RCMANIA.cz

Jojo...něco podobného už tu bylo .. Měl jsem v tom Neu 1509/2D/6.7 na 6S-2200mAh.
Jenže dnes už to ty baterky aspoň dají, mně umřely po 8-mi cyklech
http://vimeo.com/18364718#at=0
(pod videem je konfigurace pohonu)

Jinak,ono to sem úplně nepatří, ale vzhledem k tomu,že nový Viking bude řízen UHF a připraven na FPV..tak možná jo. Byl jsem s brašuljem na přebírání TBS Discovery a kompletní instruktáži
Supr hračka, jen výdrž 8minut na 3700mAh mi za ty prachy přijde ..hmmm trošku malá

takt o je solidni kotel ... 4kw na 3 metrik takhle aerodynamicky cistej ...

ja to myslel jen tak, ze to skoro vypadalo ze ten pack budes muset pajet v trupu aby se tam "ohnul"

a jak se na ty videa koukam, stejne si to jednou splnim :-d ale takhle se mam alespon na co tesit ...
ceho v zivote clovek dosahne hned, toho si nevazi :-d

K tomu mimo mísu, pokud máš nevhodně navržený pohon, stejně jako u eletrovětroňů, tak se nesmíš divit. Mě lítá Discovery zatím s 3S 3300mAh 12min jako prd. taky plně naloženej FPV.
PS to za bude od moderátorů kartáč za off topic ...

Dynamic soaring mne nepřestává fascinovat...ale i uhlí v křídlech má své limity
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XG7XAIkC6zM[/youtube]

Jen kolikrát přemýšlím,kde(pokud to přežije) s tím na těch skalách přistávají

...no pár těch DSek jsem viděl a to přistání mně taky hodně zajímalo a nejlepší bylo jak někde ve Španělsku s tim naloženym snad 15 kg větroněm přistál v tom fičáku doslova jako s vrtulníkem na takový malinký hrbolatý plošince brrr

graup15 píše:Jen kolikrát přemýšlím,kde(pokud to přežije) s tím na těch skalách přistávají

tak zrovna tady je tráva skoro metr vysoká a není ji taky málo, tak vo co de?

Na to blbě vidím ... To škrtnul o tu hranu nebo povolila spojka nebo tak něco?

Neškrtnul si o hranu, nevydržela konstrukce, schválně jsem to několikrát projížděl.

Ještě může být zajímavé, jestli se zabývají sbíráním zbytků modelů, asi ne všude bude možné se dostat v takto hornatém prostředí.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=MNrEYcHKvIs[/youtube]

Takhle se přístává s 21kg Dynamicem na kamenité cestě

Tak to je těžkej luxus!!!!!Dávám do oblíbených videí...
A ten kopec...bože tam bych chtěl bydlet.

Z toho kopce sou neskutečný videa. Je to tušim někde v Californii a vlivem moře, hor a kdovíčeho eště tam v sezóně takhle přes tu hranu fičí téměř neustále. S timhle Dynamicem tam týpek udělal současnej rekord (asi 780km/h) a třeba z videa, kde tam lítá s 40kg Thundermasterem, mám vždycky husí kůži. Zvuk jak kombinace stíhačky a letní bouřky

RedAce píše:Takhle se přístává s 21kg Dynamicem na kamenité cestě

teda, nechci rýpat, ale kde máš to kamení? Všude písek, při přistání se jen zvedne od pravého křídla mrak vyraženého písku. Tak kde je to kamení? Tak snad před x 1000 lety, to jo. Viděl jsem dost videí s přistáním na kamenech, ale tohle? Nějak moc to pánové dramatyzujete. Jinak ale fakt parádní vide, to jo

RedAce píše:Z toho kopce sou neskutečný videa. Je to tušim někde v Californii a vlivem moře, hor a kdovíčeho eště tam v sezóně takhle přes tu hranu fičí téměř neustále. S timhle Dynamicem tam týpek udělal současnej rekord (asi 780km/h) a třeba z videa, kde tam lítá s 40kg Thundermasterem, mám vždycky husí kůži. Zvuk jak kombinace stíhačky a letní bouřky

Thundermaster má letovku 60lg, tj. cca 28kg při rozpětí 5m, což není tak moc, čekal jsem o dost víc. Jinak oproti Dynamicovi fakt neskutečně hnusný ingot. Ale lítá to, to zase jo.

Jinak takto to vypadá když si někdo myslí, že to v tom fičáku stačí ležérně hodit

http://www.youtube.com/watch?v=MpbMsX5UAek

Tady je naloženej na cca 35kg a při 680km/h si celkem pěkně sviští.

www.youtube.com/watch?v=GFBPZszQiE8

Tu 35kg verzi jsem měl na mysli. Jen jsem to viděl už nějaký ten měsíc zpět, zaokrouhlil jsem si to na 80liber a ty jsem jen podělil dvěma. Ale co, těch 5kg u takovýho letadla ani nepoznáš Každopádně ta energie je šílená - kdyby se to zvrtlo, musí je to zabít i po průletu autem.