Stránka 17 z 57

Re: Viking2-E-6Kw a projekty mé, či mých přátel

Napsal: pon 16.09.2013 14:03
od tpk
graup15 píše:... pújdu cestou zančkových serv Futaba 3156 ...


Ahoj, ty 3156 jsou tuším 11mm tlusté. Pokud je plánuješ i do křidýlek Corada a budeš chtít udělat skrytá táhla, což předpokládám budeš, tak se budeš hodně prát s místem. Nejsem si jistý jestli není těch 11mm moc, aby ti páka nedřela vnitřní sklo.

Re: Viking2-E-6Kw a projekty mé, či mých přátel

Napsal: pon 16.09.2013 16:00
od graup15
Skrytá táhla dělat nebudu...zbytečný opruz u pomalého modelu:-)

Re: Viking2-E-6Kw a projekty mé, či mých přátel

Napsal: pon 16.09.2013 17:20
od JJ02
ST píše: Jaká je doporučená max. horní poloza křidélka ? Přijde mi, že po cca 20mm už to je dost nafest.

18mm, to je ale na svah do turbolence. Ty máš na křidélku větší výchylku než 20mm? Jakou máš délku páky na servu?
J.

Re: Viking2-E-6Kw a projekty mé, či mých přátel

Napsal: pon 16.09.2013 18:35
od tpk
graup15 píše:Skrytá táhla dělat nebudu...zbytečný opruz u pomalého modelu:-)

8O Tak to jsi mě popravdě zarazil. Ty takový estét, jehož modely jsou dotažené k dokonalosti (a to myslím vážně). No ještě si to dobře promysli ;)
Průměrně zdatný lepič, jako já, to zvládne za dopoledne.
Jinak se mi podařilo dorazit balast do MC a vypadá to funkčně.

Re: Viking2-E-6Kw a projekty mé, či mých přátel

Napsal: pon 16.09.2013 19:58
od graup15
No mám pro to svoje důvody...ten profil je v místě průchodu děsně nízký..netvrď mi,že to máš bez vůlí a bez gumovosti mechaniky. Při použití celozakrytého náhonu klapek..myslím.
No ještě to promyslím...je na to času dost.

Re: Viking2-E-6Kw a projekty mé, či mých přátel

Napsal: pon 16.09.2013 20:16
od ST
TO JJ : no měl jsem 18mm a tam už to šlo , no jak to mám říct trochu tíž, ale žádný extrém. Ale asi to stačilo těm servům k rychlé smrti. Ach jo, no budu trochu měřit ( odběry serv ) a trochu znova rozhýbávat pant na křidélku. snad to pomůže. Tohle éro si to zaslouží. To poslední lítání bylo parádní a já si chci letos ještě zalítat.

Re: Viking2-E-6Kw a projekty mé, či mých přátel

Napsal: pon 16.09.2013 20:31
od tpk
graup15 píše:No mám pro to svoje důvody...ten profil je v místě průchodu děsně nízký..netvrď mi,že to máš bez vůlí a bez gumovosti mechaniky. Při použití celozakrytého náhonu klapek..myslím.
No ještě to promyslím...je na to času dost.
a

Ahoj, popravdě vůle tam viditelné nejsou a gumovost není nijak smrtelná. Ale nemám moc s čím porovnání. Když to pustím kolmo dolů tak neflatruje. Nechal jsem se inspirovat kluky co už to lítají. Samozřejmě ti to nenutím, toho jsem dalek. Jen mě to zarazilo ;-)

Re: Viking2-E-6Kw a projekty mé, či mých přátel

Napsal: pon 16.09.2013 20:36
od lakotamm
ST píše:TO JJ : no měl jsem 18mm a tam už to šlo , no jak to mám říct trochu tíž, ale žádný extrém. Ale asi to stačilo těm servům k rychlé smrti. Ach jo, no budu trochu měřit ( odběry serv ) a trochu znova rozhýbávat pant na křidélku. snad to pomůže. Tohle éro si to zaslouží. To poslední lítání bylo parádní a já si chci letos ještě zalítat.

Ten osciloskop si neskúšal? Na konci servokáblov.

Re: Viking2-E-6Kw a projekty mé, či mých přátel

Napsal: pon 16.09.2013 20:55
od ST
Nezkoušel, ale je to v plánu až dojdou serva v rámci zkoušek. Právě jsem se vrátil z dílny a zkoušel domluvit pantu křidélka. Lehce jsem to škrábnul zevnitř i z venku a rozhýbával pantu cca 400x nahoru a dolů. Jde to o poznání lehčeji. Ale to rozhýbání jsem absolvoval i před první instalací serv. Asi to bylo málo. Čistě teoreticky by měla klapka sama spadnout tam kam je orientovaný křídlo. Zase tam nějaká tuhost asi musí být, a bude to asi nějaký kompromis mezi.

PS páka na servu je 6mm od středu tisícihranu po střed dírky pro vidličku.

Re: Viking2-E-6Kw a projekty mé, či mých přátel

Napsal: pon 16.09.2013 21:35
od creagel
graup15 píše:No mám pro to svoje důvody...ten profil je v místě průchodu děsně nízký..netvrď mi,že to máš bez vůlí a bez gumovosti mechaniky. Při použití celozakrytého náhonu klapek..myslím.
No ještě to promyslím...je na to času dost.



Dalibore, az bude konecne chvilka casu, tak k tobe zavezu Energica a vezmu sebou i kridlo mojeho minicorada - ty kridelka s tahly vnitrkem jsou fakt bez vule ;)

Re: Viking2-E-6Kw a projekty mé, či mých přátel

Napsal: pon 16.09.2013 21:39
od graup15
Ale já mluvil o klapkách!!!! Né o křidélkách.

Re: Viking2-E-6Kw a projekty mé, či mých přátel

Napsal: pon 16.09.2013 22:05
od tpk
:?: ale klapky se přece u MC tahají vnitřkem vždy. Vždyť je tam pant dole. Michal to tak má chystané. Jak bys je chtěl tahat vnějškem?

Re: Viking2-E-6Kw a projekty mé, či mých přátel

Napsal: úte 17.09.2013 9:10
od graup15
Asi vzniklo nedorozumění. Já myslel,klapky..a to tak aby jsi nemusel vůbec probrušovat potah křídla u klapky . Tzn..táhlo běží celé schované pod potahem. Pak vychází páka klapky strašně nízko a v zavřené poloze je to děsně gumové.

Re: Viking2-E-6Kw a projekty mé, či mých přátel

Napsal: úte 17.09.2013 15:01
od RomanSadilek
ST píše:PS páka na servu je 6mm od středu tisícihranu po střed dírky pro vidličku.


to ST: kolik máš max výchylku klapky?
Jsem onehdy nastavoval klapky a myslel jak dám výchylky 80-90st.
No s pákou na servu 7mm (to mi radil dát přímo p. Sodomka) mám cca 75st.

Re: Viking2-E-6Kw a projekty mé, či mých přátel

Napsal: úte 17.09.2013 16:03
od ST
Výchylku klapky mám skoro 90st. ty Hyperiony mám naprogramované na skoro max. možnou výchylku. Páku na servu mám tak akurát aby si vidlička neškrtala o krytku ale bude to asi max. 7,5mm .