Jak nabíjet svítilnu s LiIon 18650

[guchar]

● @varok Pokud ta tvoje "modelářská nabíječka Equilibrium" hlásí konec nabíjení tak nejspíš nejde o model "mini V2"
● Manuál /-/ Equilibrium mini V2 - neoznamuje ukončení nabíjení Skoro se zdá že do stejné HW krabičky lze instalovat různé FIRMWARE (nebo jej upgradovat)
● Cílem použití modelářské nabíječky byla kontrola kapacity Vybíjením na Uend= cca 3.0V (po nabití na 100%).
● Equilibrium mini V2 dle všeho nemá režim Vybíjení. Má možnost jen nabíjet. Nejjednodušší pro ověření kapacity (v tomto případě) bude po nabití změření doby Svícení v Módu Plný svit (high setting).
● Pokles na 3.9V krátce po nabití může případně působit měření přes prvky vestavěné ochranné elektroniky. Rozhodující je čas svícení.

[TomasC]

Nabíječka už pípala že je baterie nabitá.

Tak to jsi měl jen na nabíječce přepnout na VYBÍJENÍ a na nabíječce se dozvědět, kolik je kapacita akumulátoru.

To si porovnat s kapacitou uváděnou na krabičce, pobavit se a vyměnit aku za nějaký fungující.

[varok]

guchar: Máte pravdu, moje nabíječka neumí vybíjení. Ukončení nabíjení normálně hlásí zapípáním a na displeji napíše FULL a vypne nabíjení. Jen myslím v režimu NiCd to nekončuje nabíjení, teď si nejsem jistý. To spadnutí napětí po ukončení nabíjení nevím, nabíječka ukázala 3,90V. Nabíječka zapojená přímo na vývody baterie. Zkusím ji tedy zapnout na plno a zmęřím jak dlouho bude svítit než se vypne.

TomasC: moje nabíječka bohužel vybíjení nemá. Chtěl jsem si pořídit novou, ale z finančních důvodů mi to zatím nevyšlo. Musel jsem teď nacpat nemalé peníze do auta(STK + oprava v servisu). A stále se nemůžu rozhodnout jakou koupit. Řešil jsem to nedávno i v kategorii o nabíječkách.

[guchar]

● @varok K vývodům baterie (packu 1S2P) je ve svítilně (relativně nesložitý) přístup? Přitom je ale nelze snadno odpojit - vyjmout?
● Vlastněnou nabíječku je možno doplnit ne drahým testerem vybíjené kapacity https://www.hadex.cz/m463a-tester-clanku-a-baterii-zb2l3---meric-kapacity-do-9999ah/
https://www.laskakit.cz/tester-clanku-a-baterii-zb2l3-meric-kapacity-do-9999ah/
https://www.youtube.com/watch?v=VgaiO3o4a0o&t
● V dodávce jsou dva odpory 7R5 / 5W (při připojení) se nebude testovat konstantním proudem, ale konstantním odporem. Cca 3V děleno 15R tedy proud cca 200mA. Test s jedním odporem 400mA (1.2W) vhodná velikost. Nebo 15R paralelně 800mA (1.2W na každém odporu).
● Úvahy - varok - o nové nabíječce http://www.rcmania.cz/viewtopic.php?f=40&t=67559&start=1545

[varok]

Články jsou spojeny paralelně a je to schované. Ven jdou pouze 2 káblíky červený + a modrý -. Ty jsou připájeny na nějaký plošný spoj z SMD součástek. Tam jsem připojil nabíječku pomocí krokosvorek.

[guchar]

@varok Škoda, že ty články nejde jedoduše vyfotit. Možná by šlo odhadnout 1) zda články mají ochranu 2) zda "plošný spoj z SMD součástek" jen Nabíječka, nebo (pokud není na článcích) je na něm i nějaká ochrana.

[varok]

Lze, odpoledne vyfotím, nyní nejsem doma.

[varok]

Tady pár foto:

[jyrry]

a) jaké bylo ukončovací napětí pro LiIon při nabíjení? Dal bych 4,2V.
b) dalo by se při nabíjení změřit napětí na vstupu té destičky a na jejím výstupu (= na baterce)?

[varok]

Nevím jestli lze u mé nabíječky měnit koncové napětí. Ukazuje to 4,1V na článek. Celou dobu nabíjení mi to ukazovalo asi 4,05V a po nabití to spadlo na asi 3,90V. Teď to testuju se zapnutým světlem jak dlouho to vydrží svítit, jak radil guchar.
b) nechápu. Nabíječku mám připojenou na DPS v místě napojení baterie. Jinde se asi nedostanu, nabíjí se to přes mini USB konektor jako mobilní telefony a tam něco připojovat raději nechci.

