3D tisk modelů letadel II
-
warhawk
- Příspěvky: 896
- Registrován: stř 30.04.2003 0:00
- Bydliště: Mníšek pod Alpou (SRN)
- Kontaktovat uživatele:
Re: 3D tisk modelů letadel II
Jak máš velkou tiskárnu?
Já to řešil na RCgroups
Moc se mi líbí toto a cena je OK.
https://www.rcgroups.com/forums/showthr ... -QX-30-EDF
Případně dionell ma pekne era:
https://www.rcgroups.com/forums/showthr ... 0x180mm%29
Já potřebuji však větší tiskárnu. Čekám ale co se letos objeví. S něcím má přijít průša i Bambu
Já to řešil na RCgroups
Moc se mi líbí toto a cena je OK.
https://www.rcgroups.com/forums/showthr ... -QX-30-EDF
Případně dionell ma pekne era:
https://www.rcgroups.com/forums/showthr ... 0x180mm%29
Já potřebuji však větší tiskárnu. Čekám ale co se letos objeví. S něcím má přijít průša i Bambu
Re: 3D tisk modelů letadel II
Já jako první na zkoušku tisknul Eclipson A, který je v základní verzi zadarmo (bez podvozku). Kombinace Polyair a LW-PLA. Z Polyairu mám pouze konce křídel, ty z LW hrozně trpěly, případně by mohl být čumák, ale není nezbytné.
https://cults3d.com/en/3d-model/various ... y-eclipson
Udělal jsem tomu oddělávací VOP (úprava popsána na Thingiverse https://www.thingiverse.com/thing:5358230), jednak pro přepravu, jednak pro snadnou případnou výměnu), dle nějakého popisu zesílil centr křídel doplněním tištěného nosníčku (taky někde na Thingiverse) a dal tam sklopku. https://www.thingiverse.com/thing:5178659 nebo moje https://www.thingiverse.com/thing:5265173 upravená pro motor CF2812, co jsem měl doma https://www.peckamodel.cz/162812-elektromotor-cf2812 s upraveným držákem https://www.thingiverse.com/thing:5265154. Doporučovaný motor je na to IMHO příliš silný a zbytečně těžký.
Používám baterku 3s1000 (stačila by menší, ale tyhle mám), 20A turnigy plus regl (žere to na zemi tak 13A), letovka tuším nějakých 440g, a stoupá kolmo. Používám ho jako mini větroň.
Letadla od Eclipsonu se sestavují opravdu snadno, používají větší přesahy než třeba 3DLABS. Kromě Ačka od nich létám třeba větší Eclipson S (chtěl jsem zkusit něco se 4 servovým křídlem).
https://cults3d.com/en/3d-model/various ... y-eclipson
Udělal jsem tomu oddělávací VOP (úprava popsána na Thingiverse https://www.thingiverse.com/thing:5358230), jednak pro přepravu, jednak pro snadnou případnou výměnu), dle nějakého popisu zesílil centr křídel doplněním tištěného nosníčku (taky někde na Thingiverse) a dal tam sklopku. https://www.thingiverse.com/thing:5178659 nebo moje https://www.thingiverse.com/thing:5265173 upravená pro motor CF2812, co jsem měl doma https://www.peckamodel.cz/162812-elektromotor-cf2812 s upraveným držákem https://www.thingiverse.com/thing:5265154. Doporučovaný motor je na to IMHO příliš silný a zbytečně těžký.
Používám baterku 3s1000 (stačila by menší, ale tyhle mám), 20A turnigy plus regl (žere to na zemi tak 13A), letovka tuším nějakých 440g, a stoupá kolmo. Používám ho jako mini větroň.
Letadla od Eclipsonu se sestavují opravdu snadno, používají větší přesahy než třeba 3DLABS. Kromě Ačka od nich létám třeba větší Eclipson S (chtěl jsem zkusit něco se 4 servovým křídlem).
Símův axiom: Každý signál se zlepší, připojíme - li anténu
-
warhawk
- Příspěvky: 896
- Registrován: stř 30.04.2003 0:00
- Bydliště: Mníšek pod Alpou (SRN)
- Kontaktovat uživatele:
Re: 3D tisk modelů letadel II
To je super!
Taky mě čeká první počin na 3D tisku. Jaké to potřebuje rozměry tiskárny?
Taky mě čeká první počin na 3D tisku. Jaké to potřebuje rozměry tiskárny?
Re: 3D tisk modelů letadel II
,Jiri píše: úte 07.01.2025 10:10 Hrubě nesouhlasím, u dílů z LW-PLA to žádný problém není. Máme dva modely, kde jsem rozbitý čumák nahrazoval už podruhépři zachování ocasu, a vždy to vyšlo na mnohem míň práce než tisknout znovu celý trup (případně i VOP, SOP, polepy...). Samozřejmostí je taky třeba lepení serv tavkou, aby je bylo možno pomocí lihu snadno demontovat. Přikládám důkaz z opravy toho druhého modelu + fotky dvou předchozích verzí jeho čumáku.
