RCMANIA.cz

Krasny model a este krajsia vaha , bude Vaiana aj ako stavebnica alebo len pre vlastne pouzitie? dakujem

KomaTH8 píše:Krasny model a este krajsia vaha , bude Vaiana aj ako stavebnica alebo len pre vlastne pouzitie? dakujem

No ono už nejaké kusy našli svojho pánička , len vzhľadom na to že mám modelarinu , len ako koníčka a hlavný džob ma dosť zamestnáva je u mňa trocha dlhšia dodacia lehota a obmedzené množstvo mnou vyrobených stavebníc za mesiac.
Ale ak by si bol trpezlivý vieš sa dočkať.
Celkovo to je viac koníček ako kšeft.

Velmi pekny model! Ta spojka je ocel, alebo tiez vyrobok od p. Tregera? A kolko je hmotnost elektro verzie?

paulo píše:Velmi pekny model! Ta spojka je ocel, alebo tiez vyrobok od p. Tregera? A kolko je hmotnost elektro verzie?

No ak by si dal ocel spojku priemeru ako mám 8mm tak by spojka vážila 85g a to je asi troška moc , spojky si robím sám uhlíkové sú robené vo forme a spojka váži cca 14g.
Elektro mi zatial vyšlo 475g, ale keď robím prvý prototyp tak moc na váhu nepozerám.

Co to je za profil? Informace o 0801AYn se mi nepovedlo najít... Zajímaly by mne poláry a souřadnice. Předem děkuji za bližší informace.

Ja taky nic nenasel, http://airfoiltools.com/search/index?MA ... %A1n%C3%AD

Priznam se , ze mi je ten profil s ,,konvexně-konkávní,, spodni krivkou nejaky povedomy,ale nikde ani tuk.
Kazdopadne je hodne zajimavy,ostatne jako cely model.
Prakticky vsechny detajliky ,ktere mi vadily na Eline,pana Jula Valaštiaka tento model eliminuje ci vylepsuje.
Hledam 2.,jednoduchy model po Starmadovi mk2,toho predelam na E-RES. . Nejvic me na nem stve :,,Jak muze nekdo vymyslet soutezni model bez moznosti ulozeni balastu ,kamkoliv?
Vaianu uz sleduju tyden a je mi hodne sympaticka.
https://www.facebook.com/pages/category ... 338/posts/

Tak niektoré informácie môžem zverejniť , aspoň okrajovo.
Profil je od pána z Japonska ako som písal , jeho meno je Mitsuru Ishi je celkom dobrý v HLG .
Tento pán asi pracuje aj v leteckej oblasti lebo konkrétne aj tento profil testoval v aerodynamickom tunely čo asi nie každý má tú možnosť. Po doporučení tohto profilu som mu písal a zaujímalo ma pár otázok , či by bol vhodný na tento druh modelu pri tej ploche a rozpätí , či neklesne výkon profilu týmto typom stavebnej konštrukcie / ako treba čo najpresnejšie dodržať tvar profilu/
a uhol nastavenia.
Odpovede: Výkon tohto profilového profilu je zaručený aj pri Re = 50 000.
Presnosť profilu krídla nemá žiadny významný vplyv. Séria krídel YA je necitlivá na presnosť práce.
Aj krídlo pripevnené k nažehlovacej fólií podá dostatočný výkon.
Správny uhol upevnenia krídla je +1 stupeň.

Poslal mi aj nejaké grafi ale tie nemôžem vzhľadom na to že ma poprosil aby som ich mal len pre súkromné účely uverejniť.

Uhol nábehu mám zatial nastavený na 1,3 stupňa lebo prišlo už špatné počasie. Určite budem ešte skúsať aj iné nastavenia , mám už aj jedného dobrého pilota ktorému som pripravil dva modely a hneď ako to bude možné budeme nezávisle na sebe lietať a porovnávať skúsenosti a pocity. Jedna vec sú výpočty ja mám radšej praktické skúšky. Ale zatial sa mi to celkovo javí že týmito zmenami som výkonosť tohto modelu zlepšil.
Dávam ešte graf kde som testoval dosiahnuté výšky , fúkalo tak cca 3-4m v nárazoch asi aj viac model som musel naložiť na 570g. Je jasné že vietor pomáha k dosiahnutiu väčšej výšky ale v porovnaním z Vianou 1 sa to o dosť zlepšilo.

Super , dekuji. Jdu studovat.
https://www.google.com/search?client=ta ... NxfXa3u53M
Taky je mi uz jasne proc jsi na zaklade, zrejme i jeho referenci ustoupil od balzoveho potahu vrchni strany kridla, castecne torzni skrine. Ono to moc pevnosti kridla neprida ,ale zachovavá se pouze presnost vrchni plochy kridla .Zhustenim zeber toho lze dosahnout taky.

Ano, Vaiana vypada byt velmi dobry sutazny model a dufam ze ho uvidime tento rok v akcii na sutaziach.
Ten profil aj mna zaujal a myslim ze je to z rodiny LDA profilov, ktore sa vraj dost pouzivaju v F1A, ale ako som cital vo vlakne KIWI tak p.Hlavinka uvadza nie nejake velke vyhody ale vacsiu zlozitost stavby.
O to viac som zvedavy ake budu dojmy pri lietani. Moj nazor je ze aj v F3RES sa modifikacie tychto profilov postupne zacnu pouzivat castejsie.
Prikladam obr. z testov na internete, nech mame co studovat.(je tam toho vela ,ale toto ma zaujalo)

Pridávam prvú časť videa z pracovného návodu pre VAIANA sport.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=aWze1LjAisM[/youtube]

Video návod druhá časť stavba krídla VAIANA sport.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=tAbue87SX8g[/youtube]

Zrovna stavím křídlo, trup a kormidla již mám v kostře. Vše parádně pasuje, balsa je velmi kvalitní a trubky ve špičkovém provedení. Dodané šablony stavbu velmi usnadňují. Jinak třeba trup nejde snad vůbec postavit křivě. Vše pasuje opravdu dobře a stavba je promyšlená do posledního detailu. Prostě a jednoduše zatím jsem velmi spokojen.

Tak jsem taky podlehl kouzlu ERES Vaiana. Rychlý e-mail výrobci a střelhbitě byla 15.3.21 Vaiana doma na stole. Stavebnice úplně provokuje k hraní a tak šla stavba pěkně od ruky. Po několika upřesněních a radách od výrobce hotovo...
Za mě - nádherný éro a šikovný výrobce.
Osazení: VOP, SOP jx DHV 56 MG, brzdy BMS 101 HV, motor Dualski XM2225EG-23, accu 2-3s, regl 20A,
po záletu se uvidí vrtule a počet článků...
Váha s 3s 450 - 451 g
Potah Airspan a Oracover

rodzr píše:.....Osazení: VOP, SOP jx DHV 56 MG, brzdy BMS 101 HV, motor Dualski XM2225EG-23, accu 2-3s, regl 20A,..

Jak ti chodí ty JX serva? Já před rokem a pů vybral z 8 kusů sotva dvě použitelný, jinak pocukávaly kolem středu. Pak už jsem neměl odvahu koupit další, přitom velikostí a silou se mi líbí.

...no, zatím dobrý, ale nemají moc naběháno. Ale mám čtyři a zatím bez problémů. Ale tento problém znám - po necelé letové hodině mi začalo kmitat jx PDI-HV0903MG. Další tři zatím drží...