KIWI - F3l/F5L
Re: KIWI - F3RES
Klouzavost 1:25 to zní dobře
-
HONZIK 22
- Příspěvky: 2355
- Registrován: stř 08.07.2015 13:49
- Bydliště: Orlova v noci , Karviná ve dne
Re: KIWI - F3RES
Sakryš, mám malé letiště. 
-
TomHlavinka
- Příspěvky: 612
- Registrován: stř 29.10.2014 9:36
- Bydliště: Litovel - Rozvadovice
Re: KIWI - F3RES
Larch_CZ píše:Klouzavost 1:25 to zní dobře
Musíme to brát trochu s rezervou, v takovém vzduchu co byl včera a při večerním klidu by letělo asi všechno.
Re: KIWI - F3RES
TomHlavinka píše:Musíme to brát trochu s rezervou, v takovém vzduchu co byl včera a při večerním klidu by letělo asi všechno.
I tak mi kapou sliny z huby, už aby to bylo
Startuji čím dál častěji, ale počet přistání, po kterých se letadlo nedá odnést v jedné igelitce, se i nadále limitně blíží nule...
-
TomHlavinka
- Příspěvky: 612
- Registrován: stř 29.10.2014 9:36
- Bydliště: Litovel - Rozvadovice
Re: KIWI - F3RES
KIWI už je třetí den v autě nachystané na zálet. Ať skončím v práci dřív nebo později fučí fučí a fučí.
Včera jsem teda alespoň řezal ocelové válečky na balast, pro první desítku je hotovo.
Včera jsem teda alespoň řezal ocelové válečky na balast, pro první desítku je hotovo.
-
TomHlavinka
- Příspěvky: 612
- Registrován: stř 29.10.2014 9:36
- Bydliště: Litovel - Rozvadovice
Re: KIWI - F3RES
Sobotní soutěž F3K v Žilině museli kluci z důvodu deště a větru přeložit na neděli, kdy se mělo původně lítat RES. Měl jsem v plánu s klukama „F3K Morava“ vyrazit na házedla, když však přišla zpráva o přesunutí F3K na neděli a sloučení dvou soutěží v jeden den, neváhal jsem a přihlásil se do obou kategorií. V plánu bylo lítat na střídačku jedno kolo RESek a jedno kolo F3K. Zhruba polovina RESkařů lítala i F3K, takže sloučení byl nakonec výborný nápad! Za celý den se podařilo odlítat v každé kategorií slušných 6 kol. Soutěž se natáhla až skoro do 18hod, ale díky krásnému počasí a perfektní organizaci to byla pěkně strávená neděle.
Já jsem se dostal kvůli všem restům a víkendovým návštěvám k záletu KIWIka až v sobotu v 19:00. Pár klouznutí z ruky pro ověření těžiště, několik postupných dovážení a dva starty na tvrdém RCVS gumicuku a byla zase tma. Kiwi je tedy opravdu noční pták. Další krátký test proběhl až ráno na Slovensku, opět malé doladění úhlu seřízení, 3 starty na gumě a hrubé nastavení mixu spoiler + VOP a už pořadatel hlásil přípravu první skupiny ve které jsem měl hned letět. Vítr byl celý den slabý variábl, občas silnější termický závan ze všech možných stran. Výšky nebyly tedy nic moc, guma je sice mnohem lepší než u RCVS gumicuků, ale v bezvětří odhaduju tak max 80m možná když se někomu podařilo trefit vzduch tak 100m, ovšem se závanem do zad i o dost méně. Lítání to bylo velmi poučné, vykroužit pokaždé z 40-50m s „dvoukanálem“ bez klapek a křidélek není úplně jednoduché, opakovalo se docela často. Já jsem opakoval jednou a to v druhém kole, když za zády po větru odcházela nejsilnější termika dne. Neváhal jsem opustit rozhádanou nulku nad stromy a odstartovat znovu na jistotu po větru dozadu. Výška po 4minutě letu byla cca 300m. Naopak poslední 6. kolo bylo opravdu těžké, letělo se už pozdě odpoledne, výška po startu nic moc odhadem 50m, takže přesun na vzdálený osluněný svah a plácání se v nulce a čekání zda zesílí. Nakonec i ona potvora zesílila! Letový čas se mi nakonec podařilo nalítat vždy s rezervou a tak jsem si mohli vždy s radičem užívat hvízdání folie při návratu dolů. Na přistání to chce ještě doladit křivku mixu a hlavně si na model zvyknout. Dohromady 15 startů z toho 6 soutěžních je fakt málo. Plných 100b za přistání se mi podařilo jen jednou, jinak asi vždy do metru.