První rána byla na pazoury, druhá na blbost - špatně usazený přední kolík, který se při přemetu v asi 50m uvolnil, trup šel bez křídel z těch 50m kolmo do země. Do křídla bylo potřeba pouze dát implantát po kusu v centru, vytrženém gumou s kolíkem, ocas i veškeré vybavení kromě vrtule je stále původní. Obě rány ocas přežil prakticky bez ztráty kytičky (opravoval se jen jeden závěs SOP). I ty černé lišty na boku (tenký karbonový pásek) jsou původní, přežily obě rány. Nově tištěný je pouze blesk vepředu na jedné straně (nepřežil odříznutí z původního čumáku). Nejvíc práce bylo paradoxně s tím implantátem do křídla, a to ne modelářské, ale na PC - vykuchat z původního STL potřebný kus a lehce ho upravit, aby se dal použít jako vsazený. Ale opět to bylo nesrovanatelně jednodušší, než tisknout celé nové křídlo.
LW-PLA se vlastnostmi blíží balse, tj. lze celkem snano krájet, brousit, v nejhorším případě se použije zevnitř jako nový lem spoje kousek stěny z původních zbytků.
Ve fázi rozborky Piper2.jpg
Dnešní stav Piper3.jpg
Že hrubě nesouhlasíš, je sice pěkné, ale o něčem jiném. Psal jsem to výslovně o klasickém PLA a PolyAir. Pro to to platí,
Pokud jde o LW-PLA, tak to s tebou souhlasím. Běžně opravuji třeba pokrčenou náběžku vyříznutím k vnitřním výztuhám a zalepením vytisknutého "špuntu" z původního dílu oříznutého k těm výztuhám.
Navíc LW-PLA jde mnohdy poléčit porovnáním pobořeného místa a vteřiňákem.
Re: 3D tisk modelů letadel II
Jestli myslíš Eclipsona, tak na jejich webu jsou pro A min rozměry 150x150X190(Z)warhawk píše: úte 07.01.2025 11:52 Taky mě čeká první počin na 3D tisku. Jaké to potřebuje rozměry tiskárny?
Já mám Anycubic Mega S (210 x 210 x 205) a se slušnou rezervou.
Viz detailní popis: https://www.eclipson-airplanes.com/modela
Símův axiom: Každý signál se zlepší, připojíme - li anténu
-
warhawk
- Příspěvky: 896
- Registrován: stř 30.04.2003 0:00
- Bydliště: Mníšek pod Alpou (SRN)
- Kontaktovat uživatele:
Re: 3D tisk modelů letadel II
To je právě to. U spousty modelů je psaná velikost tiskárny ale ve výsledku to je to, na čem tiskl autor a nikoliv to, co je potřeba. Mou malou tiskárničku nahradím, ale tady mi chybí 10 cm. TO bych snad mohl zvládnout nadvakrát.Jiri píše: úte 07.01.2025 13:33 Jestli myslíš Eclipsona, tak na jejich webu jsou pro A min rozměry 150x150X190(Z)
Já mám Anycubic Mega S (210 x 210 x 205) a se slušnou rezervou.
Viz detailní popis: https://www.eclipson-airplanes.com/modela
Re: 3D tisk modelů letadel II
Díky za tipy. Zkusím tu "vrtuli", na ni mám v "bordelbedně" nějaké vybavení. Turbínu možná později.
Mám "std" staršího Průšu 20x25x20cm.
Mám "std" staršího Průšu 20x25x20cm.
(šroubovák | kleště | měřák | pájka | drátky | poletuchy | 24ch volantovka)
Re: 3D tisk modelů letadel II
PolyAir není PLA, jako třeba ASA 275 má s ASA taky málo společného.
A to seříznutí jsem dělal také. Hlavně LW PLA se snadno přesně dobrousí a dolepí.
Re: 3D tisk modelů letadel II
Výrobce píše:dudaj píše: úte 07.01.2025 20:16 PolyAir není PLA, jako třeba ASA 275 má s ASA taky málo společného.
A to seříznutí jsem dělal také. Hlavně LW PLA se snadno přesně dobrousí a dolepí.
Our new in-house produced PLA based four compound material, developed specifically for printing thin-wall planes. Improved impact resistance and layer adhesion are crucial for a longer lifespan of 3D printed RC planes. It prints as easy as a regular PLA, so you can use your trusted print profiles or our pre-compiled gcodes on compatible printers. A sophisticated production line ensures a constant diameter with tight tolerance.
Tedy Čtyřsložkový materiál na bázi PLA
Ovšem kolik tam toho PLA je ví jen oni...
