RCMANIA.cz

FlyBear píše:Bacha si však dej i naopak. Po čase lítání s helinou může být pro změnu nezvyk zase si jen tak hodit letadýlko Připadalo mi to tenkrát hrozně divné a najednou jsem nechápal, že letadlo furt musí letět dopředu a přistává se s rozpočtem - že prostě nejde jen tak v klidu předletět někam před sebe a pak lehce sednout k noze

Znám jednoho, co nechal letadla nějakou dobu ležet a létal jen s helinami. Pak vzal Katanu a lítal. Při přistávání potom přiletěl před sebe, otočil éro ocasem k sobě a chtěl sednout. Hádej jak to dopadlo.

jo přesně toho se taky bojím i na těch malejch hračkách koaxech jsem se učil mod2 a chvilku mi nešlo samo od sebe, že se stoupá páčkou od sebe ted už je to pohoda. jinak k těm listům, origo align mám za 800kč nebo uhlíkové za 960kč koukal jsem i na MSC a překvapila mě cena listů classic 499kč. jsou také vhodné pro začátek? z atu cenu mám totiž dvoje http://www.mscomposit.cz/mscomposit/eshop/7-1-CFC-ROTOROVE-LISTY-CLASSIC/0/5/1674-CFC-listy-rotoru-42-cm-6-3
někdo je tu létal a co jsme čet tak asi taky dobré.

Tak ja neviem páni, ale ja v krízovke s lietadlom plyn pridávam a márne sa snažím spomenúť na niekoho, kto by to robil inak.

Fenius píše:Tak ja neviem páni, ale ja v krízovke s lietadlom plyn pridávam a márne sa snažím spomenúť na niekoho, kto by to robil inak.

to je pravda a já letadla létal na mod 1 a heli mi vyhovuje více na mod 2. kde místo výškovky je plyn a nahoru tedy od sebe

Fenius píše:Tak ja neviem páni, ale ja v krízovke s lietadlom plyn pridávam a márne sa snažím spomenúť na niekoho, kto by to robil inak.

A kolik motorů máš nakrmených hlínou?

Asi jeden z dôb, keď som začínal. Ale to sem nepatrí .

Fenius píše:Asi jeden z dôb, keď som začínal. Ale to sem nepatrí .

Ale patří. Protože když do hlíny zapíchneš model se zavřeným karburátorem, není pak motor plný hlíny.

Stejně tak je třeba si u heliny nacvičit před dopadem automaticky zapnout autorotaci. Ušetří to spousty peněz, protože helina se nejvíce rozmlátí až když se kapří na zemi. To je ovšem něco jiného, než stáhnout knipl. Protože rychlé stažení kniplu kolektivu spolehlivě rozsračkuje helinu úplně na šrot.

Treba tu z toho druhého urobiť za každú cenu kokota.

Keďže so spalovákom trieskam každý deň, vybudoval som si zvyk stlačiť th. cut.

Fenius píše:Treba tu z toho druhého urobiť za každú cenu kokota.

Keďže so spalovákom trieskam každý deň, vybudoval som si zvyk stlačiť th. cut.

Proč se zbytečně čílíš? Nikdo z tebe nic nedělá.

Doby, kdy TX žádný th.cut neměly nejsou tak dávné. A proto se stahoval plyn.

BTW: Ty máš th.cut na přepínači? To ho držíš pořád?

Lenže doba dosť pokročila a to je práve problém mnohých mazákov, ktorí žijú v minulosti. Dnes sa už začína proste inak.

TC pořád nedržím, ale ako som sa už vyjadril, situáciu (keď už nejaká nastane) sa snažím riešiť do posledného okamihu, pridávam teda "plyn."

No, když už rána, tak pořádná.

Bublinový svět...

Při vší úctě, střídat módy, to zavání schizofrenií ...

tak pětikilo je už doma. nějaké poznatky je osazen listy turnigy - jsou vhodné pro začátek? deska cykliky mi připadá že vykazuje dost velké vůle - bude lepší hned osadit novou? nebo nová má taky vůle? Předpokládám že ne. Ostatní vůle se odstranily po dotažení povolených šroubů. ale za tu 3500 co bych chtěl dvě baterky, 4 kabinky a díly k tomu

capy píše:tak pětikilo je už doma. nějaké poznatky je osazen listy turnigy - jsou vhodné pro začátek? deska cykliky mi připadá že vykazuje dost velké vůle - bude lepší hned osadit novou? nebo nová má taky vůle? Předpokládám že ne. Ostatní vůle se odstranily po dotažení povolených šroubů. ale za tu 3500 co bych chtěl dvě baterky, 4 kabinky a díly k tomu

Listy neznám, ale na začátek jich alespoň nebude škoda.
Rozdíl mezi listy jsem začal pozorovat až po delší době létání.
Cykliku jsem měl na 500-ce taky s vůlí.
Ve vlákně o Rex 500 to někdo řešil a výsledek byl, že nová z krámu měla vůle taky.
Tak jsem neřešil a lítal.
Bylo to v poho.

Novou cykliku nekupuj ma taky vule, jsou to vyhozene penize.