Blade 130 X

[RadekCe]

To Netopyr - chci se zeptat, dáváš se spin motorem otáčky níž než je v setovém manuálu? Když zapumpuji kolektivem tak mi nedrží ocas, uteče na stranu. Spin by měl točit víc, takže by to mohl být problém že to ocas neustojí. Servo používám to samé jako ty, bíle pákové z HK.

Netopyr Spin nemá, psal to v tom příspěvku, na který jsi reagoval.
PS: Se Spinem musí držet ocas i na 100% otáček. Pokud nedrží, tak to servo nesíhá a není vhodné nebo je něco špatně .

[RadekCe]

Zdravím pánové já vím že vám lezu do diskuze ale sleduji ji také neb mám doma rám od mikroheli a serva 3013 a budu to dávat dohromady,ale mám tu jeden problém s mojí 130kou a to tento:při vzletu se helinka začne třást nahoru a dolu, to třesení postupuje kruhově,helina stojí na místě,nikam se netočí,nechá se s tím i letět. Přirovnám to, určitě jste viděli jak horník se sbíječkou dělá díry a vrták se točí a sbíječka se stirálovitě pohybuje, tak asi i tak rychle.Vše jsem zkontroloval na co si vzpomenete, mimo vyměny motoru a řidicí jednotky,já to vidím na řidicí jednotku, co vy na to? No ještě na moment to třesení přestane, asi na vteřinu a třese se dál.

Ahoj, proč bys lezl do diskuze ... je to pro všechny .
To "kruhové třesení" nebude určitě deskou. Nemáš prasklou hlavní hřídel nebo hlavu (chyť hlavní kolo a zkus pootočit s gripy od listů, jestli hlava drží) případně nemáš ohlou příčnou hřídel?

[RadekCe]

Prvních 6 baterek s Microheli rámem a pákovýma servama Dualsky DS3101 proběhl na výbornou .
Jsem úplně nadšený . Letové vlastnosti se vůbec nezměnily ba naopak - ty serva chodí jako po másle a nejdou vůbec slyšet.
S tou větší hmotností se mi to asi zdálo. Myslím, že jsem pořád na stejné váze (106g komplet heli bez baterky).

Jsem rád, že jsem do toho šel ... uvidíme po čase, ale zatím je to luxusní .

PS: Včera večer jsem ještě kompletně odstrojil serva a zkoušel je posunout více dozadu (z důvodu Spinu), ale bylo by to moc komplikované, protože při posunutí předního serva na zadní stranu držáku by se kromě úpravy krabičky serva musely posunout i zadní serva, protože se o ně to přední už opírá... Pokud půjdu opět do jiného motoru, tak nejjednodušší bude asi nějakým způsobem ohnout páku předního serva.
Je fakt, že ten originál se prostě dusí a má poloviční výkon (nezávisle na typu serv), ale zase je to taková pohoda, menší škody při pádu a menší opotřebování všech částí heli (ložiska, serva, ...).
Jo a u těch zbylých 2 serv už jsem nechal origo kabely k servům a použil ty redukce, které byly v příbalu Advanced X rámu (ta hmotnost je zanedbatelná a není pak problém servo jednoduše a bez pájení vyměnit)

[MiaJizva]

Vypada uplne uzasne, gratuliji k uspechu... vyzva je jasna jdu do toho

[vylizplech]

Radekce: Ještě si dej servo HK5330 na ocas a uvidíš že nebudeš litovat.

[RadekCe]

Chlapi dík .
Ocas se dořeší, díky za tip. Držím se zásady, že něměním to, co funguje ... a serva po 9ti výměnách lineárů už si to zasloužily .
PS: S rámem mi dorazily i kovové gripy, ale zatím nemám potřebu je tam dávat, když to tak úžasně lítá .

[beka]

Ahoj, pro :radekce:díky za radu byla ohlá příčná hřídel, po vyměně se helinka dál vrtěla jako kafemlejnek o padesát procent méně a s delšími přestávkami kdy se neklepala, tak další rozborka a hned jsem na to narazil přední servo při záporném a i kladném kolektivu uplně na doraz jemně poskakovalo, ale za pár vteřin přestalo, při pumpování kolektivem vždy servo párkrát zakmitalo, tak si říkám servo v háji vyměnit.Ale ne, při podrobnějším pohledu na servo jsem zjistil že se protáčí to větší kolečko na servu. Čili při pohybu páčkou dostalo servo pokyn a po znehybnění páčky se ještě kolečko kousek pootočilo a o maly kousek vrátilo a servo tím rozkmitalo vrtulník. pokud jsem nehybal páčkou, helina se neklepala, to je těch pár vteřin co jsem helinu neřídil.Tak jsem kolečko zakápl vteřinovku a helinka visí jak na provázku, bez kmitání.Stejně to předělám na klasická serva.

