Nitro spalovací motor pro generování elektřiny

[lakotamm]

Je fakt že je rozdiel medzi jednosmerným a striedavým bezkomutátorovým motorom. Ale to v tomto prípade nieje dôležité.

Keď pripojíš modelársky BLDC motor na 3f napätie tak sa poväčšinou chytí. Proste je to tak. Boli ľudia ktorí to skúšali.

Rovnako tu je vlákno ako chlapík používal frekvenčný menič na regulovanie BLDC modelárskeho motora a dokázal prekročiť KV o cca 30%. Potom už vraj motor nebežal stabilne. Rovnako skúšal motor zaťažovať a jediné čo sa zvýšilo bol prúd.

V blízkej či ďalekej budúcnosti aj ja plánujem vývoj vlastného regulátora - na 100V už ich totiž moc nezoženiete.

[raptor181]

A jaký motorek to asi byl? Pokud byl třífázový, tak asi "stříďák". A otáčky jsou samozřejmě i u BLDC řízeny frekvencí budícího proudu. Ale elektronicky. Tzn., že záleží na kmitočtu třífázového proudu na těch třech drátech, co jdou do motoru, ne na nějakém síťovém kmitočtu (vždyť je to napájeno z DC zdroje). Nakonec, jako návrhář ESC, víš, jak probíhá u bezsenzorového BLDC motoru rozběhová fáze, je to v podstatě to samé, jako bys ho chvilku napájel střídavým proudem ze sítě. Až se motor roztočí, teprve můžeš použít přepínání fází podle polohy rotoru, protože už máš zpětnou vazbu v podobě signálu, vygenerovaného zpětně z motoru.

No konečně smysluplná odpověď. Přesně tak. Důležitá je tam ta elektronická komutace o které jsem psal. ESC dokáže snímat polohu rotoru a podle toho správně komutovat. Návrhy typu, že tam připojí prostě 3f střídavé napětí a nějakém napětí a nějakém kmitočku jsou dost mimo. Motor se sice může roztočit pokud dodržíte správný poměr frekvence/napětí (daný právě parametrem KV), ale bude v tomto režimu nepoužitelný. Při zatížení bude vypadávat z komutace, nebo bude mít cukaný pohyb. Proto také modelářský BLDC motor nelze provozovat v nízkých otáčkách.

[raptor181]

Keď pripojíš modelársky BLDC motor na 3f napätie tak sa poväčšinou chytí. Proste je to tak. Boli ľudia ktorí to skúšali.

Může se roztočit, ale bude nepoužitelný, jak jsem psal výše.

[raptor181]

Konce cívek jsou zapojeny tzv. do trojúhelníka...

do trojúhelníka??? Typicky bývá do hvězdy.

[arda1]

Když jsme u té teorie - co je přesně Kv respektive jak se správně měří - Radek

[raptor181]

Když jsme u té teorie - co je přesně Kv respektive jak se správně měří - Radek

otáčky na volt při nezatížením motoru.

[JosefSvejk]

Někdo napsal, že se po připojení střídavého 3f napětí bude motorek točit. To je pravda. Samozřjmě by musel mít "nějaké" parametry, aby se to dalo použít. Ale od začátku přece řešíme použití jako generátoru a konstrukce BLDC motoru je v podstatě stejná jako střídavého 3f motoru, takže řešit v případě generátoru to "BLDC" je úplně mimo mísu.
Jinak počet KV je dán konstrukcí motoru. On se ten BLDC v podstatě chová stejně jako obyčejný DC s komutátorem, jen tu komutaci dělá elektronika, jinými slovy mění kmitočet střídače. Pokud zvýšíš napětí, motor zvýší otáčky. Víc závitů na cívkách - menší kV, víc cívek - větší kV.

[corona]

do trojúhelníka??? Typicky bývá do hvězdy.

Proč by měl být do hvězdy?

[lakotamm]

Když jsme u té teorie - co je přesně Kv respektive jak se správně měří - Radek

Počet otáčok na 1 volt bez záťaže. Pustíš do toho 10V a odmeriaš otáčky. Otáčky vydelíš napätím a máš.

Jeden zo základných parametrov na približné určenie vlastností motora. Zvyšné sú:
Váha (tepelná kapacita)
Odpor vinutia

Rozdiel medzi jendosmerným a striedavým bezkefovým motorom je v tvare back -EMF a tvare vinutia. Mám o tom pekný dokument ak by bol záujem.

[arda1]

No já slyšel že jsou to zase otáčky při kterých motor produkuje právě ten 1V -Radek

[raptor181]

No já slyšel že jsou to zase otáčky při kterých motor produkuje právě ten 1V -Radek

To je v podstatě to samé.

[igorb]

do trojúhelníka??? Typicky bývá do hvězdy.

ani nahodou : -))

[arda1]

To je v podstatě to samé.

To právě nevím a asi to někdy proměřím - Radek

[JosefSvejk]

Ale prdlajs ...

[raptor181]

Proč by měl být do hvězdy?

Ještě jsem nesetkal se zapojením BLDC do trojúhelníku. Asi by to bylo i problematické, jelikož u bezsenzorové komutace se měří back-EMF proti středu vinutí.