-
warhawk
- Příspěvky: 896
- Registrován: stř 30.04.2003 0:00
- Bydliště: Mníšek pod Alpou (SRN)
- Kontaktovat uživatele:
Re: 3D tisk modelů letadel II
To přihlašování mě jednou zabije...Jiri píše: úte 07.01.2025 11:15 Já jako první na zkoušku tisknul Eclipson A, který je v základní verzi zadarmo (bez podvozku). Kombinace Polyair a LW-PLA. Z Polyairu mám pouze konce křídel, ty z LW hrozně trpěly, případně by mohl být čumák, ale není nezbytné.
https://cults3d.com/en/3d-model/various ... y-eclipson
Udělal jsem tomu oddělávací VOP (úprava popsána na Thingiverse https://www.thingiverse.com/thing:5358230), jednak pro přepravu, jednak pro snadnou případnou výměnu), dle nějakého popisu zesílil centr křídel doplněním tištěného nosníčku (taky někde na Thingiverse) a dal tam sklopku. https://www.thingiverse.com/thing:5178659 nebo moje https://www.thingiverse.com/thing:5265173 upravená pro motor CF2812, co jsem měl doma https://www.peckamodel.cz/162812-elektromotor-cf2812 s upraveným držákem https://www.thingiverse.com/thing:5265154. Doporučovaný motor je na to IMHO příliš silný a zbytečně těžký.
Používám baterku 3s1000 (stačila by menší, ale tyhle mám), 20A turnigy plus regl (žere to na zemi tak 13A), letovka tuším nějakých 440g, a stoupá kolmo. Používám ho jako mini větroň.
Letadla od Eclipsonu se sestavují opravdu snadno, používají větší přesahy než třeba 3DLABS. Kromě Ačka od nich létám třeba větší Eclipson S (chtěl jsem zkusit něco se 4 servovým křídlem).
Jiri, dekuji ti moc za tip na ten Eclipson. Stáhnul jsem jej a až na dva díly je to tisknutelné na A1 mini. To bych se asi stavil s pytlíkem čaje za kamarádem a vytisknul zbytek to u něj. Před Vánoci jsem koupil PolyLight 1.0 LW-PLA od 3D PrintLab. Zkusím tisknout s tím co mám a pak uvidím. Sakryž i vybavení mi tu leží
-
warhawk
- Příspěvky: 896
- Registrován: stř 30.04.2003 0:00
- Bydliště: Mníšek pod Alpou (SRN)
- Kontaktovat uživatele:
Re: 3D tisk modelů letadel II
Jiri píše: úte 07.01.2025 13:33 Jestli myslíš Eclipsona, tak na jejich webu jsou pro A min rozměry 150x150X190(Z)
Já mám Anycubic Mega S (210 x 210 x 205) a se slušnou rezervou.
Viz detailní popis: https://www.eclipson-airplanes.com/modela
Na co se prosím zavěšují kormidla? Co slušně drží na LW-PLA?
Já se činil...
Re: 3D tisk modelů letadel II
Jestli můžu příklad od jiného 3D konstruktéra, tak u Planeprint modelů jsou mezi křídlo a ovládací plochy vlepené jazýčky z ohebného TPU, silné 1mm. Lepeno CA lepidlem, drží to víc než dostatečně.
Měl jsem to tak na prvním Jetwingu; druhý, který jsem si upravil, mám klapky "odvážně" pověšené přímo na tom LW-PLA, vlastně stejně jako to mají EPP modely. Zatím se to neutrhlo
jyrry.webnode.cz
-
warhawk
- Příspěvky: 896
- Registrován: stř 30.04.2003 0:00
- Bydliště: Mníšek pod Alpou (SRN)
- Kontaktovat uživatele:
Re: 3D tisk modelů letadel II
Čumím jako blázen na ty éra. Vytištěná dvoumetrovka? No ty bláho.jyrry píše: sob 11.01.2025 7:04 Jestli můžu příklad od jiného 3D konstruktéra, tak u Planeprint modelů jsou mezi křídlo a ovládací plochy vlepené jazýčky z ohebného TPU, silné 1mm. Lepeno CA lepidlem, drží to víc než dostatečně.
Měl jsem to tak na prvním Jetwingu; druhý, který jsem si upravil, mám klapky "odvážně" pověšené přímo na tom LW-PLA, vlastně stejně jako to mají EPP modely. Zatím se to neutrhlo![]()
Bude třeba přidat tiskárnu...
Re: 3D tisk modelů letadel II
Taky mám A1 mini
jyrry.webnode.cz
-
warhawk
- Příspěvky: 896
- Registrován: stř 30.04.2003 0:00
- Bydliště: Mníšek pod Alpou (SRN)
- Kontaktovat uživatele:
Re: 3D tisk modelů letadel II
Mám právě v oku buď P1S nebo X1C. Jenže letos mají vyjít nějaké nové modely a tak vyčkávám. Navíc na tisk letadel je, vzhledem k rychlostem, core x-y docela zbytečný. Navíc u toho X1C bych šel už raději do Core One od Prusi. Měl bych možnost (možná), trochu stlačit cenu a popravdě investuji v poslední době docela hodně úsilí se vyhnout zboží z číny. Samozřejmě jen tam, kde to dává smysl a člověk má vůbec volbu.jyrry píše: sob 11.01.2025 14:29 Taky mám A1 miniAle mladej má P1S a ta už na většinu záležitostí postačí. Jen ho občas ukecat, že bude tisknout pro mě
![]()