[Netopyr]

To Netopyr - chci se zeptat, dáváš se spin motorem otáčky níž než je v setovém manuálu? Když zapumpuji kolektivem tak mi nedrží ocas, uteče na stranu. Spin by měl točit víc, takže by to mohl být problém že to ocas neustojí. Servo používám to samé jako ty, bíle pákové z HK.

Jak jsem psal já tam spin motor nemám, takže otázka na někoho jiného. Třeba RaDekCe by asi mohl napsat víc. Jinak, když chci, tak zadek taky utrhnu. Možná je to v nastavení, možná v rukách. Nevím jak je to u větších Helin, tam je to možná lepší.

Aha tak jsem přišel pozdě, tak zase jindy.

[Netopyr]

Také se přidávám ke gratulaci pro RaDekCe, jsem rád že vše funguje a jen závidím. Těším se, že udělám stejnou zkušenost, dnes bych lítal, až bych brečel, ale byl jsem pracovně mimo. Navíc ještě musím nastavit servo vrtulky.
Ještě k těm servum, ty moje z HK by posunout šli, protože nejsou tak velká a je mezi nimi vůle, takže s těma zadníma by se nemuselo hejbat, ale na to určitě přijdeš až ti dorazí. Mnoho šťastných přistání.

[RadekCe]

Ještě k těm servum, ty moje z HK by posunout šli, protože nejsou tak velká a je mezi nimi vůle, takže s těma zadníma by se nemuselo hejbat, ale na to určitě přijdeš až ti dorazí. Mnoho šťastných přistání.

Na to už jsem přišel . Je to vidět na tvé fotce (i na fotce borce z Helifreaku), že u posunutí předního BlueArrow na zadní stranu držáku, by se to o ty zadní neopřelo: viewtopic.php?f=104&t=47897&start=1620#p1155435 .
Psal jsem to o těch Dualsky.
PS: Ale i tak je problém v tom, že u horní části držáku předního serva, brání přišroubování zezadu ten profil držáku. Přece jenom je to rám pro Hitec serva ... ale my si nějak poradíme . Jinak díky .

[Netopyr]

PS: Ale i tak je problém v tom, že u horní části držáku předního serva, brání přišroubování zezadu ten profil držáku. Přece jenom je to rám pro Hitec serva ... ale my si nějak poradíme . Jinak díky .

Tak to by se určitě vyřešit dalo a snad by to nebyl problém.

Lepil jsi šrouby co drží serva? Mě už u jednoho praskl ten držáček. A když jsem tam měl ty původní, tak mi to taky praskalo a jednou jsem ten šroubek i ztratil za letu . Tak to budu muset nějak pořešit.

Ještě jedna otázka, koukal jsem, že jsi táhla dal do prostřední díry na páce. Já jsem to dal na poslední. Lítat to lítá a že by to bylo nějak znát na řízení mi nepřišlo. Co ty na to?????

[RadekCe]

Lepil jsi šrouby co drží serva? Mě už u jednoho praskl ten držáček. A když jsem tam měl ty původní, tak mi to taky praskalo a jednou jsem ten šroubek i ztratil za letu . Tak to budu muset nějak pořešit.

Ještě jedna otázka, koukal jsem, že jsi táhla dal do prostřední díry na páce. Já jsem to dal na poslední. Lítat to lítá a že by to bylo nějak znát na řízení mi nepřišlo. Co ty na to?????

Nelepil, protože tam jdou hodně natěsno. Ale na prasknutí to není.

Táhla mám v prostřední dírce podle návodu k Microheli rámu = 10mm od díry pro šroub v páce serva. A lítá to jak s lineárama - nezaznamenal jsem rozdíl.
PS: Asi máš jiné páky a 10mm je v tvém případě jiná dírka?

[Netopyr]

PS: Asi máš jiné páky a 10mm je v tvém případě jiná dírka?

Neřekl bych, že mám jiné páky, jsou stejné jako u minulých serv, protože jsem i jednu použil. Změřím to večer doma a dám vědět.

[RadekCe]

Neřekl bych, že mám jiné páky, jsou stejné jako u minulých serv, protože jsem i jednu použil. Změřím to večer doma a dám vědět.

To je jedno, jaké máš páky ... prostě to dej do dírky 1cm od šroubku .
PS: Když jsi měl minulé serva taky Blue Arrow, tak se nediv, že máš stejné páky - je to stejný výrobce.
Dualsky má jiné a Hitec taky jiné ... .

[Netopyr]

To je jedno, jaké máš páky ... prostě to dej do dírky 1cm od šroubku .
PS: Když jsi měl minulé serva taky Blue Arrow, tak se nediv, že máš stejné páky - je to stejný výrobce.
Dualsky má jiné a Hitec taky jiné ... .

Tak jsem vzal Šupleru (posuvné měřítko) a je to stejný. Druhá díra 10mm, třetí díra cca 12mm. Mám to ve třetí.