Montáž Hitec HS81 do křídel

[Celeron]

Vyděšení následuje až po předpos.......

[Ing.Robinsson]

81 mam ve warm linerovi už asi 9 let. Nejspíše to jsou tedy s mg převody a furt fungují. A to jsem je předtím vytáhnul z havarovaneho akra.

[jio]

HS-81 je u mne taky asi nejčastějším servem. Podstatná je ale informace "asi 9 let". Všechny co mám, jsou taky z té doby. A když teď mají špatnou pověst, může se to týkat až novějších verzí. Já jsem s nimi nikdy problém neměl.

[geo]

Taky se přidám k stanovisku nebrat - i ta levná čínská "oranžáda" je spolehlivější. Nikdy, když jsem rozbil éro, jsem se nevymlouval na rušení, vždy to bylo rukama - prostě jako nehody na velkých - 97% lidská chyba, 1,5% počasí, a zbytek technika. U mě to samý jednou poryv nečekaný větru, a 2x HS 81.... (většina - a že jich pár bylo - já ) Nevím kde udělali soudruzi z Číny chybu, ale Hi jsou dooost špatný...

[jirinovo]

a geo, co se stalo? Poryv a....

[rodzr]

Taky se přidám k stanovisku nebrat - i ta levná čínská "oranžáda" je spolehlivější. Nikdy, když jsem rozbil éro, jsem se nevymlouval na rušení, vždy to bylo rukama - prostě jako nehody na velkých - 97% lidská chyba, 1,5% počasí, a zbytek technika. U mě to samý jednou poryv nečekaný větru, a 2x HS 81.... (většina - a že jich pár bylo - já ) Nevím kde udělali soudruzi z Číny chybu, ale Hi jsou dooost špatný...

...no tedy, to musí být ty HS 81 opravdu hrozný šmejdy, když ani nezvládnou " poryv nečekaný větru " . Já bych ten vítr zakázal...
A jinak opravdu hezká silvestrovská scénka o nevhodném použití HS 81. Hezký nový rok

[Igor659]

Ani já nemám k HS81 důvěru. Při zatížení se kroutí výstupní hřídel v uložení. Při najetí páky na bok lodi se hned něco ulomilo v převodovce, ani to nebylo velkou silou. Uvažuji, je vyměnit i v modelu, co jsem koupil z druhé ruky a ještě neletěl. Nerad bych to rozbil. Asi je nahradím nějakou Coronou v kovu s kuličkovými ložisky. Těm věřím víc. Snad to bude lepší volba.
Rozhodni se podle sebe, tady jsou jen názory druhých.
Igor

[jirinovo]

důvěra k čemu?
Při zatížení se kroutí výstupní hřídel v uložení, tak to asi bude chtít silnější servo, v ložisku
Při najetí páky na bok lodi se hned něco ulomilo, to se ulomilo přetížením, taky mohlo shořet
Asi je nahradím nějakou Coronou v kovu s kuličkovými ložisky, no to asi nebude problém
Že s letadlem praštíte o zem, a očešete kolečka není vada serva. Naučte se přistávat

[XDan]

Ne že bych chtěl HS-81 vychvalovat do nebes ale podle některých příspěvků může kde kdo nabýt dojmu, že jsou ta serva absolutně nepoužitelná... Mám je jak ve větroni (1,8 m + MPJet .061), tak v Citabrii (1,2m + MVVS 1,5) a nemám s nimi jediný problém.

[Celeron]

Tak na křidýlka mám dvě HS-81 předělaný kolečkama na MG. Ještě jedny kolečka na výškovku. Nefunkční směrovka se ukočírovat dá.
Ono se dá lítat s ledasjakejma servama. Já mám v retro Atlasovi z roku 1986 první várku malinko "dodělaných" serv Tesla ST1. A od vzniku modelu jsem je nikdy neměl vyndaný, jen jsem tam nacvakal konektory pro Hitec a lítám na ně dodnes. Nebyl důvod, makají a dávat tam jiný by znamenalo předělat veškerý lože pro serva. Je to prostě retro.

[geo]

Asi jsem to blbě napsal. Vše jsem si rozbil sám na moje ruce, jen jednou to bylo počasí - nečekaný poryv větru a jednou technika - vadné HS 81 zůstalo nehybné v plné výchylce... a to jsem jich měl docela dost namontovaných. Jak tu někdo psal do určité doby roku výroby chodily, pak se asi někde začalo šetřit. Starý kousky chodí dodnes v Air Tractoru - tam ani jiný nejsou - 6ks, ale nová výroba (4ks) musela do koše.
jirinovo - kupodivu to s kolečkama nemělo nic společnýho a učím se celý život. Moje zkušenost i z velkých eroplánů je taková, že ani jedno přistání není totožné s předešlými. Jsou přistání krásná, dobrá, horší, špatná a crashe, ale každý je jiný i ve stejný den a hodinu.

[jirinovo]

mě taky jednou shořelo KST v plné výchylce, ale protože šlo na tvrdo do rámečku serva. Toho jsem si všimnul až po, když jsem hledal proč. Lítal jsem s tím dlouho, naštěstí to bylo na zemi. S těmi HS81 jsem lítal hodně, jeden čas se do křídel dávali, protože jiná serva, tak mrňavá s takovými parametry nebyla. Plastová kolečka dlouho nevydržela, ale očesal jsem i HS85, to poslední plastové kolečko na motorku. Dost mi vadí ty záporná hodnocení a srovnání třeba s Coronou, sám bych si nedovolil něco hanit. Hodně faktorů to ovlivňuje, jsou lidi co si myslí že vydrží všechno, obzvláště když stálo tu hroznou pětistovku.

[coro]

ja sa pridám k tomu čo napísal LV úplne jasne
- kedysi boli HS-81 jednými z najlepších čo som mal, a tie slúžia dodnes.
Potom som kúpil ďalšie HS-81 a to už nebolo dobré, ako LV napísal asi ich už vyrábajú z ryže..
až som začal skúšať kadečo iné a dodnes nemám jasno.. Len na moje hračky stačí asi hocičo.

Čo sa ale týka montáže, zamiloval som sa do tavného lepidla - pretože
po poliatí liehom (pár kvapiek a trpezlivo odchlípnuť), sa dá bezo zbytku čisto zlúpnuť.
A inak t.j. bez liehu, drží (používam pattex tyčinky).

[Miro_V]

Trosku mimo temu , snad ma nepotrestaju
to Coro : Mne to tavne lepidlo na serve nikdy nedrzalo, radsej som pouzil nejaky ten chemopren ci nieco podobne.
Ale je fakt ze tie Pattex tycinky som nikdy nemal ,len nejake noname. Budem ich musiet niekedy kupit a vyskusat.
Dik za tip

[Igor659]

Někdy záleží na materiálu krabičky serva. Mám doma dvě serva standard velikosti, které se tavným lepidlem přilepit nedají. Hned se sloupne, jako by byl povrch mastný. Nepomůže ani odmastit acetonem. Na jiných servech drží lepidlo dobře.