[varok]

Nabíječka asi neumí nastavovat koncové napětí, je určeno na 4,1V na 1S baterii. Po nabití napětí spadlo na 3,90V.
Momentálně to testuji jak radil guchar. Zapnuté světlo naplno, uvidím jak dlouho bude svítit.

b) Nabíječku mám napojenu na DPS v místě připojení baterie, takže vstup a výstup nebudeme řešit. Originál se to nabíjí přes mini USB jako mobilní telefony apod. Tam něco připojovat je sebevražda

[jyrry]

...
b) Nabíječku mám napojenu na DPS v místě připojení baterie, takže vstup a výstup nebudeme řešit. Originál se to nabíjí přes mini USB jako mobilní telefony apod. Tam něco připojovat je sebevražda

Tak to jsem ten popis blbě pochopil já. Už mlčím

[MPml]

a) jaké bylo ukončovací napětí pro LiIon při nabíjení? Dal bych 4,2V.
b) dalo by se při nabíjení změřit napětí na vstupu té destičky a na jejím výstupu (= na baterce)?

odpověď není na Tebe - ale spíš obecná. Nějak nechápu, CO se tu řeší.
Odletuju nebo uštípnu ten dvojčlánek (zjevně je to natvrdku 2P1S - https://www.alibaba.com/product-detail/ ... 07890.html)
Dvojčlánek dám na rozumnou nabíječku a udělám tři plný cykly (abych měl jistotu, že jsou křivky stejný - že neměřím chujoviny). Pak vezmu normální slušný 2P1S a ten k tomu místo tý původní baterky připojím. Píchnu na to proudovou sondu a voltmetr a změřím co do toho a co z toho v cyklu leze. Změřím koncový napětí na konci nabíjení, vypínací napětí na konci vybíjecího cyklu.
Podle těch čísel vystřelím prakem buď pouze jednu věc, nebo obě.
Pravděpodobnost, že bude na vyhození ta baterka je podle mě tak cca 98 %, u té elektroniky by to asi šlo předpovědět kdyby sem místo diskuzí o ničem dal majitel označení tech dvou IO co to (možná ) řídí.
Vyřešený to už mohlo být dávno.

[varok]

Označení IO nelze přečíst ani pod lupou. Tak luxusní zrak už nemám, hold už stárnu a zaměstnání dává očím zabrat.
Baterka svítila asi 1,5 hodiny. Změřil jsem napětí baterie a ukazovala 3,56V. Napojil jsem ji opět na nabíječku, nabíjecí proud 1A a napětí jde rychle nahoru. To znamená že je už baterie KO? Během asi 5 minut vystoupalo na 4,09V a tam zatím drží.

Má prosím někdo zkušenosti s LiIon bateriemi z bighoby? Nebo mám koupit v Hadexu? Děkuji

[guchar]

● @varok Krátké svícení a rychlý nárůst napětí při nabíjení (krátký čas mezí začátkem a koncem plně vybitého accu) je typický projev accu který věkem (nebo jinak) ztratil kapacitu (a narostl mu vnitřní odpor). Tato dedukce platí za předpokladu, že elektronika je OK. Jak psal MPml.
(BTW: Řeší se pro varoka schůdná a srozumitelná cesta k vyřešení problému se světem To myslím chápeš.)
● Pokud nechceš experimentovat se seriózností dodavatele, tak se přidrž doporučení: nakoupená na http://www.nkon.nl /-/ https://eu.nkon.nl/rechargeable/li-ion/18650-size/sort-by/capaciteit4/sort-direction/asc.html Pokud nemáš praxi ve spojování článků do baterie (aku packu) vyber si články s páskovými vývody
● Googlem lze najít i hotové 1S2P Li-Ion baterky např. Amazon: 18650 3.7v 4400mAh 1S2P Li ion
● Červený a černý (páry) kablíků jsou jdou do baterie a deska. Červený a modrý je mezi deskou a LED? Na fotce vede vespod?
● Nakoupit nové baterky. Vyměnit. Zopakovat Test: Plné nabití — Doba svícení. Pak se definitivně uvidí.

● 5 min (místo 5h) - 1A = příliš krátký čas nabíjení pro plně vybitou baterii = někde je nějaká chyba/závada = není jasná doba svícení = "Baterka svítila asi 1,5 hodiny" To by se musela nabíjet něčím jako udržovací proud např. 12h přes noc.
● varok: "Nabíječka už pípala že je baterie nabitá. Napětí ale spadlo na 3,90V" Pokud se na to dá spolehnout může být vada i v nabíjení.
● Internet u obdobných světel často jako vadu popisuje: Nenabíjí. Vadný tam v youtube popsaném popsaném případě byl IO šváb řídící průběh proudu dle napětí v rámci ochran. Svítilna Parkside, po výměně batrie 1S3P konstatována závada v elektronice. Testováním určen vadný IO DW01 a vyměněn. IO byl demontován z jiné elektroniky čas 5:11
Pro možná mechanicky náročnější opravu existuje modul TP4056 USB-C nabíječka Li-Ion

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=5nwciYeJQ2c[/youtube]

Pro lidi s menší zdatností s technologií DPS a součástek používající SMT (povrchová montážní technologie)
může být schůdnější koupě nové svítilny za pod 500Kč. Zvláště když si na Hadex vyberou typ svítilny kde 18950 jsou v držáku s možností výměny článků LED 10W, LL-811
Nové pracovní světlo 2roky záruka. A nové 18650 taky s nějakou zárukou, i když někdy kratší než 2 roky Cena za dva články rozumné kvalita, s páskovými vývody cca 278,- Kč