplná blbost. Zrovna tisk zvládne naše mládež docela dobře, tiskárny mají na školách a návrh a tisk komponetů do soutěžního modelu by mohla být třeba ročníková práce.