Byl to krásný a náročný den a nakonec v konkurenci slovenských větroňářů a F3K reprezentantů se podařilo vybojovat s novým érem solidní 1. místo!
Model pořád neberu jako zalítaný, nebo otestovaný, ale potenciál má myslím obrovský, křídlo oproti F3K ohromně vztlakuje, výšky při společném startu 6 RES modelů jsou nadprůměrné. Éro se nedá přetáhnout, na minimálce po maximální natažení jen zhoupne a pokračuje ve stejném směru dál. Opadání v klidném odpoledním vzduchu je díky výkonnému profilu a malému plošnému zatížení opravdu malé. Rychlost na přeletu vzhledem k hmotnosti je také dobrá. Krásně to signalizuje termiku a v klesáku se ochotně rozjíždí pryč. I přes stále menší úhel seřízení je éro hodné, při uvedení do kroužení a lehkém natrimování VOP krouží a krouží. V polední přestávce jsem odstartoval, ustředil do stoupáku a šel za klukama ke grilu na klobásu, každý 3-4 kruh stačila malá korekce a model odlítat ve stoupáku celou klobásu sám. Konstrukce jak trupu tak křídel se zdá být pevná a poslední přistání ve stylu F3J jsem si náramně užil.
Zatím jsem tedy nad míru spokojen!!
Já jsem se dostal kvůli všem restům a víkendovým návštěvám k záletu KIWIka až v sobotu v 19:00. Pár klouznutí z ruky pro ověření těžiště, několik postupných dovážení a dva starty na tvrdém RCVS gumicuku a byla zase tma. Kiwi je tedy opravdu noční pták. Další krátký test proběhl až ráno na Slovensku, opět malé doladění úhlu seřízení, 3 starty na gumě a hrubé nastavení mixu spoiler + VOP a už pořadatel hlásil přípravu první skupiny ve které jsem měl hned letět. Vítr byl celý den slabý variábl, občas silnější termický závan ze všech možných stran. Výšky nebyly tedy nic moc, guma je sice mnohem lepší než u RCVS gumicuků, ale v bezvětří odhaduju tak max 80m možná když se někomu podařilo trefit vzduch tak 100m, ovšem se závanem do zad i o dost méně. Lítání to bylo velmi poučné, vykroužit pokaždé z 40-50m s „dvoukanálem“ bez klapek a křidélek není úplně jednoduché, opakovalo se docela často. Já jsem opakoval jednou a to v druhém kole, když za zády po větru odcházela nejsilnější termika dne. Neváhal jsem opustit rozhádanou nulku nad stromy a odstartovat znovu na jistotu po větru dozadu. Výška po 4minutě letu byla cca 300m. Naopak poslední 6. kolo bylo opravdu těžké, letělo se už pozdě odpoledne, výška po startu nic moc odhadem 50m, takže přesun na vzdálený osluněný svah a plácání se v nulce a čekání zda zesílí. Nakonec i ona potvora zesílila! Letový čas se mi nakonec podařilo nalítat vždy s rezervou a tak jsem si mohli vždy s radičem užívat hvízdání folie při návratu dolů. Na přistání to chce ještě doladit křivku mixu a hlavně si na model zvyknout. Dohromady 15 startů z toho 6 soutěžních je fakt málo. Plných 100b za přistání se mi podařilo jen jednou, jinak asi vždy do metru.
Byl to krásný a náročný den a nakonec v konkurenci slovenských větroňářů a F3K reprezentantů se podařilo vybojovat s novým érem solidní 1. místo!
Model pořád neberu jako zalítaný, nebo otestovaný, ale potenciál má myslím obrovský, křídlo oproti F3K ohromně vztlakuje, výšky při společném startu 6 RES modelů jsou nadprůměrné. Éro se nedá přetáhnout, na minimálce po maximální natažení jen zhoupne a pokračuje ve stejném směru dál. Opadání v klidném odpoledním vzduchu je díky výkonnému profilu a malému plošnému zatížení opravdu malé. Rychlost na přeletu vzhledem k hmotnosti je také dobrá. Krásně to signalizuje termiku a v klesáku se ochotně rozjíždí pryč. I přes stále menší úhel seřízení je éro hodné, při uvedení do kroužení a lehkém natrimování VOP krouží a krouží. V polední přestávce jsem odstartoval, ustředil do stoupáku a šel za klukama ke grilu na klobásu, každý 3-4 kruh stačila malá korekce a model odlítat ve stoupáku celou klobásu sám. Konstrukce jak trupu tak křídel se zdá být pevná a poslední přistání ve stylu F3J jsem si náramně užil.
Zatím jsem tedy nad míru spokojen!!
Re: KIWI - F3RES
Už aby to bylo - stavebnice doma !!! 
Jinak velká gratulace k výtečnému umístění s KIWI.
Jinak velká gratulace k výtečnému umístění s KIWI.
-
TomHlavinka
- Příspěvky: 612
- Registrován: stř 29.10.2014 9:36
- Bydliště: Litovel - Rozvadovice
-
TomHlavinka
- Příspěvky: 612
- Registrován: stř 29.10.2014 9:36
- Bydliště: Litovel - Rozvadovice
Re: KIWI - F3RES
Gratuluju k úspěšnému "záletu"
Hernajs, fakt budu potřebovat dva kousky, už mi tu slintá přes rameno i dcera, tohle fakt neměla vidět, neměla... 
Startuji čím dál častěji, ale počet přistání, po kterých se letadlo nedá odnést v jedné igelitce, se i nadále limitně blíží nule...
-
HONZIK 22
- Příspěvky: 2355
- Registrován: stř 08.07.2015 13:49
- Bydliště: Orlova v noci , Karviná ve dne
Re: KIWI - F3RES
bitovod píše:Gratuluju k úspěšnému "záletu"Hernajs, fakt budu potřebovat dva kousky, už mi tu slintá přes rameno i dcera, tohle fakt neměla vidět, neměla...
Posilam ti barevne odstiny potahu :
https://www.space4kids.cz/sada-10-obous ... vci-barvy/
Jinak,ten zlaty pohar panu Hlavinkovi a jeho Kiwimu slusi.Gratuluji, je to o to vetsi uspech, ve smyslu letovych vlastnosti a uspechu vlastne jeste prototypu. Ten model se ocividne povedl o tom zadna.
Jeste sehnat ten gumicuk, zatim opravdu nevim kde a od koho. Muj posledni byl z ocka od klicu, silonu, stanoveho koliku,padacku a sede letecke gumy protahnute v mazlavem mydlu. Zmenila se od te doby technologie,, pohonu katapultu,,?
Re: KIWI - F3RES
KIWI a pan Hlavinka, šťastný víťaz zo Žiliny.
S mojim Puresom, sme sa stretli s KIWI v dvoch kolách.
S mojim Puresom, sme sa stretli s KIWI v dvoch kolách.
-
TomHlavinka
- Příspěvky: 612
- Registrován: stř 29.10.2014 9:36
- Bydliště: Litovel - Rozvadovice
Re: KIWI - F3RES
Včera jsem testoval chování KIWIka s balastem. Pofukovalo cca 4-5m/s Zkoušel jsem porovnávat pronikavost nenaloženého modelu se střední variantou balastu o hmotnosti cca 100g. Poznat to je, ale do silného větru nebo termiky to bude chtít ještě víc. Bohužel nás zase dohnala ta tma..
-
TomHlavinka
- Příspěvky: 612
- Registrován: stř 29.10.2014 9:36
- Bydliště: Litovel - Rozvadovice
Re: KIWI - F3RES
Gumicuk se probíral už i v obecném tématu o F3RES. V Žilině se lítalo na žlutou gumu, ta fungovala dobře. RCVS gumicuk s opředenou gumou by takové výšky určitě nedal. Peťo Malák ty gumicuky kupoval tuším v Rakousku, třeba se ozve a popíše více zkušeností. Nicméně pro nesoutěžní lítání za barákem a tréning stačí vlastně úplně cokoliv, kus nějaké opředenky a zbytek silonu z Jéček, nebo pak nějaký ty hadice z Hobbykingu atd. možností je mnoho.
Já model testuju na RCVS gumicuku s 6mm opředenou gumou od firmy Vemat, prostě jsem použil gumicuk co mám po ruce a moc to neřeším. "Problém" s gumicuky se bude spíše týkat klubů plánujících uspořádání soutěže. Tam by se měl použít gumicuk s průtažností dle pravidel.
Ten kdo gumicuk nemá žádný, tak doporučuju pořídit už dle RES pravidel. Stačí objednat samotnou gumu. Cívky od svařovacího drátu nebo filamentu do 3D tiskárny můžu zajistit, silon se dá sehnat pak bez problému i u nás.
Já model testuju na RCVS gumicuku s 6mm opředenou gumou od firmy Vemat, prostě jsem použil gumicuk co mám po ruce a moc to neřeším. "Problém" s gumicuky se bude spíše týkat klubů plánujících uspořádání soutěže. Tam by se měl použít gumicuk s průtažností dle pravidel.
Ten kdo gumicuk nemá žádný, tak doporučuju pořídit už dle RES pravidel. Stačí objednat samotnou gumu. Cívky od svařovacího drátu nebo filamentu do 3D tiskárny můžu zajistit, silon se dá sehnat pak bez problému i u nás.